Vista del interior de la barra de un coche bar. En primer plano, a la izquierda, se aprecia parte de uno de los botelleros adosados bajo el mostrador. Sobre este se encuentran colocadas unas jarras de duralex. Al fondo se ubica el fregadero, colocado sobre un mueble de acero inoxidable. en el lateral derecho, se ve parte de la ventana.

Vista en la que se aprecia la disposición del asiento, perpendicular al lateral del coche. Frente a él, se encuentra un pupitre unido a la pared, el cual tiene adosado en su parte inferior un cajón con cerradura. En primer plano se aprecia un extintor, junto al acceso. Al fondo, la ventanilla corredera permanece en posición abierta, y a través de esta se distingue parcialmente el lateral de un coche Talgo III. La estancia está iluminada por una bombilla instalada en el lateral izquierdo.

Vistas en detalle, en las que se aprecia el interior de un remolque extremo, apreciándose uno de los generadores, con que van equipadas estas ramas.

Vistas del interior del coche cafetería, tomadas desde fuera de la barra. Dos camareros sirven bebidas, mientras al otro lado varios pasajeros charlan y toman sus consumiciones.

Vista parcial de la barra de un coche bar. Destaca en primer plano, el tapizado acolchado que recubre el exterior de la misma. Al fondo, contra el lateral, se aprecia la máquina de café expresso italiana, de la marca Gaggia. Esta cuenta con una única cazoleta para preparar café, un hervidor de leche, y una salida para el agua caliente de las infusiones. Colgados de la pared se observan cuadros de vivos colores y cuyos motivos son copas de diferentes formas.

Vista del interior de un remolque de 1ª clase, tomada desde la primera fila de asientos.

Vista del interior de un remolque de 1ª clase, tomada desde el pasillo central.

Detalle de los taburetes, adosados al pie de la barra, en el interior de un remolque cafetería.

Vistas del interior del comedor, del remolque restaurante. Al fondo se distingue la decoración escogida para los testeros, basada en motivos taurinos goyescos.

Vista general de una locomotora eléctrica de la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex RENFE 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF y SECN, remolcando la composición Talgo III RD, de la que puede observarse uno de los furgones