Rozas , Las (Estación)

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Automotor eléctrico de la serie WM - WM 39 al 48 de la Compañía del Norte, luego renumerada dentr...

Automotor eléctrico de la serie WM - WM 39 al 48 de la Compañía del Norte, luego renumerada dentro de la serie 300 de RENFE y fabricada por SECN entre 1934 y 1935; y locomotora de vapor 4904 de la serie 4900 de la Compañía del Norte, luego renumerada en RENFE como 140 - 2459 y fabricada por Babcock & Wilcox

Vista frontal del automotor eléctrico y de la locomotora de vapor 4904 en paralelo, detenidas en la estación de Las Rozas de la línea de Madrid a Irún

Desconocido

Conjunto de edificios reconstruidos en la estación de Las Rozas

Conjunto de edificios reconstruidos en la estación de Las Rozas

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0001-027
  • Unidad documental simple
  • 01/05/1941

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los edificios desde las vías. A la izquierda edficio de viajeros con marquesina. Tras el los retretes y una vivienda. En primer lugar otro edificio de servicio. A la derecha refugio de viajeros con marquesina. Las dos marquesina aún carecían del tejado de protección.

Empresa Constructora García Jimeno e Hijos. Construcciones y Contratas S.A. Madrid

Estación de Las Rozas en Madrid

Estación de Las Rozas en Madrid

Vista lateral de la estación. En primer plano a la izquierda las vías. A la derecha andenes y postes eléctricos. En segundo plano en el centro de la fotografía edificios de la estación y varias personas esperando en el andén. Al fondo a la izquierda muelle de mercancías y paisaje

Estación de Las Rozas en Madrid

Estación de Las Rozas en Madrid

Vista general de los edificios y el tendido eléctrico de la estación, en primer plano las vías. Junto a los edificios se aprecian grupos de personas

Desconocido

Estación de Reinosa

Estación de Reinosa

Perspectiva parcial del exterior de la estación de Reinosa, de los retretes, y de viajeros en el andén.

Estudio de la unificación del sentido de la circulación en las líneas de doble vía

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0018-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-01-01 - 1942-01-13

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe. - Incluye: Mapas de dobles vías de la zona Norte y MZA y Esquemas de estaciones para reformar el sentido de la circulación (31 x 271 cm). (1942 enero 13)
  2. Anejos al informe. Estudio para cambiar el sentido de la circulación. - Incluye: Mediciones; Cuadro de precios; Presupuestos parciales de vías y aparatos, señalización, block system y puestos eléctricos, modificación de líneas de vía única; Presupuestos parciales de modificación de locomotoras Norte tipo 4600, 400 y 1700; Presupuesto general. (1942 enero 13)
  3. Mapa ferroviario de España, relativo a la unificación del sentido de la circulación en las líneas de doble vía (62 x 110 cm). (1941 - )
  4. Presupuesto. (1942 enero 13)

Renfe (1941-2004)

Ferrocarril militar de vía ancha en Madrid

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0009-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1917-08-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Croquis del terreno a atravesar por el ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real, elaborados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

Proyecto de tanteo de un ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real, estudiado y presentado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1917-08-10

    • Parte deFondos Personales

  1. Trazado del tramo entre Madrid y San Martín de Valdeiglesias del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Plano general; perfil longitudinal del trozo comprendido entre Manzanares y Cuatro; y plano topográfico del noroeste de Madrid. (1917 -)
  2. Trazado del tramo este o MZA del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Vallecas, Vicálvaro, Villaverde Bajo y Getafe; perfil longitudinal desde Madrid a Ciudad Real, Alicante y Zaragoza; y borradores de planos y perfiles. (1917 -)
  3. Trazado del tramo norte del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Pozuelo y Las Rozas; perfil longitudinal de la línea de Madrid a Hendaya; y borradores de planos y perfiles. (1917 -)
  4. Trazado del tramo oeste del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Leganés, Villaverde y Getafe; y perfil longitudinal desde la estación de Delicias Madrid a la estación de Fuenlabrada de la línea de Madrid a Ciudad Real. (1917 junio -)
  5. Correspondencia, borrador de la Memoria, y libreta con cálculos y anotaciones. (1917 mayo 9/1917 junio 2)
  6. Proyecto de tanteo de ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real. Incluye: Memoria; plano general del trazado; perfil longitudinal aproximado del trazado; perfiles longitudinales de las seis líneas radiales; y planos de las cinco estaciones de enlace. (1917 agosto 10)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

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