Term browse - Sevilla - San Bernardo (Estación) - Archivo Histórico Ferroviario

Coche restaurante WR 3569 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo, fabricado por la Sociedad Española de Construcciones Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF) Restaurante con cocina (Transformado posteriormente en Bar para uso de Cafetería en el Museo del Ferrocarril de Madrid)

ES 28079. FAHF 2-2-FN-07183
Unidad documental simple
noviembre 1962

Part of Colecciones privadas

Perspectiva general del coche.

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Estación de Sevilla - San Bernardo

ES 28079. FAHF 2-2-FN-01418
Unidad documental simple
noviembre 1955

Part of Colecciones privadas

Vista del edificio de viajeros, cubierta y andenes de la estación. Pueden observarse también varias composiciones de viajeros y mercancías, así como viajeros y personal ferroviario en los andenes

Untitled

Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, en la estación de Sevilla - San Bernardo, funcionando como tren - obrero entre Sevilla - Santa Justa y Sevilla - San Bernardo

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1268
Unidad documental simple
05/03/1966

Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor.

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Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, en la estación de Sevilla - San Bernardo, funcionando como tren - obrero entre Sevilla - Santa Justa y Sevilla - San Bernardo

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1270
Unidad documental simple
05/03/1966

Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor.

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Estación se Sevilla-San Bernardo

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1283
Unidad documental simple
05/03/1966

Part of Colecciones privadas

Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, en la estación de Sevilla - San Bernardo, funcionando como tren - obrero entre Sevilla - Santa Justa y Sevilla - San Bernardo, junto a una composición de Talgo II "Virgen de Gracia"

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