Vista general del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la imagen vemos el perfil de una pieza metálica de la estructura de un coche del Prototipo Talgo Pendular colocada sobre un bastidor. Bancos de trabajo, máquinas de soldadura, tela de amianto, piezas metálicas apiladas, ocupan el resto de la superficie. En la parte superior de la imagen podemos observar el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edifio.

Detalle de los perfiles metálicos que ayudan a fijar las piezas para proceder a su posterior soldadura.

Vista del interior de un remolque Talgo III, en proceso de montaje. Se ven los útiles de integración,y por el suelo, las mangueras de las pistolas remachadoras neumáticas.

Detalle del rótulo informativo del trayecto del tren Barcelona Talgo, situado en uno de los coches de viajeros de dicha composición. En él podemos leer: "Barcelona Talgo / Barcelona / Gerona / Figueras / París / Talgo / 1 / Cama / Turista". A la izquierda, distinguimos el fuelle de unión entre coches.

Vista de tres gorras ferroviarias alineadas sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a RENFE (en primer término) y a la compañía estatal de ferrocarriles suizos, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Vista lateral de un coche de viajeros de este modelo de Talgo III RD. De la puerta de acceso al coche, desciende una joven que está siendo ayudada por un caballero que aguarda en el andén. A su derecha, aparece el cartel que señala el recorrido a realizar por el tren: "Catalán-Talgo / Barcelona / Cerbére / Perpignan / Avignon / Grenoble / Genève".

Vista frontal de la instalación fija de cambio automático de ancho de vía, sita en la base de Aravaca. En primer plano se aprecia el mecanismo, y al fondo, sobre la vía una composición de Talgo III RD, mientras que a la derecha otra permanece estacionada en vía muerta, próxima a la nave de la empresa.

Vista lateral de la instalación fija de cambio automático de ancho de vía, sita en la base de Aravaca. Se observa una composición de Talgo III RD de tres coches y locomotora aproximándose para iniciar la operación.

Vista parcial del interior del habitáculo, en la que se aprecia un detalle de la zona destinada a vestidor. En primer plano se ven cuatro perchas, colgadas de unos enganches del techo. Al fondo, se distinguen dos colgadores, situados en la pared. A la derecha de estos elementos, se halla la cortina que permite delimitar este espacio, y a la izquierda se ve la cortinilla de la ventanilla echada.

Vista parcial del interior del habitáculo. En primer plano, a la izquierda, se aprecia el lateral, el cual cuenta con un estante empotrado en el mismo. Al fondo, centrado en la imagen, se halla el lavabo, sobre el que se encuentra instalado un espejo. Este refleja la imagen de las perchas situadas en la zona de vestidor. A la izquierda, queda la ventanilla, la cual aparece tapada con su cortina.