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Rótulo del coche nº11 del Catalán Talgo.

Vista en detalle del panel luminoso situado en el lateral, junto al acceso. En el se aprecian el nombre del tren, las estaciones con parada del trayecto (Barcelona, Cerbère, Perpignan, Avignon, Grenoble y Geneve), el logotipo corporativo de Patentes Talgo S.A. y el de Trans Europ Express

Rueda de un coche de viajeros en Chamartín

Vista de detalle de una rueda de un bogie y su ballesta, en un coche de viajeros tipo AAC de RENFE (ex WL), el número 346 o 347. La rueda lleva la inscripción WL 1899.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo Pendular.

Vista lateral de un coche de una composición Talgo Pendular estacionado en el interior de una nave. Podría tratarse de la Base de Mantenimiento de Talgo en Las Matas, Las Matas I. En primer término a la derecha vemos dicha composición y, en la esquina superior izquierda, se observa parte de la techumbre plana y de las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.

Fotografía de grupo. Posiblemente se trate de la delegación técnica de Patentes Talgo, S.A., encargada de llevarlas a cabo. Mientras cinco personas consultan un plano, posiblemente del Parque Natural de Eiffel, otra les observa desde la izquierda. En el centro, un séptimo miembro, dirige su mirada hacia la cámara.

Talgo Pendular remolcado por la locomotora 354-004 Virgen de Guadalupe.

Escena invernal en la que la composición ocupa el eje longitudinal de la imagen. En primer plano, un pino y las ramas de otro enmarcan la toma, extendiéndose el campo nevado hasta la vía única por la que circula el tren. Tras este se extiende un bosque, y al fondo el cielo gris.

Desconocido

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