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Parte deFondos Institucionales
Secuencia en la que se muestran diferentes momentos de la partida de una rama Talgo II, desde la estación madrileña de Príncipe Pío.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una rama Talgo II, en el ramal que unía la línea general con la Base de Patentes Talgo, S.A. A la izquierda de la imagen se aprecia la base que la Compañía Internacional de Coches Cama, tenía en las proximidades de Aravaca.
Parte deFondos Institucionales
Vistas en las que se aprecian ramas del Talgo II, cruzando el Puente de los Franceses. Claro ejemplo de las obras de ingeniería eminentemente funcionales de mediados del siglo XIX, sus materiales constructivos son el ladrillo rojo y el granito para las dovelas de los arcos. Los postes de la catenaria se sustentan sobre vigas metálicas perpendiculares, a la fábrica del puente.
Parte deFondos Institucionales
Vistas del interior de los remolques, en las que se aprecia el sistema articulado, y la continuidad entre los diferentes remolques. Aparecen también imágenes con el coche mirador de cola.
Parte deFondos Institucionales
Vistas de los daños sufridos por una pieza, ocasionados posiblemente por una torsión de la misma.
Parte deFondos Institucionales
Diferentes vistas del embarque de los coches de Talgo II en el buque "Condesado" anclado en el puerto de Barcelona.
Sala de exposiciones de la base de mantenimiento de Talgo en Aravaca
Parte deFondos Institucionales
Hoja de 11 contactos en b/n de 550 x 550 mm en la que se muestran diferentes instantáneas de la sala exposiciones de las instalaciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.
Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras diésel 350 estacionadas en la Base de Aravaca.
Parte deFondos Institucionales
Vista en las que se aprecia a dos locomotoras de la serie 350 "Virgen del Pilar" y "Virgen de Aránzazu", encabezando sendas ramas de Talgo II, estacionadas a la entrada de uno de los talleres de la Base de Aravaca.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Secuencia en la que se muestra la llegada a la base, de la rama remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar".
Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral, tomada en contrapicado, de una rama Talgo II, en las proximidades de la Base. Al fondo de la imagen, a la izquierda, se aprecian los testeros de dos coches de viajeros, pertenecientes posiblemente, a la Compañía Internacional de Coches Cama.
Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)