- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0024-137-138
- Unidad documental simple
- 1964 - 1965
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Detalles de los mandos del puesto de conductor de una locomotora encargada de remolcar una rama de Talgo III.
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Detalles de los mandos del puesto de conductor de una locomotora encargada de remolcar una rama de Talgo III.
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Retrato de un maquinista sosteniendo el teléfono "genéfono" con la mano izquierda y controlando los mandos, con la mano derecha, de la cabina del conductor de una locomotora encargada de remolcar una rama de Talgo III.
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Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III. A ambos lados vemos las dos filas de asientos ocupadas por varios viajeros. En los extremos, se observan los grandes ventanales cubiertos por las cortinas de rayas. En la parte superior de la imagen, vemos los portaequipajes ocupados por los enseres de los pasajeros.
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Vista parcial del interior de un coche de viajeros de Talgo III. Tomada desde el pasillo central, se observa parte de la fila de asientos y los ventanales. En primer término, vemos una pareja de butacas girada hacia la ventana y con el respaldo reclinado.
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Vistas del interior de los aseos de un coche de viajeros.
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Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Vista parcial del habitáculo de una cabina "single", en modo "noche" con las dos camas abiertas.
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Vista de la cabina "single" de un coche cama, tomada a través de la ventanilla, desde el exterior.
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Vista parcial de la plataforma de acceso a un coche cama, en la que se aprecia el detalle de la puerta que comunica con el remolque contiguo.
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Lámina informativa de acetato en color verde. Impreso en letras blancas se describe el contenido de la 2ª parte del álbum: "TALLERES DE RIVABELLOSA S.A. / ACABADO DE LOS TRENES TALGO"
Talgo III en el intercambiador de Aravaca.
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Vista lateral de dos coches Talgo III RD, captada en el momento en que la rama pasa por la instalación fija en vía, para el cambio de ancho de vía.