Talgo

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Estación de Madrid - Atocha

Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-3311
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general del andén central de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian una unidad de cercanías, una composición Talgo y otra composición de viajeros. Hay varios viajeros en el ánden probablemente esperando algún tren de salida o llegada. Al fondo, se aprecia el puente de señales.

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Coche Talgo Fc. Langreo

Coche Talgo Fc. Langreo

Coche Talgo del Fc del Langreo (Ex New Haven), concretamente el F.T. 24. Estación de Gijón

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Locomotora 1600

Locomotora 1600

Imagen del exterior de la estación de Gijón con una locomotora de la serie 1600 del Fc. de Langreo. Junto a ella variado material, como vagones cisternas, cerrados, una grúa móvil y coches Talgo del Langreo

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Fotografías empleadas en la elaboración de la nueva Guía del Museo del Ferrocarril de Madrid, presentada el 2 de febrero de 2023

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0096-000
  • Unidad documental compuesta
  • 2022-2023

    • Part of Colecciones del AHF

1 álbum digital formado por 82 imágenes digitales del edificio, salas de exposiciones, sala de consulta y documentación del Archivo Histórico Ferroviario y la Biblioteca Ferroviaria, piezas expuestas, vehículos, etc., que han sido empleadas en la elaboración de la nueva Guía del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid-Delicias, tomadas por el fotógrafo oficial del Museo, Federico Pérez Franco

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Estado de construcción de material diésel contratado por RENFE, y realizado por la División de Modernización del Departamento de Material y Tracción

  1. Estado de construcción de material diésel contratado por RENFE, a fecha de 23 de julio de 1965. - Contiene: Resumen de las entregas efectuadas del material diésel contratado; Estado de construcción de las locomotoras díesel - eléctricas para maniobras serie 11.300; Estado de construcción de las locomotoras diésel - hidráulicas para trenes talgo serie 2006 T - 2010 T; Estado de construcción de trenes automotores diésel rápidos (coches motores 9701 - 9716 FIAT y coches motores serie 9717 - 9760 CAF y CARDE); Estado de construcción de equipos para las locomotoras diésel - eléctricas de 1.370 CV serie 1301 - 1340 de Alco y de Euskalduna; Estado de construcción de locomotoras diésel - eléctricas de 2.180 CV serie 2101 - 2160 de Euskalduna; Estado de construcción de locomotoras diésel - eléctricas de 1.977 CV serie 1901 - 1960 de MACOSA; Estado de construcción de locomotoras diésel - eléctricas de maniobras de 400 CV serie 10401 - 10430 de MTM; y Estado de pagos de los 30 trenes automotores rápidos diésel serie 9717 - 9760 de CAF y Carde. (1965 julio 23)
  2. Parque actual de locomotoras diésel y parque de locomotoras diésel contratado, a 10 de febrero de 1966 y realizado por la División de Tracción Diésel de RENFE. (1966 febrero 10)

Artículos y recortes de prensa sobre el tren TALGO

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0010
  • Item
  • 1949-04-01 - 1972-12-31

    • Part of Fondos Personales

Incluye: Información sobre la problemática del tren Talgo, el nuevo tren Talgo ACF, el tren ligero John Quincy Adams del New Haven entre Nueva York y Boston, trenes vertebrados y gráficos, datos estadísticos y números índices del servicio del Talgo. (1949 abril -/1972 diciembre -)

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