Instalación de un puente giratorio de 23 m., carro transbordador y modificación de vías de la carbonera. (1914 diciembre 29/1915 julio 13)
Contrato entre la Compañía y Antonio Fernández Tejedor para el removido de mercancías y vagones en la estación de Zaragoza-Campo del Sepulcro. (1915 noviembre 30/1917 enero 16)
Solicitud para que se construya un muelle para embarque de automóviles, presentada por la Real Aragonesa, Asociación Automovilística. (1916 febrero 15/1916 septiembre 8)
Reparación del piso del muelle de transbordo. (1916 octubre 6/1916 diciembre 14)
Reclamación por perjuicios, presentada por Balbino Orensanz. (1916 marzo 4/1916 marzo 9)
Autorización para establecer alcantarillado, solicitada por el Ayuntamiento. (1916 julio 18/1916 agosto 8)
Reclamación para que se quiten unos postes de teléfono de un campo, presentada por Joaquín Rabadán. (1916 octubre 19/1916 octubre 30)
Ampliación de las oficinas de la Inspección del Movimiento y nuevo local para los factores de transmisión. (1916 septiembre 8/1916 enero 8)
Solicitud para que se repare la sala de espera de 1ª clase y otras mejoras en la estación. (1917 junio 22/1918 enero 14)
Multa impuesta por el Ayuntamiento a la Compañía por no tener vallado un solar en la avenida de Hernán Cortés. (1917 noviembre 19/1919 diciembre 24)
Relación de gastos realizados en la estación durante 6 años últimos de 1912 a 1917. (1917 noviembre 27/1917 noviembre 29)
Solicitud para que se establezca un paso subterráneo de comunicación entre los andenes de la estación y para que se construya una marquesina en el 22 andén, presentada por la Diputación Provincial de Zaragoza. (1917 diciembre 10/1917 diciembre 26)
Proyecto de taller y almacén para conservación del material fijo. (1918 marzo 5/1918 septiembre 18)
Propuesta para que se establezca otro almacén de G. V. habilitando parte de la cochera de carruajes y se instalen estanterías. (1918 junio 11/1918 agosto 20)
Solicitud para que se instale luz eléctrica en una vivienda de la Compañía, presentada por Pedro Díaz Jaén. (1918 octubre 10/1918 diciembre 19)
Derribo de una casa de Subjefe de estación, a petición del Servicio Sanitario. (1919 febrero 28/1919 mayo 10)
Solicitud para que arrienden un terreno para pasto, presentada por Atanasio Esteban Vago. (1919 marzo 17/1919 abril 18)
Autorización para construir una caseta y colocar una puerta en terrenos frente al km 340,236.25, solicitada por Sebastián Gallego Briones. (1917 abril 12/1919 mayo 13)
Autorización para establecer un cruce con una línea aérea de conducción de energía eléctrica por debajo del tramo metálico del Castillo, solicitada por la Sociedad de los tranvías de Zaragoza. ( 1917 abril 12/1919 mayo 13)
Construcción de un retrete para la vivienda del Jefe del Depósito. (1919 abril 28/1919 junio 16)
Autorización para colocar una puerta en una calle particular solicitada por Antonio Bergali. (1919 junio 18/1919 julio 10)
Ofrecimiento en venta a la Compañía de un terreno y casas propiedad de Joaquín Valero. (1919 agosto 23/1919 noviembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Recorte de la Gaceta de Madrid nº226 con la Real Orden de 9 de agosto de 1901 dictando las reglas para la aplicación de multas por faltas cometidas en el servicio (1901, agosto, 14)
Correspondencia entre la Compañía MZA y la de Andaluces sobre la nueva Real Orden de 9 de agosto de 1901 (1901, agosto, 16 - 1901, octubre, 10)
Recurso por la multa interpuesta ante el retraso en la aplicación de la Orden Ministerial del Mº de Obras Públicas del 2 de diciembre de 1940, referente a la paralización de material y subasta de mercancías (1941, febrero, 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Tarifas de transporte para Mata-filoxera, líquido o caldo bordelés, y su inclusión en varias tarifas. – Incluye: Listados de tarifas. (1899 marzo 17/1899 octubre 10)
Establecimientos de horticultura, jardinería y arboricultura que han sido reconocidos por el personal del servicio agronómico y reunen las condiciones estipuladas en el Convenio Internacional de Berna. – Incluye: Modelo de declaración del remitente, Anexo D a la circular nº6. (1907 junio 21/1915 enero 28)
Reglamentación para la circulación de plantas y demás vegetales. – Incluye: Circular nº 100; Anexo a la circular nº 100: provincias filoxeradas y no invadidas por la filoxera, esta última con las estaciones que incluye; Anexo D a la circular nº 6 declaración de invasión de la filoxera en la provincia de Segovia, Gaceta de Madrid – nº 5 con fecha 5 de enero de 1910, Anexo A a la circular nº 6 – Importación de vides americanas, Circular nº 6 – Transportes relacionados con la Ley de plagas del campo, Gaceta de Madrid – nº 144 con fecha 23 de mayo de 1908 (1908 mayo 23/1910 octubre 25)
Defensa contra las plagas del campo y de protección a los animales útiles a la agricultura. (1908 mayo 26/1908 julio 20).
Anexo a la circular nº 100 relativo a zonas filoxeradas y no filoxeradas (1910 noviembre 8/ 1910 noviembre 30)
Multa al Jefe de Estación de Valdepeñas impuesta por el Gobernador de Ciudad Real sobre una expedición de barbados de vides. (1911 febrero 9/ 1911 febrero 25)
Incidentes relacionados con las plagas del campo. (1911 octubre 31/1924 noviembre 18)
Declarada invadida por la filoxera la provincia de Guadalajara R.O. 24 enero 1913. (1913 febrero 1/ 1913 marzo 4)
Órdenes disponiendo que para la importación de vides americanas procedentes de Francia el certificado ha de ser autorizado por el Inspector del Servicio Fitopatológico. – Incluye: Anexo B circular nº 6. (1914 febrero 28/ 1914 marzo 28)
Real Orden de 14 diciembre de 1914 modificando el artículo 1º de la R.O. de 31 de diciembre de 1909 relativo a plantas injertas para que la longitud del tallo no baje de 36 centímetros. (1914 diciembre 15/1915 enero 11)
Anexo a la circular nº 100 relativo a la invasión de la filoxera. (1915 diciembre 7/1916 marzo 4)
Orden nº 60 (serie A), anulación de la Orden nº 589 (serie B) relativa al transporte de conservas vegetales, cristalería plana, muebles y espejos, desde Zaragoza Campo del Sepulcro a Lisboa y puntos intermedios. (1917 noviembre 30)
Declarada invadida por la filoxera la provincia de Toledo R.O. 12 abril 1918. ( 1918 abril 20/1918 junio 8)
Incidentes en la frontera de Badajoz por no acompañarse los certificados fitopatológicos a las expediciones que lo necesitan. – Incluye: Ampliación a la circular nº 100 del 15 de marzo de 1928, Anexo Z circular nº 9. (1919 enero 10/ 1931 febrero 12)
Certificado del Servicio Agronómico para las expediciones de plantas vivas. – Incluye: Gaceta de Madrid 22 junio 1924. (1924 junio 22/1928 marzo 21)
Real Orden de 13 de agosto de 1925 declarando filoxerada la provincia de Cuenca. (1925 agosto 20/1925 septiembre 25)
Ampliación a la circular nº 100 de la Red Antigua y a la circular nº 31 (nueva) de la Red Catalana con motivo del Real Decreto 20 junio 1924 relativo a la importación y explotación de plantas vivas o parte de las mismas. (1926 junio 10/1926 julio 12)
Circulación de plantas y demás. (1927 abril 1/1928 marzo 29)
Reconocimiento de viveros por la Jefatura del Servicio Agronómico Provincial de Zaragoza para la venta de plantas vivas. (1927 julio 28/1928 enero 25)
Naranjas detenidas por la inspección fitopatológica en la frontera por no hallarse en condiciones de ser exportables. (1931 febrero 10/1931 febrero 14)
Prohibición de circulación de plantas vivas sin la guía fitosanitaria, siguiendo las instrucciones dadas en el Boletín Oficial de Barcelona de 18 de noviembre de 1933 para impedir la propagación de la cochinilla. - Incluye: Oficio del Comisario del Estado en la Compañía. (1935 enero 21/1935 febrero 1) Incluyen: Anagramas.
Colocación de rejas de hierro en las ventanas de las viviendas de personal de la estación de Linares – Paseo de Linarejos. (1900 mayo 3/1900 septiembre 11)
Modificación de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Linares – Paseo de Linarejos – Incluye: Plano de la planta de la estación de Linares con las modificaciones (Escala 1:100) (A4). (1902 junio 19/1902 agosto 9)
El alcalde de Linares solicita las desviaciones de las líneas que salen de dicha localidad con dirección a Vadollano y las minas – Incluye: Carta del alcalde de Linares solicitando la de deviación de la línea; Duplicado de un plano de situación de la estación de Linares – Paseo de Linarejos (Escala 1:500) (44x165 cm.); Despachos telegráficos; Estado del movimientos de tierras necesario para la explanación de una variante entre el km. 7,100 del ramal de Vadollano a Linares, y la estación de Linares – Paseo de Linarejos; Presupuesto de gastos para la variación del trazado entre el km. 7,100 del ramal de Vadollano a Linares y la estación de Linares – Paseo de Linarejos; Perfiles longitudinales de una variante entre el km. 7,100 y la estación de Linares – Paseo de Linarejos del ramal de Vadollano a Linares, y desde el nuevo paso a nivel de km 10,200 del Ramal de Linares a las minas (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31x267 cm.); Plano del proyecto de variante del Ramal Vadollano a Linares y el Ramal Linares a las minas (Escala 1:1000) (63x176 cm.); Presupuesto de gastos para la variación del trazado entre el km. 7,100 del Ramal de Linares, y la estación de Linares – Paseo de Linarejos; Presupuesto de gastos para la variación del trazado entre el Km. 7,100 del Ramal de Vadollano a Linares, y la estación de Linares – Paseo de Linarejos; Memoria referente al estudio de una variante entre el km. 7,300 del Ramal de Vadollano a Linares, y la estación de Linares – Paseo de Linarejos con objeto de variar el paso a nivel que existen en el Paseo de la Virgen de Linarejo. (1901 enero 9/1902 enero 27)
Instalación de una garita en la puerta del muelle de la estación de Linares – Paseo de Linarejos. (1901 diciembre 13/1902 enero 2)
Construcción de un muelle para el depósito de los minerales y variación de una placa; y la construcción de un muelle cubierto y cerrado sobre el descubierto en la estación de Linares – Paseo de Linarejos. (1902 abril 21/1906 julio 7) 5.1. Construcción de un muelle para el depósito de minerales y variación de una placa – Incluye: Relación de las parcelas destinadas al depósito de minerales y carbón en la estación de con sus dimensiones, propietarios e importaciones y exportaciones del año 1901; Relación de los terrenos disponibles para alquilar como depósitos de minerales con sus dimensiones y precios; Plano de situación del muelle para minerales (Escala 1:500 y 1:100) (A4); Presupuesto de gastos para la construcción del muelle para el depósito de minerales; Croquis de la variación de la placa giratoria proyectada para servicio del muelle para el depósito de minerales (A4). (1902 abril 21/1903 mayo 22) 5.2. Construcción de un muelle cubierto y cerrado sobre el muelle para minerales descubierto – Incluye: Duplicado del plano de situación de la construcción de un muelle cubierto de 13x10 metros (Escala 1:500) (31x75 cm.); Plano de situación del establecimiento del muelle cubierto y cerrado (Duplicado) (Escala 1:500) (31x84); Plano de situación del proyecto para la construcción de una rampa en el muelle cubierto con lona (Escala 1:500) (A4); Croquis de modificación de la localización del muelle cubierto y cerrado y la rampa; Plano de situación de la rectificación del emplazamiento del muelle cubierto y cerrado (Duplicado) (Escala 1:500) (A4). (1904 octubre 3/1906 julio 7)
Construcción de un local para lampistería adosado a la espalda de los retretes de la estación de Linares – Paseo de Linarejos – Incluye: Plano de situación, alzado y planta del proyecto de lampistería adosada a la espalda de los retretes (Triplicado en ferroprusiato 31x84 cm.) (Escala situación 1:500; Escala alzado y planta 1:50) (A3); Presupuesto de gastos para la construcción de una lampistería adosada a la espalda de los retretes. (1902 octubre 22/1909 agosto 23)
Establecimiento de un aparato telefónico en la estación de Linares – Paseo de Linarejos. (1903 febrero 21/1903 marzo 5)
Colocación de dos farolas de gas en la estación y patio de viajeros de la estación de Linares – Paseo de Linarejos. (1903 junio 4/1903 junio 6)
El Ayuntamiento de Linares pide que se haga un deslinde de los terrenos del Ayuntamiento y de la Compañía MZA. (1903 junio 6/1903 septiembre 3)
Prolongación de la vía muerta del empalme del Ramal de Vadollano a Linares en el km. 304,784 de la línea Manzanares a Córdoba – Incluye: Plano general del proyecto de prolongación de apartadero de empalme (Duplicado) (Escala 1:500) (27x105 cm.); Importe aproximado para la obra de desmonte; Plano general del proyecto de prolongación del apartadero de empalme (Duplicado) (Escala 1:500) (237x126 cm.); Presupuesto de la obra de prolongación del apartadero de empalme. (1903 septiembre 171904 junio 27)
Conflicto producido entre el Ayuntamiento de Linares y la Compañía MZA por las obras en las estación de Linares – Paseo de Linarejos – Incluye: Plano de la planta de la estación Linares – Paseo de Linarejos en el término municipal de Linares (Escala 1:100) (A4); Despachos telegráficos; Copia de los acuerdos llegados por el Ayuntamiento de Linares de 19 de septiembre de 1904; Copia del Capítulo 25 de las Ordenanzas Municipales del Ayuntamiento de Linares referidas a los permisos para la realización de obras; Recortes del periódico La Hoja Política publicado en el término municipal de Linares con fecha del 21 de septiembre de 1904 referido al conflicto de la estación de Linares – Paseo de Linarejos. (1903 junio 4/1904 octubre 6)
El interventor del Estado en Linares, Rafael Herencia solicita que se le habilite una oficina en la estación de Linares – Paseo de Linarejos. (1904 agosto 20/1904 agosto 29)
Autorización para la colocación de una garita junto al muro de cierre de la estación de Linares – Paseo de Linarejos por el Arrendatario de Consumos de Linares – Incluye: Despachos telegráficos. (1905 marzo 23/1905 marzo 27)
Saneamiento del piso de la oficina del Jefe de Reserva de la Estación de Linares – Paseo de Linarejos. (1906 mayo 30/1906 julio 9)
Construcción de una casilla para el Guardia de noche y su familia en el paso a nivel del Km. 2,531 del Ramal de Vadollano a Linares – Incluye: Salario del vigilante y de su mujer por encargarse de la barrera. (1907 febrero 20/1907 octubre 24)
Modificación del muelle descubierto para la instalación de una nueva grúa fija en la estación de Linares – Paseo de Linarejos – Incluye: Plano del conjunto y cimientos de una grúa de 1000 kilogramos (Duplicado) (Escala 1:20) (97x65 cm.); Plano de situación de la estación de Linares – Paseo de Linarejos con la colocación de la nueva grúa (Duplicado) (Escala 1:500) (A4); Plano de situación de la estación de Linares – Paseo de Linarejos con la posible rectificación de la ubicación de la nueva grúa (Duplicado) (Escala 1:500) (A4); Plano de situación de la estación de Linares – Paseo de Linarejos con la ubicación de la nueva grúa (Duplicado) (Escala 1:500) (A4); Dos copias del presupuesto de gastos para la modifición del muelle descubierto para la instalación de una nueva grúa. (1907 abril 1/1908 septiembre 22)
La Compagnie d’Electricité et Tracition en Espagne con sucursal en Linares, ofrece fluido eléctrico para alumbrado y fuerza motriz en la Estación de Linares – Paseo de Linarejos – Incluye: Copia de la carta enviada por la Cie. d’Electricité et Tracition en Espagne al Director de la Compañía MZA. (1908 marzo 12)
Colocación de dos lámparas eléctricas de gran potencia en la Estación de Linares – Paseo de Linarejos. (1910 enero 31/1910 abril 10)
El Capataz de la 2ª Brigada del Ramal de Vadollano a Linares, Francisco Romero Alberca, solicita una de las dos habitaciones que han quedado desalojadas en el edificio del apartadero de Pozo-Ancho. (1910 abril 12/1910 mayo 6)
Autorización a Carlos Navarro para que tenga paso de aguas a una alcantarilla en el km. 7,681,50 del Ramal Linares a las minas, entre la mina de Alamillos y Los Quinientos – Incluye: Pliego de condiciones para la instalación de una tubería de conducción de aguas en la tajea del km. 7,681,50 del Ramal Linares a las minas. (1910 julio 24/1910 agosto 12)
Autorización a Guillermo English, Director de la Sociedad Minera “Socorro y Prueba”, para construir un edificio destinado al resguardo de una máquina en el Pozo mina “Caridad” – Incluye: Pliego de condiciones para la construcción del edificio de resguardo de la maquinaria utilizada en el Pozo mina “Caridad”. (1910 agosto 1/1910 septiembre 19)
Autorización José María Barbero, administrador del Marqués de La Laguna, para construir un canal en terrenos de la Compañía en el km. 322,157,50 de la línea Manzanares a Córdoba para dar riego a unos terrenos del Cortijo de Torrubia en el término municipal de Linares, propiedad del Marqués de La Laguna – Incluye: Plano de detalles de las obras que se proyectan construir en el km. 322,157,50 de la línea Manzanares a Córdoba (Duplicado) (Escalas 1:500, 1:100, 1:10) (33x154 cm.); Pliego de condiciones para la construcción del canal en el km. 322,157,50 de la línea Manzanares a Córdoba. (1911 diciembre 16/1912 febrero 22)
Construcción por el Gobierno de un camino vecinal desde Linares a Torreblascopedro. (1910 febrero 12/1912 febrero 26)
Autorización a Rafael Contreras Ayala, Vizconde de Begíjar, para cercar con alambre una finca de su propiedad que limita con las vías entre el km. 309,578 y el 509,656 de la línea Manzanares a Córdoba – Incluye: Pliego de condiciones para la delimitación de la finca del vizconde de Bejijar. (1912 febrero 25/1912 mayo 31)
Autorización para la instalación de luz eléctrica en las casas nº 2, 3, 4, 5, 7 y 9 de la estación de Linares – Paseo de Linarejos ocupadas por los empleados del Servicio del Movimiento – Incluye: Pliego de condiciones para la instalación de luz eléctrica en las casas nº 2, 3, 4, 5, 7 y 9 de la estación de Linares. (1914 mayo 5/1914 junio 9)
Modificación de las dependencias de la cochera de máquinas de la Reserva de la estación de Linares – Paseo de Linarejos – Incluye: Croquis de las modificaciones en las cocheras de locomotoras; Presupuesto de gastos para la modificación de las dependencias de la cochera de máquinas de la reserva. (1914 julio 18/1914 septiembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
