Vista del interior del aparato para señales en las travesías de unión de AEG, que tiene por objeto evitar la disposición de un farol - quinque o señal indicadora para cada par de espadines, y que permite mediante una sola señal fija indicar la situación de los cuatro pares de espadines de una travesía de unión doble. En el centro, se puede observar una lámpara de petróleo colocada en una mesita interior de palastro, que se emplea para el alumbrado nocturno.

Vista general del aparato para señales en las travesías de unión de AEG, que tiene por objeto evitar la disposición de un farol o señal indicadora para cada par de espadines, y que permite mediante una sola señal fija indicar la situación de los cuatro pares de espadines de una travesía de unión doble

Estación de Zaragoza-Delicias. Armario de relés para gobierno de las señales luminosas tipo Ericcson.

Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún. Vista de un armario de relés para señales luminosas, en la estación de Venta de Baños

Retrato de varios asistentes a la asamblea general ordinaria de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles en la sede de su Junta de Gobierno en Madrid. Los retratados, en dos filas, la primera sentada tras una mesa y la segunda de pie, son Antonio Tortosa, presidente y los directivos Ramírez, Patiño, Saltó, Parra, Simón, Martínez, Amorós, Verdú y Moreno. Tras ellos se ve un mural con personajes alegóricos, un tren saliendo de una estación, un ferroviario, un anciano y una cartela con el nombre de la asociación.

Perspectiva de la parte delantera de un automotor 592, también conocido como "camello", con decoración azul y amarilla comenzando a cruzar el viaducto de fábrica de Bustarviejo, situado en el km 57,650 de la línea de Madrid a Burgos, y también denominado de La Carguera. Al fondo se ve parcialmente una población.

Perspectiva frontal de composición formada por coche motor y remolque saliendo de Madrid durante el trayecto Madrid - Cuenca, pudiendo observarse como numeración completa 9-597-012-4.