Ruedas

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A. Talleres.

Composición fotográfica de cuatro imágenes, en las que se muestran diversos momentos en las tareas de mantenimiento del material motor, tales como la revisión de elementos de la transmisión, o del sistema de frenado de las locomotoras.

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A. Talleres.

Plano general, en el que dos operarios efectúan labores de mantenimiento sobre las ruedas de una locomotora de la serie 352. En primer plano, uno de los trabajadores ajusta la cabeza del eje, al disco central. Al fondo su compañero reperfila el contorno de una rueda, usando un torno. Enmarcando la escena, se ve el carril del polipasto utilizado para mover los elementos.

Bomba pistón

Estación de Salas. Bomba pistón, accionado por motor GEAL de 4,5 CV, 220 V, 50Hz y 1400 r.p.m. Eleva 14 m3/hora.

Desconocido

Carrillos portaequipajes y carrillos para limpieza, y detalles de ruedas de los mismos

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0247-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-06-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de ruedas moldeadas con goma vulcanizada al armazón de hierro (Escala 1: 5). (s.f.)
  2. Plano de ruedas de carrillos para equipajes y para limpieza (Escala 1: 5). (s.f.)
  3. Plano de un triciclo con ruedas de goma (Escala 1: 5). (1906 junio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Carro de arrastre

Vistas tomadas en picado, en las que se aprecia, en primer plano este mecanismo de instalación motriz en vía, y al fondo un torno de foso modelo 2112, en el interior de un taller. Sobre este segundo elemento, se distingue un bogie Y 21. El carro de arrastre fabricado por Patentes Talgo, S.A. facilita las labores de traslado y posicionamiento dentro de las instalaciones de mantenimiento y talleres, del material rodante, con una considerable reducción de tiempos en estas tareas. Agiliza las circulaciones, liberando las vías de transito con más rapidez, y puede ser usado asociado a instalaciones de torno de foso y túneles de lavado.

Desconocido

Carro de arrastre.

Vistas tomadas en picado, en las que se aprecia, en primer plano este mecanismo de instalación motriz en vía, y al fondo un torno de foso modelo 2112, en el interior de un taller. Sobre este segundo elemento, se distingue un bogie Y 21. El carro de arrastre fabricado por Patentes Talgo, S.A. facilita las labores de traslado y posicionamiento dentro de las instalaciones de mantenimiento y talleres, del material rodante, con una considerable reducción de tiempos en estas tareas. Agiliza las circulaciones, liberando las vías de transito con más rapidez, y puede ser usado asociado a instalaciones de torno de foso y túneles de lavado.

Desconocido

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