Talgo - Talgo Ii

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Visita del ingeniero Dennis Felton.

Retrato del ingeniero Dennis Felton acompañado por ingeniero Francisco Martín Fernández de Heredia, Antonio María de Oriol y Urquijo y un trabajador, en los exteriores de las instalaciones de Talgo en Aravaca. Éstos muestran al técnico estadounidense el coche de equipajes de una rama de Talgo II que aparece en el área izquierda de la composición.

Visita del ingeniero Dennis Felton.

Retrato del ingeniero Dennis Felton acompañado por Francisco Martín Fernández de Heredia y Antonio María de Oriol y Urquijo, en el interior de un coche de viajeros de Talgo II. Éstos muestran al técnico estadounidense el sistema de unión entre coches.

Visita del ingeniero Dennis Felton

Vista lateral de uno de los coches de una rama de Talgo II, detenida en la estación madrileña de Príncipe Pío. Frente a ella y señalando el logotipo de la empresa Talgo que decora dicho elemento, vemos al ingeniero estadounidense Dennis Felton acompañado por Antonio María de Oriol y Urquijo y su hermano Lucas.

Untitled

Visita del ingeniero Dennis Felton

Vista lateral del coche restaurante de una composición de Talgo II, detenida en la estación madrileña de Príncipe Pío. En el andén, dispuestos a acceder al mismo, vemos al ingeniero estadounidense Dennis Felton y a Lucas María de Oriol y Urquijo.

Untitled

Base de Rivabellosa.

Vistas generales, del exterior de estas instalaciones tomadas desde un prado cercano a las mismas. Junto a ellas se ve la línea férrea Madrid-Irún, y en el ramal de estacionamiento, aparece una composición Talgo II. Al fondo se extiende el paisaje suavemente ondulado de la ribera baja alavesa.

Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.

Vista semilateral de una de las máquinas durante el proceso de fabricación, en la que se aprecia el entramado de cuadernas que la conforman. Sobre el suelo, en primer plano se ve el acopio de materiales empleados en la construcción.

Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.

Vista general de una de las naves de montaje, en la que se aprecian tres de las locomotoras en fase de fabricación, ocupando el eje transversal de la imagen. En primer plano, sobre el suelo, se ve el acopio de materiales y perfiles metálicos, y a la derecha cuatro operarios observan las máquinas.

Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Vista lateral de una estructura metálica rematada en uno de sus extremos por un eje con sus correspondientes ruedas de pestaña. Podría estar ubicada en los exteriores de las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba. Al fondo, distinguimos varias borriquetas de madera y otros útiles de trabajo.

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