Retrato de un grupo de personas en las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba. Entre ellas distinguimos al ingeniero Alejandro Goicoechea, el único que aparece de cara al espectador. Tras ellos distinguimos un letrero en el que podemos leer: "Empalme para Lozada / Rafael García y Alta Gracia".

Vista frontal del elemento durante su proceso de fabricación. Las figuras de operarios que se distinguen en la imagen, aparecen ligeramente desenfocadas al estar en movimiento.

Detalle parcial, tomado en contrapicado, del interior del techo del elemento. Se aprecia la distribución de las conducciones e instalaciones en esa zona.

Vista lateral parcial de una composición Talgo II detenida. En el área derecha de la composición vemos el coche cola u observatorio.

Vista del interior de una nave, en la que se están realizando pruebas de resistencia y carga, sobre una de las cajas. En primer plano, ante el testero, dos trabajadores observan una báscula o dinamómetro, mientras otro toma nota de los resultados. A la derecha se aprecian los sacos, utilizados como lastre, y a otro operario que observa la escena.

Original de uno de los folletos publicitarios del tren ACF-Talgo. El texto, escrito en inglés, describe la características de los coches de dicho modelo y aparece acompañado por varias imágenes de éste, tanto del interior como del exterior.

Vista en la que se aprecia la estructura del chasis del remolque, situado sobre el suelo del taller.

Original de un de los folleto publicitario que presenta los nuevos trenes de pasajeros de las compañías más fuertes de la época en Estados Unidos. El texto, escrito en inglés, va acompañado por tres ilustraciones que nos muestran diferentes escenas tanto de interior como de exterior de diferentes composiciones.

Vista tomada en contrapicado de los bajos del vehículo, en la que se aprecia el sistema de guiado de la rodadura.

Detalle de uno de los rodales, y del acople Clevis que permite unir los remolques.