Vista general de la entrada de la estación de Cartagena tras el descarrilamiento de un tren de cisternas vacías que se dirigia hacia Escombreras, además se puede observar al remitente de la fotografía, Pedro Martínez Madrid que aparece en el quinto lugar por la izquierda que ocupaba el puesto de subjefe de la 30ª estación de la Sección de Vía y Obra que colaboró en las tareas de restablecimiento del estado normal de la línea.

Vista general de la entrada de la estación de Cartagena tras el descarrilamiento de un tren de cisternas vacías que se dirigia hacia Escombreras, además se puede observar al remitente de la fotografía, Pedro Martínez Madrid que aparece en el quinto lugar por la izquierda que ocupaba el puesto de subjefe de la 30ª estación de la Sección de Vía y Obra que colaboró en las tareas de restablecimiento del estado normal de la línea.

Vista general del descarrilamiento del convoy que circulaba entre Plasencia-Astorga causado por el paso de un rebaño de ovejas que estaba atravesando la vía. Además, se puede observar a varios miembros del personal posando delante de la locomotora accidentada

Retrato de grupo del equipo de fútbol de la Hermandad Ferrovíaria de León en el desaparecido campo de "La Traviesa", situado en terrenos cedidos por RENFE ,junto a la estación de León y llamado así por estar cercado con traviesas inútiles para la vía. Está tomada en el intermedio del partido de segunda división regional preferente en el que se enfrentó con el Villaseca de Laciana en la temporada 1952-53. Los retratados son, de izquierda a derecha y de pie, Mardones (entrenador), Luis Bayón, Jesús, Severino, Aguiloche, Federico y Beneitez, con Manuel Ruiz (directivo) y Adolfo (sanitario), y agachados, Santiago (utillero), Santiago, Ceferino García de la Fuente, Valpuesta, Cabado (masajista), Tino Saiz de Urbina y Julio López. Al fondo se ven algunos edificios y varias personas asistentes al partido.

Vista en primer plano de la locomotora 2572 sirve de fondo a la fotografia que desde Bilbao nos remite don Andrés García Gómez, cajero en la estación de Abando. La imagen está tomada en la estación de Castejón en el año 1942, año en el que se llevaba a cabo la sustitución de los puentes metálicos de Mercilla de Navarra, sobre el río Aragón, y de Castejón sobre el Ebro. Los retratados formaban parte del equipo técnico encargado de las obras y entre ellos se encuentran fos componentes del equipo directivo de Entrecanales y Tavora, el señor Esquerdeiro. agregado técnico: el señor Santamaría, jefe de seccion: el señor Esparza, sobrestante de Vía y Obras y el padre del comunicante, también sobrestante (señalado con una cruz). La 2572 hacía los trenes de trabajo que coniribuyeron a la instalación de los nuevos puentes de hormigón