Vista tomada en picado, de la zona donde tuvo lugar el suceso. A pesar de la violencia del choque, la rama Talgo II apenas presenta daños de consideración. Por contra, los vagones del mercancías aparecen descarrilados, y alguno de ellos totalmente destrozado. A la izquierda de la imagen, se distingue a un nutrido grupo de personas que se aproximan al lugar.

Detalle de dos de los vagones implicados en el accidente. Se trata de un vagón cerrado "J", y un vagón de bordes bajos, ambos con garita de guardafrenos. Los dos se encuentran descarrilados, y escorados ligeramente a la derecha. Al fondo se aprecia un paso elevado sobre las vías, y a un grupo de personas que observan la escena.

Retrato de los príncipes Juan Carlos y Sofía caminando por el andén de una estación sin identificar. Aparecen junto al resto de la comitiva que les acompaña durante el viaje realizado en una composición de Talgo III entre las ciudades de Madrid y Guadalajara. En el extremo izquierdo distinguimos al ingeniero Ángel Torán.

Vista del testero de uno de los coches, segregado de la rama. Se encuentra situado sobre una vía de foso, en el interior de los talleres de Aravaca. Se aprecian en el lado izquierdo alguno de los daños sufridos, como un rotura en el paso de rueda, y una deformación en el acople de la articulación lateral.

Vista fronto lateral del coche mirador de cola, en la que se aprecian los desperfectos sufridos por el vehículo. Aunque el revestimiento inferior del testero ha sido arrancado, y los cristales de las ventanillas presentan varias fracturas, la estructura del remolque apenas se ha resentido con el impacto.

Detalle del testero del coche mirador de cola, en la que se aprecian los desperfectos sufridos por el vehículo. Aunque el revestimiento inferior del testero ha sido arrancado, y los cristales de las ventanillas presentan varias fracturas, la estructura del remolque apenas se ha resentido con el impacto.

Vistas tomadas en contrapicado, desde el interior de un foso de mantenimiento, en las que se aprecia el sistema de guiado de las ruedas de la rama implicada en el suceso. Aparentemente, ninguno de los elementos parece haber sufrido daños de consideración.

Vista tomada en contrapicado, desde el interior de un foso de mantenimiento, en la que se aprecia parte del sistema de guiado de ruedas de uno de los coches implicado en el suceso. Aparentemente, ninguno de los elementos parece haber sufrido daños de consideración.

Reproducción fotográfica de una ilustración, en la que se muestra una rama Talgo II, pasando a los pies de la serranía, sobre la que se alza una idealizada ciudad de Cuenca. En primer plano aparecen tipos típicos de la región. En la esquina inferior izquierda, consta la firma del autor, Aurion Proctor, artista estadounidense especializado en ilustraciones y cubiertas para publicaciones ferroviarias.

Reproducción fotográfica de una ilustración, en la que se muestra una rama Talgo II, ocupando el eje longitudinal de la imagen. Al fondo, a la derecha, se elevan los picos de unos montes tras el tren.