Vista del interior de las instalaciones. Hacia el fondo, en el centro de la composición, dos operarios trabajan en las labores de montaje de los coches Talgo III que les flanquean.

Plano general, en el que dos operarios aproximan una rueda suspendida de una grúa, hacia una bancada sobre la que ajustarle la cabeza del eje. A la izquierda de la imagen, un tercer trabajador, maneja el mando a distancia de la grúa. Al fondo, se ve el lateral de un coche Talgo III.

Plano general, en el que dos operarios efectúan labores de mantenimiento sobre las ruedas de una locomotora de la serie 352. En primer plano, uno de los trabajadores ajusta la cabeza del eje, al disco central. Al fondo su compañero reperfila el contorno de una rueda, usando un torno. Enmarcando la escena, se ve el carril del polipasto utilizado para mover los elementos.

Composición fotográfica de tres imágenes, en las que se muestran diferentes momentos en las labores de mantenimiento de las ruedas de las locomotoras.

Vista general del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. A la izquierda de la composición se observan varios bancos de trabajo fijos utilizados para el montaje de piezas.

Fotografía de grupo. Posiblemente se trate de la delegación técnica de Patentes Talgo, S.A., encargada de llevarlas a cabo. Mientras cinco personas consultan un plano, posiblemente del Parque Natural de Eiffel, otra les observa desde la izquierda. En el centro, un séptimo miembro, dirige su mirada hacia la cámara.

Vista de detalle de una rueda de un bogie y su ballesta, en un coche de viajeros tipo AAC de RENFE (ex WL), el número 346 o 347. La rueda lleva la inscripción WL 1899.