Talgo - Talgo Iii Rd

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Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Trabajos de soldadura de los coches del Prototipo Talgo Pendular. En primer término a la izquierda, vemos parte una grúa puente sobre la que encontramos a un operario soldando una pieza metálica. Se trata del lateral de uno de los coches del Prototipo Talgo Pendular que aparece colocado sobre un bastidor. Al fondo, bancos de trabajo, máquinas de soldadura y piezas metálicas apiladas ocupan el resto de la superficie.

Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vista general del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la imagen vemos el perfil de una pieza metálica de la estructura de un coche del Prototipo Talgo Pendular colocada sobre un bastidor. Bancos de trabajo, máquinas de soldadura, tela de amianto, piezas metálicas apiladas, ocupan el resto de la superficie. En la parte superior de la imagen podemos observar el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edifio.

Exposición conmemorativa del 30º aniversario de Renfe 03/15/1971.

Vista del espacio expositivo ocupado por Patentes Talgo, S.A. en el ámbito de esta muestra. Se aprecian las secciones de dos coches Talgo III, y un coche Talgo II, usados a modo de panel, donde reflejar la evolución del rendimiento del material desde sus inicios.

Entrega de distinciones.

Plano de tres cuartos, en el que se aprecia el momento en que Federico Silva Muñoz impone una condecoración a Lucas María de Oriol.

Entrega de distinciones.

Plano general, en el que se aprecia la llegada de alguna de las personalidades asisitentes al acto. En primer plano aparece un coche oficial, modelo Mercedes Benz 200 W115, y su chófer junto a él. En segundo plano, alguno de los asistentes, aguardan junto a la entrada a los talleres, mientras que a la derecha de la imagen, conversan Federico Silva Muñoz y José María de Oriol.

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