Vista de uno de los espacios expositivos de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En primer término, en la parte inferior de la imagen, vemos varios objetos de exposición como dos maquetas de composiciones de trenes y un "regulador de freno SAB". Al fondo a la derecha, un cuadro cronológico explica los momentos más destacados de la historia de Talgo en la década de los años cuarenta. A la izquierda, un mapa de España bajo una cartela que dice: "RENFE acerca a los españoles", muestra los recorridos que unen diferentes puntos de la geografía española.

Vista lateral parcial de una locomotora 350. En primer plano se observa el testero del ténder de una locomotora y el de un vagón cisterna enganchado a ella. Entre los dos trenes dos personas conversan junto al acceso de la locomotora Talgo.

Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II. A izquierda y derecha los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas, al fondo dos personas apoyadas de pie delante del mirador, dirigen su mirada hacia la cámara. Mesitas en el coche mirador

Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II. A izquierda y derecha los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas. Al fondo de la imagen una persona en pie y de espaldas observa el paisaje desde el mirador. Mesitas en el coche mirador

Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II, tomada desde el remolque anterior. En primer plano, a izquierda y derecha se observa a los viajeros sentados en el sentido de la marcha, así como la división entre coches. En el coche de cola los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas, mientras que al fondo otro grupo permanece de pie junto al mirador. Las mesitas se distribuyen aleatoriamente en el espacio.

Vista lateral de una composición Talgo II. En primer plano se observa uno de los coches. A la izquierda, ocultando el siguiente coche del tren, se encuentra estacionado en la vía contigua un vagón cerrado tipo J. Al fondo se distinguen hilos de catenaria.

Dos operarios trabajan en las labores de montaje de un coche del modelo Talgo III. Flanquean la escena dos composiciones de dicho modelo. En la parte superior vemos las cerchas que soportan la techumbre de las instalaciones.

Dos operarios trabajan en las labores de montaje de un coche del modelo Talgo II. A la derecha aparece una composición de dicho modelo. En la esquina superior izquierda vemos las cerchas que soportan la techumbre de las instalaciones.

Vista lateral de una composición de tren Talgo II. En primer término un grupo de personas permanecen junto al tren. En primer plano a la izquierda se observa a un miembro de la Guardia Civil, que dirige su mirada fuera de la escena. A la derecha dos personas conversan en el acceso abierto de uno de los coches. En el centro de la composición, distinguimos a dos hombres, el de la derecha podría ser José María de Oriol y Urquijo.

Vista del interior del coche cola u observatorio del Talgo II ya finalizado su proceso de restauración. Se ven las filas de asientos y la reproducción de mesitas redondas en el pasillo central, no llevan el cenicero incorporado.
Se trata de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.