Autorización a la Sociedad Navarro y Compañía de Hellín para instalar un cruce eléctrico en el km 354,312 y dos cruces telefónicos en los km 339,167 y 354,372 de la línea. (1910 octubre 8/1914 abril 27)
Autorización a Tesifonte Gallego para efectuar un cruce telefónico en el km 357,011 de la línea, por debajo del puente sobre el arroyo de Minateda. - Incluye: Planos. (1913 febrero 12/1913 junio 3)
Construcción del Canal de Minateda, entre los km 362,503 y 363,861 de la línea. (1914 agosto 9/1915 junio 16)
Construcción de un muelle, instalación de tercera vía, ampliación y reforma del edificio de viajeros y construcción de nuevas viviendas en la estación. - Incluye: Croquis, planos y presupuesto (1916 diciembre 27/1918 mayo 7).
Solicitud del Director de Correos y Telégrafos para que se establezca un buzón para la correspondencia en la estación. (1917 abril 20)
Autorización a Francisco de Paula Valcárcel para cruzar la línea por el km 354,327 con una acequia de conducción de aguas. - Incluye: Planos y presupuestos. (1918 septiembre 18/1927 noviembre 19)
Solicitud de convertir en aljibe la balsa construida frente al edificio de viajeros de la estación. (1919 febrero 1/1919 febrero 7)
Proyecto de nuevas instalaciones para el servicio de mercancías en la estación. (1877 mayo 28/1921 enero 4)
Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 395,240, solicitada por Jorge Andreu. (1895 junio 30/1894 octubre 12)
Proyecto de cruce con la línea eléctrica que va desde la fábrica de electricidad de Villena a la estación del F.C. Económico de Villena a Alcoy y Yecla con la línea de MZA (1904 febrero 17/1904 noviembre 12)
Proyecto de vía apartadero para servicio de la Sociedad Electro-Harinera Villenense. (1907 mayo 29/1930 febrero 3)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por los kilómetros. 395,532 y 396,325, solicitada por la S.A. Ratré y Cía. (1909 octubre 5/1918 febrero 14)
Autorización para establecer cruce con conducción de agua por el km 395,323, solicitada por Rafael Herrero Mario. (1909 diciembre 30/1926 agosto 28)
Construcción de tajea subterránea de 0,60 cm de luz en el km 391,318.60. (1911 febrero 28/1912 mayo 22)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 395,825, solicitada por La Electra Harinera Villenense. (1912 abril 1/1912 abril 4)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 395,825 y 395,900 al 396,322, solicitada por la Sociedad Ratié y Cía. (1912 mayo 29/1929 febrero 10)
Autorización para cruzar la vía con un sifón por el km 392,433, solicitada por José Hurtado Ferriz. (1913 noviembre 26/1915 noviembre 19)
Proyecto de nuevo edificio de viajeros y reparación de la estación solicitada por el Alcalde de Villena. (1922 septiembre 29/1926 julio 13)
Autorización para construir puente para paso de carros por el km 398,143, solicitada por Pedro Ruiz Ortiz. (1926 junio 9/1926 junio 24)
Construcción de apartadero entre Caudete y Villena. (1927 abril 7/1927 mayo 23)
Autorización para edificar en terrenos próximos a la estación, solicitada por Ricardo Menor Hernández. (1927 mayo 11/1929 mayo 6)
Autorización para establecer un cruce con tubería por el km 398,144, solicitada por Carlos Hernández Villegas. (1927 octubre 11/1929 enero 15)
Adoquinado del patio de la estación y otras obras de mejora solicitadas por el Alcalde. (1928 abril 26/1929 diciembre 27)
Autorización para establecer cruce con línea eléctrica por el km 395,435, solicitada por la S.A. Electro-Harinera Villenense. (1929 mayo 21/1930 junio 14)
Instalación de retretes en viviendas del edificio de viajeros. (1929 julio 17/1931 enero 28)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 396,40 al 396,437, solicitada por Rafael Bonastre Tomás. (1929 septiembre 18/1929 octubre 22)
Apertura de puerta de acceso al andén de la estación para servicio de los peatones de correos. (1932 febrero 2/1932 febrero 10)
Autorización para construir canal para conducción de aguas de riego en el km 395, solicitada por Francisco Hernández Ferriz. (1932 febrero 15/1932 marzo 28)
Arbitrio por ocupación del subsuelo con cañería de conducción de aguas desde la Plaza de Castelar a la Calle Ferriz. (1933 noviembre 20/1934 noviembre 8)
Autorización para cerrar finca lindante con la estación, solicitada por Ángel Soria Parra. (1933 agosto 24/1933 septiembre 25)
Reparaciones en la estación. (1934 enero 31/1934 febrero 10)
Autorización para modificar tajea de desagüe que cruza el km 395,580, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 julio 24/1935 junio 24)
Ofrecimiento de José Santiago Crespo de agua para las locomotoras en la estación. (1934 septiembre 7/1935 mayo 17)
Instalación de garita para factores. (1934 octubre 29/1934 noviembre 27)
Utilización del muelle común con el F.C. de Villena a Alcoy y Yecla con motivo de las maniobras militares. (1935 septiembre 24/1935 octubre 1)
Reparación del pabellón de retretes. (1936 enero 24/1936 marzo 17)
Autorización para establecer un cruce con línea eléctrica por el km 395,294, solicitada por José Haudet Soler. (1936 febrero 7/1936 marzo 26)
Autorización para establecer un paso a nivel particular por el km 398,200, solicitada por Miguel Cerdán. (1936 agosto 11/1936 octubre 22)
Instalación de teléfono en el paso a nivel del km 396. (1937 agosto 11/1937 septiembre 19)
Solicitud de un cuarto por el Servicio de Tracción. (1860 febrero 10/1860 marzo 1)
Incendio de la casilla nº 9 en el km 78 del ramal de Toledo. (1860 febrero 16/1860 mayo 9)
Comunicación del Gobierno sobre mal estado de la vía de la línea de Castillejo a Toledo. - Incluye: Presupuesto ; Informe sobre la reparación del Pontón de Valdecava. (1860 abril 11/1860 junio 20)
Cerramiento de un trozo de vía junto a la estación de Toledo. (1860 mayo 23/1860 junio 20)
Construcción sin permiso de una cerca de una finca junto al km 86 de la línea de Castillejo a Toledo, por Juan Antonio Gallardo. (1860 mayo 26/1860 mayo 29)
Habitación para el Jefe de estación de Toledo y arreglo de las puertas de la cochera. - Incluye: Plano de la distribución para la habitación de Jefe de depósito de la Estación de Toledo en el edificio antiguo de almacenes ; Plano del proyecto de reforma de las puertas de la cochera de máquinas ; Presupuesto. (1861 enero 12/1861 marzo 18)
Cubierta del muelle de Toledo. - Incluye: Presupuesto. (1861 marzo 12/1861 abril 5)
Solicitud de indemnización de Juan Antonio Gallardo por el terreno ocupado por una tajea. (1861 julio 10/1861 septiembre 9)
Reparación y modificación de la cochera de máquinas. - Incluye: Planos ; Informe ; Presupuesto. (1864 septiembre 5/1868 abril 15)
Solicitud de autorización de Victoriano Díaz para establecer dos pasos de agua para regar sus terrenos en la dehesa de Cañete, en el km 77 de la línea. (1866 marzo 7/1866 marzo 31)
Arreglo de la pared del muelle cubierto de la estación. (1866 mayo 24/1866 junio 3)
Solicitud de autorización de José de Montoya para construir una casa y corral en las inmediaciones de la estación. (1867 febrero 27/1869 noviembre 12)
Envío de cédulas catastrales y planos parcelarios del término de Aranjuez. (1867 noviembre 25/1869 mayo 12)
Establecimiento de una plataforma de máquinas de 12´20 m. - Incluye: Mediciones ; Presupuesto ; Contrato ; Cuadro comparativo de las proposiciones presentadas. (1868 diciembre 18/1869 noviembre 27)
Arriendo de la planta baja de el edificio titulado del Café, contiguo al patio, para almacén y despacho de las galeras de Talavera en la estación. (1869 enero 2)
Arreglo del muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1869 marzo 15/1869 abril 26)
Reclamación de Antonio García Corral sobre un terreno lindante con el km 89. (1869 mayo 21/1869 noviembre 19)
Venta de un terreno a Manuel Sotomayor y colocación de una plataforma de máquinas. - Incluye: Presupuesto ; Planos del terreno ; Croquis. (1869 enero 25/1870 septiembre 2)
Cortaduras en el puente de Rama-agujas km 83 de la línea de Toledo y obras en alcantarillas. - Incluye: Croquis ; Presupuesto ; Contrato(1869 agosto 26/1875 agosto 3)
Solicitud de autorización de Esteban García Rosal para establecer el paso de aguas del arroyo Martín Roman atravesando el terraplén de la vía con cañería de fundición. (1970 marzo 4/1970 marzo 23)
Accidentes en la plataforma de volver máquinas de la estación. (1870 junio 14/1870 julio 11)
Arreglo de la grúa fija de la estación. (1875 abril 21/1877 septiembre 3)
Solicitud de autorización de Fermín Muguiro, conde de Muguiro, para atravesar la vía por medio de tubos para conducir agua a su finca de Villamejor. (1876 mayo 1/1883 julio 6)
Solicitud del alcalde de Toledo para que se limpie el cauce del arroyo de la Rosa. (1878 julio 10)
Solicitud de autorización de Mariano Moreno Rubio para abrir una puerta que ponga en comunicación su almacén de cereales con las vías de la estación. (1878 septiembre 21/1878 noviembre 6)
Mal estado de la oficina de las Inspecciones del Gobierno y demás dependencias que dan al andén de la estación. Reparación de las bajadas de aguas y marquesina. (1879 enero 10/1879 enero 29)
Mal estado del edificio de la estación y del muelle. (1879 abril 23/1880 noviembre 1)
Instrucciones para relevo y arreglo de la vía. - Incluye: Notas de las traviesas, carriles y clavazón inútiles o inexistentes. (1880 octubre 25)
Reparación del muelle descubierto de Toledo para permitir el transporte de piedra contratado por Pedro Hernández. - Incluye: Croquis. (1880 diciembre 2/1880 diciembre 26)
Reparación de la placa de la vía 2 del muelle de la estación. (1880 diciembre 15/1880 diciembre 23)
Reparaciones en edificios de la estación. (1881 enero 10/1881 marzo 2)
Reforma del muelle cubierto de la estación. (1881 marzo 1/1881 marzo 2)
Recrecido del terraplén del km 59. (1881 junio 13/1881 septiembre 17)
Solicitud de Camilo Flores y Gallego de cesión de terrenos junto a la estación para construir hornos de yeso y de una tarifa reducida. (1881 agosto 18/1881 octubre 5)
Mal estado de las plataformas del andén y muelle. (1882 mayo 29/1882 junio 21)
Solicitud de Lorenzo Agudo de arrendamiento de un terreno de la Compañía para construir un cobertizo para resguardar sus mercancías. (1881 abril 26/1881 mayo 26)
Colocación de una plataforma en la vía de Toledo que enlace con la 2ª de Ciudad Real en la estación de Algodor. - Incluye: Plano de la estación de Algodor con emplazamiento de la plataforma. (1882 septiembre 19/1882 diciembre 13)
Modificación de la vía de acceso a la plataforma de la estación. - Incluye: Plano.(1882 octubre 4/1883 enero 25)
Reparaciones en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1882 octubre 27/1882 abril 23)
Reparación del cobertizo donde se halla la toma de aguas y traslado de los retretes. (1884 febrero 19/1884 mayo 20)
Reparación del encachado de la salida de una tajea en el km 89,036 del ramal de Toledo. - Incluye: Croquis. (1884 abril 28/1884 abril 29)
Habilitación de un local para dormitorio de maquinistas en la estación de Toledo. - Incluye: Plano. (1884 mayo 13/1884 julio 19)
Arreglo de la plataforma de la vía apartadero de la estación, pedida por Material y Tracción y Movimiento. (1884 junio 26/1884 julio 3)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 119,495 de la línea, solicitado por S. A. Hidroeléctrica del Cigüela. (1908 octubre 13/1908 octubre 31)
Construcción de un aljibe en la estación. (1915 mayo 1/1918 septiembre 6)
Autorización para prolongar la vía transversal en la estación, solicitada por Francisco Molina Segoviano. (1916 febrero 1/1934 febrero 17)
Reparación del piso del muelle descubierto de la estación, solicitada por Jesús María Gasco. (1916 noviembre 5/1916 noviembre 17)
Modificaciones en la estación. (1917 marzo 7/1917 mayo 9)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1917 marzo 29/1917 junio 4)
Proyecto de vía muerta para el apartadero de vagones-cubas en la estación. (1917 abril 25/1917 junio 8)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 119,900 de la línea, solicitado por la S.A. "Hidroeléctrica de Buenamesón". (1919 enero 1/1930 mayo 1)
Autorización para cercar una finca frente al km 119,700 de la línea. (1919 enero 17/1919 marzo 25)
Autorización para ocupar terreno en la estación para construir una cantina. (1920 octubre 26/1920 noviembre 8)
Autorización para construir una caseta de transformación de energía eléctrica en la estación, solicitada por la S.A. "Hidroeléctrica de Buenamesón". (1926 junio 2 4/1940 agosto 6)
Autorización para cruzar la vía con tubería para conducción de aguas por el km 119,819 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 septiembre 10/1933 septiembre 20)
Autorización para el establecimiento de un quiosco-cantina en la estación, solicitada por Teodora Casimira García de la Torre. (1929 abril 30/1937 febrero 26)
Limpieza del caz que discurre por detrás de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 mayo 11/1932 mayo 23)
Limpieza de la tajea de tres luces del km 120 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 abril 6/1933 abril 17)
Obras en la estación solicitadas por el Ayuntamiento. (1933 mayo 29/1933 agosto 8)
Reconstrucción de los retretes en la estación. (1934 enero 10/1934 septiembre 25)
Proyecto de paso subterráneo en la estación. (1934 abril 23/1936 noviembre 25)
Proyecto de vía de enlace con el F.C. de Quintanar de la Orden. (1934 junio 20/1939 febrero 28)
Obras de reparación y blanqueos de las dependencias de la estación, a instancias de la Inspección General de Sanidad. (1935 noviembre 20/1936 febrero 21)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Zafra. - Contiene: Memoria del proyecto con liquidación de obras, presupuestos de las mismas y oficios y minutas tramitando el proyecto; Plano general de la estación, con las modificaciones (Escala 1:500) (31 x 190 cm); Perfil longitudinal (Escala vertical 1:200) (Escala horizontal 1:2000) (31 x 84 cm); Perfiles transversales (Escala vertical 1:200) (31 x 126 cm); Paso inferior de 4 m de luz en el km 64,871, en sustitución del paso a nivel del km 64,031 (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Perfil transversal por el eje del paso inferior de 4 m de luz en el km 64,871 (Escala 1:200) (31 x 84 cm); Foso de desinfección de vagones: Sección y planta del eje de la vía (Escala 1:100); Planta del desagüe y secciones de tajeas (Escala 1:10) (31 x 126 cm); Planta, alzado y sección del muelle para ganados (Escala 1:100) (31 x 105 cm); Pliego de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuesto; Oficios y minutas tramitando el proyecto y liquidaciones. (1927 mayo 7/1932 agosto 25)
Proyecto adicional de 1929, sobre la reforma y ampliación de la estación de Zafra. - Contiene: Memoria del proyecto adicional; Plano de planta y secciones, de los cimientos del muelle para ganados (31 x 84 cm); Mediciones y presupuesto del proyecto adicional y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1929 octubre 17/1929 octubre 29)
Reforma y ampliación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1912 marzo 5/1920 septiembre 5)
Reparación del estribo izquierdo del túnel de Sotoca en el km 132 de la línea. (1912 julio 17/1914 junio 3)
Construcción de una alcantarilla sin autorización en la zona de policía a 6 metros de la vía. (1916 septiembre 14/1916 noviembre 8)
Modificaciones y reparaciones en la estación. (1923 abril 6/1941 septiembre 22)
Proyecto de alcantarilla de 2 metros de luz con tablero de carriles revestidos de hormigón en sustitución de la obra de 1,5 metros de luz en el km 133,338 de la línea. - Incluye: Planos y presupuestos. (1926 -/1931 noviembre 11)
Proyecto de tajea de tres luces de 0,6 metros en el km 133,656 de la línea. - Incluye: Planos y presupuestos. (1931 - )
Proyecto de ampliación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1912 abril 10/1916 octubre 25)
Autorización a Francisco Taramona, representante de la Sociedad Portland Iberia, para realizar un cruce eléctrico de alta tensión y un cruce telefónico en el km 8,040 de la línea. - Incluye: Nº 133 del Boletín Oficial de la Provincia de Madrid de 4 de junio de 1912. (1922 junio 4/1916 junio 2)
Construcción de un aljibe en la estación y variación del emplazamiento de la arqueta de dicho aljibe. - Incluye: Plano y presupuesto. (1922 agosto 5/1930 marzo 16)
Solicitud denegada al Alcalde y otros vecinos para que se construya una nueva estación en sustitución de la actual ofreciendo ceder para ello una extensión de terreno situado en las proximidades del pueblo. - Incluye: Plano. (1926 octubre 19/1926 diciembre 16)
Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica de Buenamesón para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 5,981 de la línea. - Incluye: Plano. (1927 diciembre 5/1930 junio 28)
Construcción de un nuevo chozo para depositar el carbón y la leña en la estación. (1929 mayo 14/1930 marzo 3)
El negociado de Expropiaciones concede el arrendamiento de ocho parcelas de terreno propiedad de la Compañía al particular Ramón Nieto Fernández. (1932 noviembre 10/1933 abril 21)
Denuncia presentada por Ramón Nieto Fernández, arrendatario de un terreno en las inmediaciones de la estación, contra Maximiano García de la Rosa por pastoreo abusivo en árboles propiedad de la Compañía. (1933 noviembre 7/1934 septiembre 6)
Arreglo y limpieza de las tajeas de riego que cruzan la línea en el término municipal de Ontígola. - Incluye: Plano y presupuesto. (1934 enero 13/1934 febrero 13)
Perfil general y planos parcelarios. - Contiene: Perfil general de la línea desde la 1ª sección hasta el final de la 2ª sección y del proyecto en el km 65; Perfil general desde el empalme con la línea de Ciudad Real a Badajoz hasta la estación de Belmez en el km 63; Perfil general de la línea de los km 58 a 60 (30 x 111 cm); Plano parcelario desde la estación de Peñarroya hasta el km 59 (30 x 55 cm); Plano parcelario desde el km 59 hasta el paso a nivel nº 39 (30 x 58 cm); Perfil longitudinal entre los km 58 y 59; Perfil longitudinal entre los km 59 y 60; Plano parcelario del km 58. (1865 -)
Sección 1ª. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (67 x 172 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (36 x 240 cm), Perfiles transversales trozo 1º (36 x 465 cm), Plano general trozo 2º (47 x 165 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (36 x 200 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 402 cm), Plano general trozo 3º (36 x 245 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 250 cm) y Perfiles transversales trozo 3º (36 x 550 cm). (s.f.)
Sección 2º. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (46 x 217 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (35 x 236 cm), Perfil transversal trozo 1º (36 x 457 cm), Plano general trozo 2º (36 x 205 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (35 x 220 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 415 cm), Plano general trozo 3º (36 x 257 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 275 cm), Plano parcelario del km 58 de la línea (30 x 58 cm), Perfiles transversales trozo 3º (36 x 533 cm). (s.f.)
Fachada y planta de las estaciones de Peñarroya, Terrible y Belmez. - Contiene: Modelo 10, estación de Peñarroya y Terrible (35 x 59 cm); y Modelo 11, estación de Belmez (35 x 73 cm). (s.f.)*
Plano de túnel, modelo nº 5 (35 x 100 cm). (1865 -)
Estado de las obras de fábrica. - Contiene: Relación del estado de las diferentes obras de fábrica; Plano modelo tajeas, modelo nº 1 (35 x 58 cm); Plano modelo alcantarillas, modelo nº 2 (35 x 59 cm); Plano modelo pontones, modelo nº 3 (35 x 75 cm); y Plano modelo paso inferior, modelo nº 4 (35 x 75 cm). (1865 -)
Modelos tipo. - Contiene: Plano del tipo de la barra-carril y accesorios, modelo nº 7 (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN) (36 x 100 cm); Plano de cochera para 24 carruajes, modelo nº 12 (35 x 150 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras para las estaciones de Zújar y Peñarroya Terrible, modelo nº 13 (51 x 114 cm); y Plano de la cochera para 4 locomotoras para la estación de Belmez, modelo nº 14 (69 x 98 cm). (1865 -)
Disposición de las vías en las estaciones. - Contiene: Plano de disposición de vías en las estaciones, modelo nº 15 (36 x 125 m). (1865 -)
Cocherones de locomotoras y casillas de guarda. - Contiene: Plano de tipo de cochera para 2 locomotoras (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN); Plano de cochera para 2 locomotoras (54 x 100 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras (49 x 92 cm); y Plano de casilla de guarda (A3). (1868 junio 4)*
Modelos de obras de fábrica. - Contiene: Plano de alcantarillas (35 x 311 cm); Plano de pontones (35 x 172 cm); Plano de sistema de vía (46 x 67 cm); Plano de tajeas (35 x 93 cm); y Plano de puentes (36 x 147 cm). (s.f. )*
Cubicaciones de los desmontes y terraplenes. (s.f.)
Ensayo de rotura de un cable de extracción realizado por el Laboratorio de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. (1930 junio 25/1931 octubre 17)
Obras de reparación. (1930 septiembre 24/1942 marzo 10)
Instrucciones para el suministro de carbón que se realicen por la Compañía MZA a otras entidades. (1936 diciembre 18/1937 enero 4)
Reclamación de dos gatos de 100 toneladas, facilitados por las minas de La Reunión a la Compañía. (1939 octubre 25/1939 noviembre 16)
Construcción de una tajea tubular de 0,80m de diámetro de luz en el km 192,242. (1939 diciembre 26/1940 septiembre 20)
Facturas pagadas a la Compañía por parte de la Maestranza Aérea de Sevilla. (1940 marzo 16/1941 febrero 19)
Instalación de una garita desmontable de 1x1m por las Minas de la Reunión en el frontón del km 195,880. (1941 marzo 11/1941 diciembre 23)
Autorización para llevar a cabo obras de mejoras en el hospital de las Minas. (1941 septiembre 13/1941 diciembre 31)
Construcción de un cierre de madera dentro de los terrenos de la Compañía, entre los km 194,891 y el 194,927, sin autorización por Fausto Pueyo Zapata. (1941 noviembre 5)
Arreglo de la plataforma en la estación. (1880 septiembre 11/1880 noviembre 19)
Reparaciones en la estación. (1881 agosto 11/1881 octubre 19)
Solicitud del alcalde de Belmez para desmontar por su cuenta una pequeña pendiente junto a la estación. - Incluye: Plano del desmonte (A4) (1882 septiembre 22/1882 septiembre 26)
Existencia de una casilla o chozo en terreno de la Compañía junto a la estación. (1883 febrero 26/1883 marzo 5)
Colocación de una caldera para calentar el agua de los caloríferos en la estación. - Incluye: Croquis de la estación. (1883 diciembre 4/1883 diciembre 27)
Proyecto de obras de ampliación y vías de la Compañía de Andaluces en su mina de Santa Elisa, para poder enlazar con la mina de Peñarroya de la Compañía MZA en la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye: Plano del ramal de Almorchón a Bélmez, en el apartadero de Santa Elisa (Escala 1:500) (A4) y (31 x 70 cm); Plano de situación (Escala 1:500) y perfil longitudinal (Escala 1:200), de la vía general entre Peñarroya y Bélmez. Incluye apartaderos, minas y pasos a nivel (31 x 240 cm); Croquis del emplazamiento de dos discos en el apartadero de la mina Santa Elisa, en el ramal se Almorchón a Belmez (Escala 1:750) (A3) (duplicado); Plano de la disposición que tienen la disposición de las vías de la mina Santa Elisa, en 1898 (Escala 1:500) (31 x 94 cm) y presupuesto. (1885 julio 6/1901 julio 27)*
Expropiación de un terreno para la construcción de la carretera de 3er orden de Villahorta hasta Fuente Ovejuna. - Incluye: Plano del terreno de la Compañía, cerca de la estación de Peñarroya (Escala 1:750) (33 x 55 cm). (1888 marzo 8/1889 febrero 7)
Ampliación del edificio de viajeros de la estación y casilla de hierro desmontable. - Incluye: Plano de situación, de la ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:500) (32 x 61 cm); Plano de planta y alzado, de la ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 62 cm); Plano de alzado de la estación de Belmez en madera (Escala 1:500) (35 x 28 cm); Plano de planta y alzado de la estación de Belmez (Escala 1:500) (32 x 135 cm); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación en el que se resalta la habitación del Jefe de estación (Escala 1:100) (A3); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación en el que se resalta el local adjudicado a la Inspección del Gobierno (Escala 1:100) (A3); Plano de detalle de la puerta principal de la estación (Escala 1:10) (45 x 84 cm); Plano de elevación de la estación de Belmez (Escala 1:50) (45 x 138 cm); Plano de detalles de la armadura de la estación (Escala 1:10) (76 x 100 cm); Plano general de la estación de Belmez con el ramal a la mina de Santa Isabel (Escala 1:500) (30 x 156 cm); Plano del emplazamiento de una casilla desmontable, para dormitorio de maquinistas y del encargado del recorrido, en la estación de Belmez (Escala 1:500) (A3); Contrato y Pliego de condiciones. (1889 noviembre 8/1892 marzo 22)
Reparación del muelle cubierto de la estación. - Contiene: Minutas. (1891 marzo 10/1891 marzo 17)
Queja por parte de la Compañía Andaluces, por parte de Félix Brard, Director Facultativo contra las minas, por realizar zanjas y colocar una tubería para la conducción de agua por el eje del camino de Belmez a Dña Rama. - Incluye: Plano del cruce de la tubería de agua, con respecto a la estación (Escala 1:1000) (A3); Croquis del cruce con la vía de la conducción de aguas a Belmez en el km 63 (A3). (1891 abril 13/1891 mayo 12)*
Habitación para un guarda-agujas en la casilla que ocupa el capataz en la estación de Belmez. (1892 febrero 8/1892 febrero 10)
Instalación de la caldera de caloríferos de Belmez y blanquear el de la estación de Mora. (1892 octubre 3/1892 octubre 10)
Afirmado del patio del edificio de viajeros y muelles de mercancías de la estación. - Incluye: Presupuesto (1893 febrero 9/1893 febrero 13)
Solicitud del alcalde de Belmez para arreglar el camino desde la carretera a la estación y extraer la piedra y carbonilla que necesite. (1895 marzo 24/1895 abril 4)
Solicitud de Juan Antonio Lozano, vecino de Belmez, para que desagüen los depósitos de agua del ramal minero de Santa Isabel por una cuneta lateral que impida las filtraciones de su finca. (1896 febrero 12/1896 marzo 18)
Solicitud de Juana Muñoz López, antes por María Martín, para edificar en una finca de su propiedad próxima a la estación. - Incluye: Plano de la situación de la casa que dio origen a la instancia presentada por María Martín Muñoz (Escala 1:500) (A3); Plano de Juana Muñoz López, solicita en su escrito al Sr. alcalde de Bélmez (Escala 1:500) (A3). (1898 octubre 5/1901 junio 18)
Solicitud del alcalde de Belmez para construir un muelle o corraliza para ganados en la estación. (1898 noviembre 16/1899 febrero 7)
Construcción de casillas en los km 59,472 y 61,860 de la línea, Cesión del ayuntamiento de terrenos a la Compañía y supresión del paso a nivel en el km 98,170 por paso superior. - Incluye: Plano de planta y alzado del proyecto de casilla para un obrero (Escala 1:100) (A3); Plano del emplazamiento de la nueva casilla nº 24, en el km 59,472 de la línea (Escala 1:400) (30 x 59 cm); Plano del emplazamiento de la nueva casilla nº 25, en el km 61,860 de la línea (Escala 1:400) (A3); Plano del emplazamiento de las nuevas casillas nº 24 y 25, en el km 59,472 y 61,860 respectivamente de la línea (Escala 1:1000) (31 x 71 cm); ; y Presupuesto. (1899 mayo 13/1901 junio 24)
Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para colocar una tubería de hierro y atravesar la vía por el km 57,964 de Almorchón a Belmez. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) y de detalles (Escala 1:50) del proyecto de colocación de una tubería por debajo de una tajea de 0,60 de luz en el km 57,203 de la línea de Almorchón a Bélmez (31 x 63 cm). (1900 abril 27/1900 octubre 8)
Construcción de una casilla en el km 54 del ramal de Belmez. - Incluye: Plano de planta y alzado del tipo de casilla a construir (Escala 1:100) (A3) (1901 junio 4/1901 octubre 4)
Solicitud Antonio Sánchez Murillo, guarda de noche de la 7ª brigada para que se construya un horno de pan en la nueva casilla del km 60 de la línea. (1901 agosto 13/1901 agosto 14)
Solicitud del director de la Compañía de Andaluces para establecer un puente giratorio de 15 m. para volver máquinas en la estación. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (34 x 160 cm) y Plano de los cimientos (Escala 1:20) (125 x 95 cm), realizado por el ingeniero Agustín Sáez de la Jubera; Plano de situación del puente giratorio para volver locomotoras, en el complejo de la estación de Bélmez (1:500) (34 x 100 cm); Plano general de la estación con indicación de situación de la instalación del puente giratorio (1:500) (34 x 100 cm). (1901 octubre 2/1902 junio 24)*
Solicitud de José Pidal para plantar unos rosales y árboles en una casa cercana a la estación. - Incluye: Plano de situación de la plantación (Escala 1:500) (A4). (1902 marzo 24/1902 abril 19)
Solicitud de Juana Muñoz López para construir una casa en terrenos de su propiedad próxima a la estación. - Incluye: Plano de situación de la construcción de la casa solicitada (Escala 1:500) (A4). (1904 febrero 4/1904 febrero 27)
Solicitud de Juana Muñoz López para que se le conceda un pequeño portillo para pasar a su casa. Incluye: Plano de situación de la construcción de la casa solicitada (Escala 1:500) (A3). (1904 marzo 5/1904 mayo 19)
