Línea de Caminreal a Zaragoza-Delicias. Rotonda de locomotoras y automotores. Aspecto exterior de la rotonda. La parte cerrada corresponde a la cochera de automotores.

Vista general de la rotonda de máquinas y de parte del puente giratorio, en la que pueden observarse varias locomotoras de vapor, entre ellas en la parte izquierda de la imagen una de la serie RENFE 040 - 2511 a 2540, (ex Norte 2731 a 2760) construida por Henschel & Sohn entre 1909 y 1910, a su lado otras locomotoras de vapor y a la derecha una aguada

Vista frontal de la rotonda con dos locomotoras en su interior. Se aprecian desperfectos en el tejado del edificio. A la izquierda, un trabajador de la estación. Sobre la rontonda, cruzamiento de catenaria. Al fondo unidad eléctrica estacionada.

Vista frontal de la rotonda del depósitio de locomotoras de Madrid-Príncipe Pío. En un segundo plano, locomotoras de vapor, dos de ellas en funcionamiento. Frente a las locomotoras un trabajador. A la izquierda, vagón y operario. Sobre la rotonda, cruzamiento de catenaria.

Vista general de la rotonda de máquinas de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término), con los depósitos del cocherón circular para locomotoras al fondo (algunos acíos y otros con locomotoras dentro) y las vías de apartadero dispuestas en círculo en torno al distribuidor central con placa giratoria, cuya función era invertir el sentido posicional de estas máquinas. También aparecen dos vagones de borde bajo y una farola de alumbrado.

Vista general de la rotonda donde podemos ver una locomotora de vapor en primer plano y otras más distribuidas en la rotonda. Pueden observarse también los postes de carril para alumbrado. Un grupo de trabajadores posa para la fotografía.

1 álbum (15 fotografías, 7 h.) ; 33 x 25 cm.

Título tomado de la cubierta.

Vista general de la rotonda del depósito de la estación de Ciudad Real con el parque de locomotoras de vapor tipo Mikado 141.