Retrato de varias autoridades de Patentes Talgo S.A, entre las que distinguimos a José María de Oriol de Urquijo, en primer término a la izquierda, saludando al príncipe Juan Carlos a la entrada de la Base de Aravaca durante su vista a ésta.

Vista del testero trasero de una locomotora de la serie 350. Se trata de la unidad seleccionada para remolcar el nuevo tren. A tal efecto, se le ha colocado una estructura metálica con topes y una prolongación con un acople Schaku. Se aprecian también las mangueras con las conexiones, para dar suministro eléctrico a la rama.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 24 x 35 mm.

Vista en la que se aprecia un elemento mecánico, sin poder precisar cual es su función. Posiblemente se trate de una pieza de este modelo de torno de foso. Se encuentra ubicado sobre los tablones que ocultan el hueco de un foso de vía en el interior de un taller. A la derecha de la imagen, se aprecia una tarima de madera, y junto a ella se distingue la base de este equipo de mantenimiento.

Vista en la que se aprecia el dispositivo exento, sin instalar aún en la vía, en el interior de una nave de talleres. Sobre él se aprecia un bogie Y 21. A la derecha del elemento, se halla ubicada una tarima de madera.

Vista lateral parcial del elemento exento, sin instalar aún en la vía, en el interior de un taller. Sobre el mismo se ve parte de un bogie Y 21. En el centro de la imagen se aprecia el contenedor destinado a recoger las limaduras y viruta, generadas en el reperfilado de las ruedas, sobre un raíl. A la derecha queda un carro de arrastre, posicionado sobre cuatro postes metálicos, fijados al suelo.

Retrato de tres operarios posando frente a una estructura metálica que une dos ejes con sus correspondientes ruedas de pestaña. Tras ellos distinguimos el interior de una nave. Podría tratarse de las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.

Vista en detalle tomada en contrapicado, en la que se aprecia alguna de las cuadernas que sustentarán el techo de la máquina. Contra el fondo se distinguen las cerchas metálicas de la techumbre del taller, de las que cuelgan las lámparas.

Detalle de una estructura metálica.

Vista en detalle del sistema de ventilación, integrado en el lateral de la locomotora.