Vista fronto lateral del coche mirador de cola, en la que se aprecian los desperfectos sufridos por el vehículo. Aunque el revestimiento inferior del testero ha sido arrancado, y los cristales de las ventanillas presentan varias fracturas, la estructura del remolque apenas se ha resentido con el impacto.

Detalle del testero del coche mirador de cola, en la que se aprecian los desperfectos sufridos por el vehículo. Aunque el revestimiento inferior del testero ha sido arrancado, y los cristales de las ventanillas presentan varias fracturas, la estructura del remolque apenas se ha resentido con el impacto.

Vistas tomadas en contrapicado, desde el interior de un foso de mantenimiento, en las que se aprecia el sistema de guiado de las ruedas de la rama implicada en el suceso. Aparentemente, ninguno de los elementos parece haber sufrido daños de consideración.

Vista tomada en contrapicado, desde el interior de un foso de mantenimiento, en la que se aprecia parte del sistema de guiado de ruedas de uno de los coches implicado en el suceso. Aparentemente, ninguno de los elementos parece haber sufrido daños de consideración.

Vistas de los vagones implicados en el suceso, destrozados sobre la vía. A la izquierda permanece la rama Talgo II, aparentemente intacta. Entre los trenes, los operarios se aprestan a preparar los restos para su retirada de la vía.

Vistas de la zona del accidente, en el momento en que una grúa del tren de socorro, se dispone a retirar de la vía uno de los vagones "J" implicados. En primer plano se aprecia la locomotora y primer remolque del Talgo II. En las proximidades varias personas, entre las que se encuentran personal de Renfe, números de la Guardia Civil y algún curioso, observan los trabajos. Al fondo, sobre el paso elevado que salva las vías, una gran gentío mantiene idéntica actitud.

Vista fronto lateral de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", detenida sobre un cambio de agujas. En el interior de la cabina, se distingue al maquinista, mientras que en el exterior, a la derecha, una segunda persona intenta acceder al interior de la máquina.

Vista tomada en picado, de una rama Talgo II, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar". La composición aparece negociando una curva, antes de entrar a la Base de Patentes Talgo, S.A.

Vista fronto lateral del testero delantero de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", detenida sobre un cambio de agujas. En su interior se distingue la figura de los dos maquinistas, uno de los cuales aparece por la ventanilla derecha, apoyando su codo en el marco.