Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II. A izquierda y derecha los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas. Al fondo de la imagen una persona en pie y de espaldas observa el paisaje desde el mirador. Mesitas en el coche mirador

Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II, tomada desde el remolque anterior. En primer plano, a izquierda y derecha se observa a los viajeros sentados en el sentido de la marcha, así como la división entre coches. En el coche de cola los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas, mientras que al fondo otro grupo permanece de pie junto al mirador. Las mesitas se distribuyen aleatoriamente en el espacio.

Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II. A izquierda y derecha los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas. Al fondo de la imagen un grupo de seis personas de pie y en diferentes actitudes permanecen junto al mirador. Mesitas en el coche mirador

Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II, tomada desde el remolque anterior. En primer plano asientos vacíos, y la división entre coches. En el coche de cola los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas, mientras que al fondo otro grupo permanece de pie junto al mirador. Mesitas en el coche mirador

Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II. A izquierda y derecha los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas. Al fondo una persona apoyada de pie observa al resto de viajeros, mientras que otra, de espaldas, busca algo en un bolsillo de su chaqueta. Aparece una tercera persona sentada y mirando hacia el espectador, posiblemente Antonio María de Oriol y Urquijo. Mesitas en el coche mirador

Vista general del interior de una cochera. En el fondo aparecen estacionadas cuatro locomotoras Talgo II de la serie 350, sobre un foso de mantenimiento. La primera de ellas lleva la advocación Virgen del Pilar. En primer plano se aprecia otra vía de foso. Los gatos elevadores junto a la locomotora del fondo, lo que hace pensar que están trabajando sobre ella, posiblemente por la interrupción de servicios de este tren Talgo entre agosto de 1964 (cese de servicios de Irún y de Barcelona) y diciembre de ese mismo año (fecha de inicio de los de Valencia).

Toma realizada desde el pasillo central, con los asientos vistos de frente, en contra del sentido de la marcha. Al fondo se aprecia la puerta de acceso desde la plataforma abierta, lo que permite observar la continuidad con el siguiente coche.

Vista del interior de un coche Talgo II, tomada desde la plataforma entre coches, a través de la ventanilla de la puerta de acceso. Sentado a la derecha se observa al ingeniero Ángel Torán Tomás.

Vista del interior de un coche Talgo II. En primer plano aparece de espaldas Antonio María de Oriol y Urquijo.