Plano general, en el que una chica, situada en el interior de la plataforma de acceso a un coche, conversa con otro viajero, que se encuentra en el andén. En el lateral del remolque, se aprecia el panel con el recorrido del Catalán Talgo: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble-Genève.

Vista general del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. En su interior aparece una rama de este tren, completando la operación. En primer plano se ve la marmita de una aguja.

Vistas generales, en las que se aprecia el edificio para la instalación fija en vía, de cambio de ancho, situado en la estación de Portbou. Pasando por ella, se ve una rama de este tren, realizando la operación. La segunda imagen lleva anotada la signatura remitente, sobre la emulsión.

Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado español. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero de un tractor de maniobras o locomotora diésel de SNCF. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.

Vista fronto lateral de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma". La unidad se encuentra detenida en el lado español del intercambiador, de la estación de Portbou, esperando a la rama que habrá de remolcar. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.

Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado francés, tal como indica un cartel situado a la izquierda, y al pie del estribo de un tractor de maniobras. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma".

Vista tomada desde el interior del edificio, donde se encuentra la instalación fija en vía para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. Al fondo se distingue el testero de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma", esperando a la rama a la que habrá de dar tracción,

Vista general del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho. En su interior aparece una rama de este tren, completando la operación. En el lado derecho de la imagen, aparece una locomotora de la serie 353, que será la encargada de remolcar el tren a territorio español. En primer plano se aprecian parte de las vías de contorno de la estación de Portbou.

Vista del interior de un remolque de 1ª clase, tomada desde la plataforma de acceso al mismo.

Vistas del interior de un remolque de 1ª clase, tomadas desde el pasillo central.