Vista general de la locomotora y su ténder tomada desde atrás.

Vista general de la locomotora y su ténder.

Perspectiva general de la locomotora y su ténder.

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder tomada desde atrás, y en la que puede observarse a un perro junto al ténder.

1. El Priorato (1916 octubre 19/ 1932 febrero 6)
2. El Chapatal (1918 agosto 24/ 1918 noviembre 16)
3. El Higuerón (1922 junio 21/ 1941 junio 11)
4. Los Rosales (1925 noviembre 24/ 1931 enero 21)

1. Reparaciones en la estación. (1935 noviembre 4/1942 abril 16)
2. El Servicio de Movimiento pide establecer un cambio al comienzo de la vía muerta paralela a la fábrica azucarera Bética para mejorar el servicio en la estación. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 8/1936 julio 28)
3. Proyecto de conversión de un cruzamiento cambio sencillo en doble carril de 45 kg al comienzo de la vía muerta que va a la fábrica azucarera “Bética” en la estación. V (1936 febrero 19/1940 febrero 6)
4. Reparación del Pabellón Postal de la estación. (1936 marzo 9/1940 diciembre 12)
5. Cartas referentes al buen uso de los desagües de las viviendas de la estación. (1939 junio 6)
6. Solicitud del guarda de Explotación Pascual Parra Ruiz para que se le conceda una parcela de terreno propiedad de la Compañía frente al km 537 de la línea. (1939 octubre 2/1939 octubre 20)
7. Construcción del foso de la báscula puente de la estación. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 4/1940 julio 1)
8. Problemas relativos a la descarga de vagones de carbonilla en la estación. (1940 noviembre 21/1940 diciembre 2)
9. Solicitud de Francisco Huesca Sasiain para construir un almacén y tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad entre los km 535,822 y 535,943 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 mayo 1]/1941 julio 12)

1. Plano general del proyecto de estación para suprimir el retroceso de los trenes de la línea de Mérida a Sevilla (Escala 1:2000) (31 x 126 cm). (1911 marzo 1)
2. Plano de cerramiento de muelle cubierto (Escala 1:500) (A3). (1915 noviembre 23)
3. Plano de situación de viviendas para empleados (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1916 junio 2)
4. Plano de instalación de vías y andén intermedio (Escala 1:1000) (31 x 126 cm). (1917 febrero 5)
5. Plano de ampliación del pabellón de recorrido (Escala 1:500) (A4). (1916 julio 8)
6. Croquis de situación de la estafeta (Escala 1:1000) (A4). (1920 noviembre 11)
7. Plano parcial de ampliación de dormitorios de maquinistas y fogoneros (Escala 1:1000) (32 x 105 cm), y de modificación y de ampliación de vías en la Reserva de máquinas (Escala 1:1000) (59 x 80 cm. y 31 x 126 cm) . (1921 julio 18/1921 diciembre 9)
8. Situación (Escala 1:1000) (31 x 63 cm), y planta (Escala 1:100) ( 31 x 99 cm) de un grupo de viviendas para empleados. (1922 marzo 23/1922 junio 19).
9. Plano y croquis del proyecto de apartadero para la fábrica San Fernando de la Sociedad La Bética de Sevilla (Escala 1:1000) (32 x 189 cm., A4 y A4). (1925 agosto 11/1925 septiembre 1)
10. Bretel de salida de la estación (Escala 1:500) (A4). (1925 octubre 2)
11. Plano de la toma de aguas de Villanueva e instalación de 4 grúas (Escala 1:1000) (62 x 126 cm) (duplicado). (1923 noviembre 1/1926 febrero 23)
12. Planos de vías de enlace del apartadero de La Bética con la vía (32 x 97 cm. y 32 x 76 cm). (1927 febrero 24)
13. Planos del proyecto de ampliación de vías (Escala 1:1000) (32 x 147 cm., 31 x 210 cm. y 31 x 126 cm). (1927 junio 15/1931 enero 29)
14. Situación de una vía apartadero solicitada por la Sociedad Azucarera Ibérica S.A. (Escala 1:1000) (31 x 63 cm). (1931 abril 14)
15. Plano del proyecto de conversión de un cambio sencillo en doble de carril de 45 kg. (A3). (1936 agosto 5)