Eje de ancho variable. Sistema Vevey.
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0045-021
- Unidad documental simple
- 1974
Parte deColecciones del AHF
Detalle del centro de una rueda y pistas interiores ensanchadas.
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Eje de ancho variable. Sistema Vevey.
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Detalle del centro de una rueda y pistas interiores ensanchadas.
Eje de ancho variable. Sistema Vevey.
Parte deColecciones del AHF
Vista de cojinetes y elementos del mecanismo de traslacion de ruedas.
Eje de una locomotora eléctrica de la serie 252 de RENFE
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de un eje de una locomotora 252 apoyado sobre raíles en el interior de un taller.
Ejes de plataformas PMM en el taller de Valencia - Fuente de San Luis
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de una fila de ejes de plataformas PMM usadas en el interior de los talleres de Valencia - Fuente de San Luis. Al fondo, operarios y locomotoras.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de una hilera de ejes de ruedas sobre un rail en el depósito de material de Córdoba. Al fondo, la estructura de una nave abierta.
Parte deColecciones del AHF
Ensayo de vibración de probetas de pintura.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal en primer plano de los materiales en el momento de realizar la prueba.
Ensayos Talgo II Estados Unidos
Parte deFondos Institucionales
Secuencia de imágenes que nos muestra diferentes vistas, laterales y frontales, de un coche de equipajes de Talgo II siendo sometido a las pruebas de gravedad con un péndulo largo. Se trata de los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría Jackson and Sharp Car Company, en Wilmington.
Ensayos Talgo II Estados Unidos
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la rodadura de un coche de equipajes de Talgo II, sin terminar, siendo sometido a las pruebas de suspensión y esfuerzo durante los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría Jackson and Sharp Car Company en Wilmington.
En la parte inferior de la imagen, sobre el soporte secundario, aparece adherida una etiqueta con la siguiente nota impresa: "Coche cargado simulando tope del rebote. El depósito de aceite del amortiguador / lateral ha sido cortado para evitar interferencia".
Ensayos Talgo II Estados Unidos
Parte deFondos Institucionales
Detalle del sistema de suspensión de un coche de equipajes de Talgo II, sin terminar, siendo sometido a diferentes pruebas durante los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría Jackson and Sharp Car Company en Wilmington.
En la parte inferior de la imagen aparece la siguiente nota impresa: "Sustitución de la junta superior de goma".