Visita a la locomotora a la serie de locomotoras 547 a 561, fabricadas entre 1900 y 1901 por La Maquinista Terrestre y Marítima en el depósito de Sevilla-San Jerónimo con motivo de un viaje organizado en el XV Congreso de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril, celebrado en Sevilla en el mes de junio de 1977

Vista parcial de la locomotora.

• Incluye: Antecedentes históricos, expedición de billetes, planos.

1. Proyecto incompleto de construcción de una caseta para transformadores en el muelle del carbón de la estación. - Incluye: Planos, cubicación y presupuesto. (1927 junio 9/1928 abril 18)
2. Proyecto incompleto de construcción de un local para central de las instalaciones telefónicas en la estación. - Incluye: Plano, pliego de condiciones (4) y presupuesto (2). (1928 marzo 5/1934 febrero 28)
3. Ampliación de caseta de transformación y construcción de nueva caseta en La Macarena para alumbrado de la estación provisional de mercancías. (1928 junio 27/1932 mayo 20)
4. Oficio de remisión y acta de reconocimiento (2) del terreno donde se instalarán las torres metálicas para alumbrado eléctrico de la nueva estación de mercancías de La Barqueta. (1929 agosto 11/1929 agosto 13)
5. Carta del Ingeniero Jefe del Servicio Eléctrico al Ingeniero Jefe de Vía y Obras pidiendo se incluya en relación valorada del mes la factura de los materiales acopiados para la instalación eléctrica en la estación de mercancías de La Macarena. (1929 octubre 15)

1. Proyecto. (Duplicado). (1929 diciembre 30). - Contiene:
   1.1. Memoria.
   1.2. Planos:
   1.2.1. Plano general de situación.
   1.2.2. Plano de plantas, alzados y secciones del pabellón cubierto para el baja ruedas.
   1.2.3. Detalle de la armadura metálica del pabellón cubierto para el baja ruedas.
   1.2.4. Sección y proyección horizontal del foso para picar el fuego de 50 m de luz con pozo registro.
   1.2.5. Detalle de la vía del carro transbordador.
   1.2.6. Muro de cierre de tapial de carbonilla con zócalo de hormigón y pilares de ladrillo.
   1.3. Pliegos de condiciones.
   1.4. Cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos.

1. Proyecto de instalaciones para el Recorrido y Talleres de Material Móvil en la estación. - Contiene: Memoria; Plano general de situación*; y Presupuesto general. (1926 marzo 31)
2. Concurso para realizar las obras de construcción de varios edificios en el nuevo depósito de máquinas de la estación, adjudicado a Rafael de Casso y Romero. (1926 septiembre 6/1931 julio 29)
3. Construcción del cuarto de rotonda para locomotoras en el nuevo depósito. - Incluye: Plano general de situación; y Presupuesto. (1927 noviembre 22/1928 agosto 14)
4. Construcción de una estación provisional de mercancías en la estación. - Incluye: Plano general de situación; y Presupuesto. (1927 noviembre 22/1928 abril 18)
5. Relaciones de los gastos efectuados en la construcción de fundaciones para maquinarias a instalar en los talleres de carpintería, fragua y ajuste del nuevo Recorrido. - Contiene: Planos de plantas y detalles: Situación de las fundaciones de máquinas en el taller de fragua; Cimentación para Martillo Pilón de 150 kg en hormigón de 200 kg en el taller de fragua; Asientos de fraguas dobles, foso del ventilador y atargea o tajea para tubería de aire en el taller de fragua; Asiento de fragua sencilla y foso para ventilador en el taller de fragua; Cimentaciones del torno para mangueta en el taller de ajuste. (1929 marzo 21/1929 mayo 27)

1. Solicitud de la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar con una línea eléctrica el ferrocarril de Sevilla a Cádiz, perteneciente a la Compañía de Andaluces. (1920 julio 1)
2. Solicitud de la Compañía Sevillana de Electricidad para modificar el cruce eléctrico del km 568,180 de la línea y cruzar con otra línea el km 568,085. - Incluye: Planos y el nº 31 del Boletín Oficial de la provincia de Sevilla de 5 de febrero de 1926. (1926 febrero 5/1931 febrero 3)
3. Solicitud de la Compañía de Tranvías de Sevilla para cruzar el trazado del tranvía eléctrico desde el cementerio de San Fernando hasta la barriada de San Jerónimo pasando por el km 567,448 de la línea. (1931 agosto 17/1932 noviembre 4)
4. Modificaciones de la señalización para establecer el nuevo itinerario de “Madrid a Andaluces”. (1936 marzo 14/1936 junio 29)

1. Solicitud de Tomás Pascual López para arrendar un terreno próximo al puente sobre el río Guadalquivir en el km 83 de la línea. - Incluye: Planos. (1882 marzo 10/1893 noviembre 29)
2. Solicitud de Jorge W. Welton para arrendar un terreno próximo a los talleres de La Macarena en la estación de Sevilla. - Incluye: Planos. (1882 junio 13/1899 octubre 28)
3. Autorización a la Sociedad Valenciano-Andaluza para instalar una báscula para pesar carros y arrendar un terreno en la estación de Peñaflor. - Incluye: Planos. (1900 mayo 28/1903 septiembre 3)
4. Solicitud de Fernando Caballero de Quinta para arrendar el Predio nº 1 propiedad de la Junta de Obras del río Guadalquivir y Puerto de Sevilla. (1904 octubre 17/1904 octubre 24)
5. Autorización a la Sociedad de Productos Químicos de Huelva para arrendar un edificio para depósito de superfosfatos en La Macarena y reparaciones realizadas en dicho almacén. - Incluye: Planos, presupuesto y telegramas. (1907 abril 13/1921 marzo 4)
6. Autorización a la Sociedad Minera El Rincón para arrendar un terreno en la estación de Hornachuelos. - Incluye: Planos. (1910 enero 14/1917 noviembre 8)
7. Autorización a los Sres. Parejo y Compañía para arrendar un terreno para depósito de mercancías en la estación de Carmona. - Incluye: Planos. (1910 enero 28/1912 septiembre 2)
8. Autorización a Guillermo Bernstein para arrendar un terreno en la estación de Peñaflor. - Incluye: Planos. (1913 noviembre 10/1922 noviembre 14)
9. Autorización a Jerónimo Alonso para arrendar una huerta próxima a la estación de Sevilla. - Incluye: Contrato de arrendamiento. (1916 septiembre 12/1920 julio 12)
10. Autorización a Manuel Benjumea Burin para arrendar un terreno próximo a la estación de Los Jerónimos. - Incluye: Contrato de arrendamiento. (1917 enero 13/1919 octubre 16)