Tajeas

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Planos relativos a la estación de San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0265-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-06-23 - 1887-01-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de plantas, alzados y sección del proyecto de edificio para los empleados de la estación (Escala 1:100) (37 x 102 cm). (1886 junio 23)
  2. Plano de cuchillos, soportes o zapatas y escuadras para el edificio de viajeros de la estación (A3). (1886 julio 10)
  3. Plano de tajea de 1 m de luz para la rasa que se cruza en el km 1.963,29 (Escala 1:50) (A3). (1886 agosto 11)
  4. Plano de alzado y proyección horizontal del muro de sostenimiento en el km 1,100 de la línea de enlace en San Vicente (Escala 1:250) (36 x 97 cm). (1886 agosto 20)
  5. Plano de obras adicionales construidas en la estación: cañería para conducción de aguas, depósito de aguas sucias construido junto al edificio de viajeros y andenes (36 x 97 cm). (1886 septiembre 18)
  6. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontales y secciones del proyecto de alcantarilla de 3 m de luz y paso a nivel para el camino de San Vicente, km 3,039 y 3,044 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en la estación de San Vicente de Calders (35 x 92 cm) y Plano de planta, elevación, secciones y representación gráfica de los esfuerzos de la alcantarilla proyectada (31 x 173 cm). (1886 septiembre 30)
  7. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de paso inferior, alcantarilla de 1,50 m de luz, paso y desagüe de la finca que se cruza en el km 2,204,40 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (36 x 102 cm). (1887 enero 3)
  8. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de alcantarilla de 1,50 m de luz para desagüe de la finca de Salvador Euras, km 2,391 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (33 x 70 cm). (1887 enero 26)
  9. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de paso inferior y alcantarilla de 2,50 m de luz para dar acceso a la finca que se cruza en el km 2,115,00 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (35 x 92 cm). (s.f.)
  10. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de paso inferior y pontón abierto de 4 m de luz para el camino que se cruza en el km 2,283 del replanteo del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (35 x 92 cm); y Plano de planta, elevación, secciones y representación gráfica de los esfuerzos del pontón abierto proyectado (31 x 193 cm). (s.f.)
  11. Plano de planta, alzados y sección de los retretes de la estación (Escala 1:50) (36 x 83 cm). (s.f.)
  12. Plano de planta, alzados y sección del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:50) (35 x 95 cm). (s.f.)
  13. Plano de situación de la estación (36 x 67 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a modelos de tajeas en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0022-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-12-14 - 1934-06-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano con sección longitudinal, sección transversal, planta y alzado de una tajea de 0,60 m. (Escala 1:59) (36 x 73 cm). (1925 diciembre 14)
  2. Sección longitudinal, alzado y planta de tajeas de hormigón armado de 1.00 x 0.75 m. de tres tipos, tajea sencilla, de grupo de dos y de grupo de tres (Escala 1:50) (35 x 70 cm). (1927 febrero 28)
  3. Plano de situación con emplazamiento de tajeas en el km 31+398, sección Burgos - Soria (Escala 1:400) (47 x 76 cm). (1934 junio 6)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a obras de fábrica en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0011-0018
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Alcantarillas (6). - Contiene: Reforma de la alcantarilla del km 318; Alcantarilla de 2 m de luz en el km 128 + 830,30 (Escala 1:50); Alcantarilla con bóveda de 1 m en el km 129 + 255,40 (Escala 1:50); Alcantarilla con bóveda de 1 m en el km 132 + 880 (Escala 1:50); Alcantarilla de 2 m de luz en el km 133 + 304,20 (Escala 1:50); y Alcantarilla con bóveda de 1 m en el km 136 + 205,10 (Escala 1:50). (s.f.)
  2. Tajeas (5). - Contiene: Tajea de 0,60 de luz en el km 131 + 129,40 (Escala 1:50); Tajea de 0,70 de luz en el km 131 + 732,40 (Escala 1:50); Tajea de 0,60 de luz en el km 133 + 050,10 (Escala 1:50); Tajea de 0,60 de luz en el km 136 + 600 (Escala 1:50); y Tajea de 0,60 de luz en el km 138 + 680,10 (Escala 1:50). (s.f.)
  3. Puente de hormigón de 12,70 oblicuo sobre el río Henares en el km 129 + 615,50 (Escala 1:100 y 1:50). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos al ramal de Guadajoz a Carmona de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0011-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-01-01 - 1939-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de muelle cubierto y cerrado (1909 -)
  2. Modificación de vías y muelles (1920, abril, 5)
  3. Plano de la vía para servicio de la Sociedad La Orujera (1921 -)
  4. Plano de situación de la ampliación del quiosco, solicitada por la aguadora (1926 -)
  5. Plano de situación de la báscula solicitada por La Bética S.A. (1927 -)
  6. Plano de situación de la báscula solicitada por Daniel Espuny (1933 -)
  7. Plano de situación de la parcela que solicita ocupar Teodosio Iglesias (1934 -)
  8. Prolongación de una tajea, solicitada por el ayuntamiento (1939 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos sobre las obras en la línea de Ávila a Salamanca.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1184-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-08-20 - 1918-09-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de obras de fábrica, tajeas, alcantarillas y pontones de luz en la línea. - Incluye: Planos en planta y alzado; Perfiles transversales y longitudinales. (1915 agosto 20/1918 septiembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y estado de los tramos metálicos en la línea Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0400-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-12-01 - 1934-03-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estado de la línea en el km 5,644 en Río Besós. - Incluye: Plano general de planta y alzado de puente metálico de acero en doble vía sobre el río Besós (Escala 1:100) (31 x 194 cm)*; y Plano de tablestacas para la defensa de la 4ª pila del puente sobre el río Besós (Escala 1:10 y 1:5) (31 x 231 cm). (1932 diciembre 20 / 1934 marzo 20)
  2. Estado de la línea en el km 8,818 en Riera de Cañet. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  3. Estado de la línea en el km 11,473 en Riera de Triana. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  4. Estado de la línea en el km 14,846 en Riera de Alella. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  5. Estado de la línea en el km 15,693 en Alcantarilla. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  6. Estado de la línea en el km 18,187 en Riera de Premiá. - Incluye: Plano de puente metálico (1916 septiembre -)
  7. Estado de la línea en el km 19,225 en Tajea. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  8. Estado de la línea en el km 19,495 en Tajea. Incluye únicamente formulario (s.f.)
  9. Estado de la línea en el km 19,656 en Riera de Sayo. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  10. Estado de la línea en el km 20,351 en Torrente Amell. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  11. Estado de la línea en el km 23,246 en Desagüe. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  12. Estado de la línea en el km 23,813 en Torrente de la Rasa. - Incluye: Croquis (s.f.)
  13. Estado de la línea en el km 24,112 en Riera de Cabrera. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  14. Estado de la línea en el km 24,562 en Torrente. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  15. Estado de la línea en el km 24,753 en Torrente de la Romana. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  16. Estado de la línea en el km 28,182 en Acequia del Molino. - Incluye: Plano de tramo metálico de acero de vigas gemelas. (1918 -)
  17. Estado de la línea en el km 29,375 en Riera de San Simón. - Incluye: Plano de sustitución de los puentes de fundición existentes en la vía general. (1935 junio 15 / 1941 noviembre 15)
  18. Estado de la línea en el km 34,727 en Riera de San Vicente. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  19. Estado de la línea en el km 35,511 en Riera del Gorch. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  20. Estado de la línea en el km 36,115 en Riera de Caldetas. - Incluye: Plano de sustitución de los puentes de fundición existentes en la vía general. (1913 julio -)
  21. Estado de la línea en el km 34,309 en Rial Llarch. - Incluye: Plano de sustitución de los puentes de fundición existentes en la vía general. (1913 julio -)
  22. Estado de la línea en el km 38,355 en Riera de Arenys. - Incluye: Croquis (s.f.)
  23. Estado de la línea en el km 38,976 en Riera de Santa Margarita. - Incluye: Plano del proyecto de tramo de acero de vigas gemelas (s.f.)
  24. Estado de la línea en el km 39,654 en Riera de las Cañas. - Incluye: Plano del proyecto de tramo de acero de vigas gemelas (1918 -)
  25. Estado de la línea en el km 41,095 en Riera de Canet. - Incluye: Croquis (s.f.)
  26. Estado de la línea en el km 41,228 en Torrente Lladoner. - Incluye: Croquis (s.f.)
  27. Estado de la línea en el km 44,519 en Riera de San Pol. - Incluye: Croquis (s.f.)
  28. Estado de la línea en el km 47,750 en Riera de Calella. - Incluye: Croquis (s.f.)
  29. Estado de la línea en el km 47,891 en Calle San Ramón y Cajal. - Incluye: Croquis (s.f.)
  30. Estado de la línea en el km 53,100 en Riera de Santa Susana. - Incluye: Plano (1917 septiembre -)
  31. Estado de la línea en el km 50,373 en Riera de Pineda. - Incluye: Plano del proyecto de renovación del tramo metálico de la obra nº 82 en el puente. (1903 mayo 31)
  32. Estado de la línea en el km 55,411 en Riera de Malgrat. - Incluye: Croquis (s.f.)
  33. Estado de la línea en el km 58,359 en Rech Viver. - Incluye: Croquis (s.f.)
  34. Estado de la línea en el km 58,584 en Rech de Oms. - Incluye: Croquis (s.f.)
  35. Estado de la línea en el km 60,071 en Acequia de Vall de Gurp. - Incluye: Plano de proyecto de tramos metálicos para la alcantarilla sobre la Vall de Gurp. (1904 diciembre - )
  36. Estado de la línea en el km 62,145 en Riera de San Daniel. - Incluye: Croquis (s.f.)
  37. Estado de la línea en el km 62,729 en los desbordes de Riera de San Daniel. - Incluye: Plano (s.f.)
  38. Estado de la línea en el km 65,351 en desagüe de Más Nadal. - Incluye: Croquis (s.f.)
  39. Estado de la línea en el km 65,402 en Riera de Valloparda. - Incluye: Croquis (s.f.)
  40. Estado de la línea en el km 71,133 en Carretera de Tossa. - Incluye: Croquis (s.f.)
  41. Estado de la línea en el km 72,367 en Pas del Ametllé. - Incluye: Croquis (s.f.)
  42. Estado de la línea en el km 72,567 en Riera de Martorell. - Incluye: Croquis (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

planos y perfiles de tajeas y riegos de la vía general de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-r-0094-0001
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil longitudinal de la situación de las tajeas y riegos (s.e.). (s.f.)
  2. Perfil transversal de las tajeas (varias escalas). (s.f.)
  3. Plano de las secciones transversales de las tajeas de diferente ancho (s. e.). (s.f.)
    .

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos, perfiles transversales y longitudinales, y cubicaciones de las balasteras de Nonaspe y García, en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0430-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-02-11 - 1893-10-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Balastera de Nonaspe. - Contiene: Cubicaciones; Croquis de los muros de revestimiento construidos en la acequia que se cruza con la balastera de Nonaspe; Plano de planta, sección y perfiles transversales de la tajea abierta de 1 m de luz para el desvío de la acequia (Escala 1:50) (36 x 94 cm); Perfiles transversales del desmonte nº 2 del km 0,286,52 (Escala 1:200) (36 x 345 cm); Perfil longitudinal para la balastera, km 28,250 (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (36 x 135 cm); Perfil longitudinal para la balastera (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (36 x 162 cm); Plano general para la balastera (Escala 1:1000) (37 x 142 cm); Perfil longitudinal de la base de estudios para la balastera de Nonaspe (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (39 x 159 cm); Plano general a fecha de septiembre de 1892 (Escala 1:1000) (37 x 151 cm). (1892 noviembre 25/1893 octubre 15)
  2. Balastera de García, en el río Ciurana. - Contiene: Cubicaciones; Plano general, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de una balastera en el río Ciurana, junto a García, km 27,444 de la Sección 5ª, a fecha de junio de 1889 (triplicado) (Escala 1:5000 para el plano, y 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales del perfil longitudinal) (37 x 470 cm); Plano parcelario (Escala 1:400) (36 x 321 cm); Plano general, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de una balastera en el río Ciurana, junto a García, km 27,444 de la Sección 5ª, a fecha de marzo de 1889 (Escala 1:5000 para el plano, 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales del perfil longitudinal y 1:200 para los perfiles transversales) (36 x 406 cm); y Plano general de la balastera y de enlaces con la vía principal (Escala 1:5000 y 1:400) (37 x 82 cm). (1889 febrero 11/1889 junio 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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