Talgo - Talgo Ii

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Tren Talgo III. Prototipos.

Vistas en detalle de la solución adoptada para poder acoplar el remolque extremo del nuevo tren, a la locomotora de la serie 350.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista fronto lateral, en la que se aprecia la primera rama construida, sobre el ramal que conduce a la Base de Aravaca. El tren ocupa una de las diagonales de la imagen, quedando en primer plano el remolque extremo, y al fondo la locomotora de la serie 350.

Tren Talgo III. Prototipos.

Plano medio, en el que dos personas aparecen en el interior de uno de los coches. Sentado a la izquierda, se encuentra posiblemente Francisco Martín Fernández de Heredia.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista lateral parcial de la rama del nuevo tren, detenida en el andén de una estación sin identificar. Sobre el andén,varias personas entre las que se encuentra Ángel Torán, hacen un descanso en el transcurso del primer viaje de pruebas.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vistas de los andenes de viajeros de la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama. Ocupando el eje longitudinal de la imagen aparece la primera rama construida, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen de Montserrat".

Desconocido

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista lateral parcial de la primera rama construida, sobre las agujas del ramal junto a la Base de Aravaca. En primer plano, a la derecha se aprecia parte de la locomotora de la serie 350, utilizada para darle tracción. Junto al tren, dos operarios se aproximan hacia él.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista del interior de uno de los nuevos coches Talgo III, tomada a través del ojo de buey situado en la puerta de acceso a la plataforma. Al fondo a la derecha, entre otros ocupantes se distingue a Ángel Torán.

Tren Talgo III. Viaje de agregados comerciales.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0013-074-075-076-077
  • Unidad documental simple
  • 1961-1963

    • Parte deFondos Institucionales

imágenes de grupo, en las que los agregados comerciales de dieferentes países aguardan en la Estación de Atocha, el momento de realizar un viaje de pruebas con el nuevo tren.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Tren Talgo III. Viaje de agregados comerciales.

Vista del interior de uno de los coches, tomada desde la plataforma entre remolques, a través del ojo de buey. Se distingue, posiblemente al ministro de economía de la República Federal de Alemania, Ludwig Erhard.

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