San Vicente de Calders (Tarragona, Cataluña)

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Proyecto para la reforma de la estación de San Vicente de Calders, en la línea de Tarragona a Martorell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0240-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-08-09 - 1888-08-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y proyecto de reforma de la estación. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto de reforma y esquema de vías de la estación (duplicado) (A4); Modificación del perfil longitudinal de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona para el proyecto de reforma de la estación, a fecha de 10 de agosto de 1888 (duplicado) (Escala 1:10000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (31 x 83 cm); Plano general de situación para el proyecto de reforma de la estación (Escala 1:500) (31 x 231 cm); Perfiles transversales del proyecto para la reforma de la estación, a fecha de 10 de agosto de 1888 (duplicado) (Escala 1:200) (31 x 324 cm). (1888 agosto 9/1888 agosto 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyecto de la línea de Balaguer por Igualada a San Saturnino

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0325-0002
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de los estados de alineaciones, rasantes y accidentes del terreno
  2. Copia de la relación de material importado de construcción del ferrocarril
  3. Copia del presupuesto
  4. Borradores de puentes y viaductos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de instalación de vías y de ampliación de la estación de San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0253-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-10-02 - 1917-10-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación correspondiente a la ampliación de vías y dependencias y construcción de viviendas para personal en la estación de San Vicente. - Incluye: Solicitud por parte de José Puig y otros para la ampliación de la estación; Presupuesto; Remesas de materiales; Cubicación de las obras; Plano de conjunto del depósito de máquinas proyectado (Escala: 1:1000) (19 x 54 cm); Plano de situación y parcelario de las reformas de vías y dependencias proyectadas en la estación (Escala 1:1000) (33 x 160 cm); Croquis de la planta del edificio de viajeros (Escala 1:200) (A3); Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales en la estación de San Vicente (21 x 102 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de San Vicente, zona de entradas y salidas del lado de Calafell y Vendrell (22 x 48 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de San Vicente, zona de entradas y salidas del lado de Calafell y Vendrell (25 x 49 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de San Vicente, zona de entradas y salidas del lado de Calafell y Vendrell (20 x 49 cm). (1886 octubre 2/1916 marzo 23)
  2. Estudio de la modificación de la estación de San Vicente, con motivo de la construcción de la doble vía. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación y aumento de vías en la estación de San Vicente (Escala 1:400) (33 x 140 cm); Croquis de ampliación de vías en la estación (Escala 1:1000) (30 x 100 cm); Plano parcial de situación de la estación con indicación de enlace para doble vía en construcción de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona con las vías de la estación de San Vicente de Calders (33 x 175 cm); y Presupuestos. (1910 noviembre 30/1915 agosto 23)
  3. Instalación de vías radiales en la estación de San Vicente. - Incluye: Croquis de la instalación de vías para estacionamiento de locomotoras en la estación de San Vicente (Escala 1:1000) (17 x 45 cm); y Presupuesto. (1912 diciembre 22/1914 mayo 20)
  4. Vías de acceso al puente giratorio de la estación de San Vicente. (1896 julio 2/1896 julio 6)
  5. Instalación de nuevas vías radiales en la placa giratoria de la estación de San Vicente. - Incluye Croquis de la placa giratoria (A4); y Presupuesto. (1917 febrero 7/1917 octubre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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