Talgo - Talgo III

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Traslado de una composición Talgo II a la sede del Museo del Ferrocarril, antigua estación de Delicias, Madrid

Vista lateral de una composición de Talgo II formada por cinco coches y la locomotora Virgen de Aránzazu, a su paso por la estación de Pozuelo de Alarcón. Dichos elementos son remolcados por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, en su traslado al Museo del Ferrocarril de Delicias.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Traslado de una composición Talgo II a la sede del Museo del Ferrocarril, antigua estación de Delicias, Madrid

Vista lateral de una composición de Talgo II formada por cinco coches y la locomotora Virgen de Aránzazu. Dichos elementos son remolcados por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, en su traslado al Museo del Ferrocarril. Ambas cabezas tractoras aparecen en el centro de la composición.

Traslado TALGO II

Diferentes vistas del transporte de los coches de Talgo II colocados sobre una plataforma y remolcados por una locomotora de vapor a la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.

Tren Diurno en Madrid

Vista de una locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE, con decoración amarilla y gris acoplada a un tren Diurno (coches de la serie 9000 con decoración de Largo Recorrido), atravesando un puente a la altura de Santa Catalina (Madrid). Al fondo se ven varios edificios de viviendas y grúas de construcción.

Desconocido

Tren en servicio Talgo

Plano en el que el maquinista José Lena, posa con gorra ante la puerta de acceso a la cabina, de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", detenida en la cabecera del andén de la estación de Príncipe Pío.

Desconocido

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