- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0008-078
- Unidad documental simple
- ca. 1950
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una rama Talgo II, detenida en un tramo en curva, posiblemente en las inmediaciones de la estación de Aravaca.
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Vista lateral de una rama Talgo II, detenida en un tramo en curva, posiblemente en las inmediaciones de la estación de Aravaca.
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Vista fronto lateral de una rama Talgo II, detenida en una estación sin identificar, si bien podría tratarse de la de Aravaca. En primer plano se alza el morro de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", que da tracción a la composición.
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Reproducción fotográfica de una ilustración, en la que se muestra una rama Talgo II, pasando a los pies de la serranía, sobre la que se alza una idealizada ciudad de Cuenca. En primer plano aparecen tipos típicos de la región.
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Vista fronto lateral de dos unidades de la serie 350, a las puertas de los talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A. A la izquierda se sitúa la "Virgen de Aránzazu", mientras que a la derecha queda la "Virgen del Pilar".
Desconocido
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Detalle del interior de un coche Talgo II, en el que se aprecia el fuelle de unión entre remolques, y el asidero instalado sobre la carcasa que cubre el paso de rueda. En primer plano a la izquierda quedan dos butacas.
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Vista frontal del testero del coche mirador, y lateral del resto de la composición, al estar el tren detenido en una curva de radio reducido, que facilita el encuadre. Se trata de la vía de salida desde la Base de Patentes Talgo, S.A.
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Vista lateral de una rama Talgo II, detenida en un tramo en curva, posiblemente en las inmediaciones de la estación de Aravaca. En primer plano, aparece la figura de un muchacho en tres cuartos, caminando y mirando al objetivo. En segundo plano aparece otra persona junto al tren.
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Vista fronto lateral de una rama Talgo II, en la salida a la vía general, junto a la Base de Patentes Talgo, S.A. El reducido radio de la curva sobre la que permanece detenida, permite apreciar el tren en su totalidad.
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Vista frontal de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", y lateral parcial del resto de la rama a la que remolca. El tren se encuentra detenido en las proximidades de la Base de Patentes Talgo, S.A.
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Vista lateral de una rama Talgo II, detenida posiblemente en las proximidades de la estación de Aravaca.