Vista en detalle, de la colocación de galgas, sobre el marco de la puerta de acceso a un coche Talgo III. Estas aparecen denominadas con una letra y un número, escritos sobre la chapa, o sobre cinta adhesiva. Se aprecian también los cables que conectan estas con el equipo de control.

Vistas en detalle, tomadas en picado en la que se aprecian elementos estructurales del testero de un coche Talgo III, desde el techo del siguiente vehículo, al estar separados entre sí.

Vista en detalle de un elemento estructural, situado en el testero de un coche Talgo III. Al fondo se distingue parte del lateral y techo de otro remolque.

Vista general del dispositivo de pruebas adoptado, para ensayar el sistema de cambio automático de ancho. Se trata de un diplory, en el centro de cuya estructura se ha dispuesto una rueda de pestaña. El carro se encuentra enganchado a un remolque extremo Talgo III, y sobre un foso de mantenimiento del taller.

Vista parcial. En primer plano se aprecia la playa de vías. A la izquierda, aparecen las cocheras, y oculta parcialmente por estas, el final de una composición Talgo III. Al fondo se aprecian los límites de las instalaciones, y sobre un desmonte del terreno, dos depósitos metálicos y varios edificios.

Secuencia en la que se muestran diversos momentos, del proceso de fabricación de las butacas para los coches Talgo III, desde los primeros ajustes, hasta el instante previo a su integración en el vehículo.

Vistas generales, del exterior de estas instalaciones tomadas desde un prado cercano. Junto a ellas se distingue el tendido de la línea férrea Madrid-Irún, mientras que al fondo se extiende el paisaje suavemente ondulado de la ribera baja alavesa.

Vista general del exterior de las instalaciones, tomada desde un campo, próximo a la misma. Ante ella discurre la línea Madrid-Irún, captando la toma el momento en que una rama Talgo III, avanza en dirección a esta primera ciudad. En segundo plano, se distinguen instalaciones de almacenaje, junto a otro ramal, entre las que destaca un silo de cereal. Al fondo se extiende el paisaje suavemente ondulado de la ribera baja alavesa.

Detalle del letrero lateral del coche nº 6, de la rama del Catalán Talgo, en el que aparecen los logotipos corporativos de Patentes Talgo, S.A. y Trans Europ Express. Consta también la relación a cubrir, con las paradas intermedias: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble. La imagen aparece desenfocada, al haber sido tomada posiblemente, estando el tren en movimiento.

Detalle del letrero lateral del coche nº 11, de la rama del Catalán Talgo, en el que aparecen los logotipos corporativos de Patentes Talgo, S.A. y Trans Europ Express. Consta también la relación a cubrir, con las paradas intermedias: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble.