Vista de la entrada al desfiladero de los Gaitanes, también conocido como garganta del Chorro, situado en la comarca malagueña de Ardales. En primer plano se aprecia el cauce del río Guadalhorce, y en segundo plano las estribaciones de la serranía de Huma. Al fondo, horadando la montaña, se ve uno de los túneles de este tramo de la línea comprendida entre Bobadilla y Málaga, y entrando en él, una rama de Talgo III.

Plano general de una pareja situada de espaldas al objetivo. Se encuentran sobre uno de los andenes exteriores de la Estación madrileña de Príncipe Pío, mirando hacia la rama de Talgo III, que se encuentra estacionada ante ellos. De esta se aprecia el testero del coche extremo, y el lateral de la composición. Al fondo se observa la marquesina del andén, y el rótulo con la indicación de la vía nº1 de cercanías. Entre ambos elementos otra persona también comtempla el tren. A la derecha de la imagen, se ve parcialmente la unión entre dos coches, posiblemente de la serie 6000. Dominando la escena, los hilos de la catenaria recortan un cielo nuboso.

Imagen publicitaria del Talgo III RD Catalán Talgo. En el centro de la composición, una señorita que está en el interior de un coche de viajeros, da la mano a un caballero que se encuentra fuera de éste. A la derecha, observamos la ventana con el letrero que muestra el itinerario a seguir. En él podemos leer: "Catalán-Talgo / Barcelona / Cerbère / Perpignan / Avignon / Grenoble / Genève / Talgo / TEE 7 ".

Vista parcial del salón de un coche restaurante, tomada desde la cocina del mismo. En primer plano se aprecia el panel que delimita ambos espacios, el cual cuenta con una bandeja plegable. En segundo plano, en el lateral izquierdo, se aprecia la fila de mesas para dos comensales, y al fondo, sobre el testero, la decoración con motivos taurinos goyescos.

Vista parcial de la fila de asientos individuales del interior de un coche de viajeros de 1ª clase del tren Catalán Talgo. En el centro de la composición, vemos una de las butacas girada hacia la ventana y con el respaldo reclinado en dos movimientos. Tras él, observamos otros dos asientos de la misma fila. En el área superior de la imagen, distinguimos las cortinas blancas con estampado de flores geométricas en tonos verdes que cubren las ventanas.

Vista del habitáculo destinado al personal de servicio, a bordo del tren. Sobre un suelo de chapa antideslizante, se disponen dos bancos enfrentados. Encima de los mismos, acoplados a la pared. se hallan los reposacabezas acolchados. Al fondo se aprecia una cortinilla azul, que oculta la ventana. En primer plano, se distinguen los brazos de otras dos butacas.

Vista del interior del coche cafetería del tren Catalán Talgo. En el área inferior izquierda, se aprecia la barra y, tras ella, a un camarero que atiende a los clientes. Éstos aparecen en el centro de la imagen sentados sobre los taburetes de piel beige acolchada, al igual que el frontal de la barra, tomando un refrigerio. Al fondo, distinguimos a otros dos camareros.

Vista del espacio expositivo ocupado por Patentes Talgo, S.A. en el ámbito de esta muestra. Se aprecian las secciones de dos coches Talgo III, y un coche Talgo II, usados a modo de panel, donde reflejar la evolución del rendimiento del material desde sus inicios.

Plano general, en el que Federico Silva Muñoz inspecciona el interior del coche cafetería, del nuevo Talgo III RD. Junto al ministro aparecen José María de Oriol y Ángel Torán.

Plano de tres cuartos, en el que José María de Oriol aparece dirigiendo unas palabras a sus técnicos y empleados, en presencia de Federico Silva Muñoz. El acto se desarrolla en el comedor de trabajadores de la empresa, y se contextualiza en torno a la presentación del nuevo tren Talgo III RD (rodadura desplazable).