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Taller de material remolcado, de la estación de Salamanca. Línea de Ávila a Salamanca

Perspectiva general de los edificios de talleres de material móvil, de la estación de Salamanca. Imagen tomada desde la vía general en el kilómetro 88,700 de la línea de Ávila a Salamanca. Se puede ver el edificio principal del taller y también el apartadero de la estación, con algunos vagones cisternas. Al fondo de la imagen, el edificio de viajeros de la estación de Salamanca.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Talgo 200.

Vista lateral de una composición del modelo Talgo 200 estacionado en una de las vías de la Estación Puerta de Atocha. Se trata de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla ya que las cajas están pintadas en blanco con una franja azul y una línea amarilla, colores que RENFE le dio a los trenes destinados a este servicio. En primer término a la derecha se observa parte del andén sobre el que se levantan las grandes columnas de hormigón de la estación. En el centro de la composición, a la derecha, una viajera parace haber descendido de uno de los coches de dicho modelo.
RENFE denominó a este modelo como serie 6.

Sustitución de puentes. Madrid-Atocha. Línea Madrid-Zaragoza

Colocación de la 1ª viga del Puente de los Tres Ojos. Puente sobre el arroyo Abroñigal. Se observa un desvío, una señal mecánica de dos brazos, un puesto de enclavamientos y algunos trabajadores. Al fondo, se ve el penacho de humo de un tren que se aproxima.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Señalización y enclavamientos

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0026-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-05-01 - 1973-05-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentos de normalizaciones.- Incluye: Suplemento al resumen de documentación ferroviaria internacional / RENFE, Dirección de Planificación, División de Documentación.- ed. española.- [Madrid?] : RENFE, Dirección de Planificación, División de Documentación, [1973], mayo 1973. (1972 mayo -/1973 mayo -)

Renfe (1941-2004)

Señalización ferroviaria

Reproducción de un documento en el que aparecen tres ilustraciones mostrando a operarios mostrando o manipulando señales para el tren. En la de la izquierda, el operario sostiene una bandera blanca con el brazo en posición horizontal. El pie de foto indica que es una señal de camino libre. En la imagen central, hay un operario al pie de una señal fija [L' Illustration, 6 julio 1850]. La imagen de la derecha muestra al otro operario agitando otra bandera. En el pie de foto se indica que se trata de la bandera roja, señal de parada.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Señalización en la subestación de Las Matas en Madrid

Perspectiva general de las vías y el tendido eléctrico. En primer plano aparecen las vías y a ambos lados de ellas dispositivos de señalización. En segundo plano aparece el edificio principal y otras edificaciones de la subestación y al fondo paisaje montañoso

Desconocido

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