Río Ebro

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Proyecto de reforma de la 2ª sección de la línea de Zaragoza a Alsasua de la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona y Alsasua

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0130-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-04-20 - 1861-02-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva del proyecto de reforma de la 2ª sección. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  2. Plano y perfil general. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  3. Plano y perfil desde el km 0 al 5. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  4. Plano y perfil desde el km 5 al 10. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  5. Plano y perfil desde el km 10 al 15. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  6. Plano y perfil desde el km 15 al 20. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  7. Plano y perfil desde el km 20 al 25. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  8. Plano y perfil desde el km 25 al 30. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  9. Plano y perfil desde el km 30 al 35. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  10. Plano y perfil desde el km 35 al 40. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  11. Plano y perfil desde el km 40 al 45. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  12. Plano y perfil desde el km 45 al 50. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  13. Plano y perfil desde el km 50 al 55. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  14. Plano y perfil desde el km 55 al 59,840. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  15. Perfiles transversales desde el km 0 al 5 (Escala 1:50). (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  16. Perfiles transversales desde el km 5 al 10 (Escala 1:500). (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  17. Perfiles transversales desde el km 10 al 15 (Escala 1:500). (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  18. Perfiles transversales desde el km 15 al 20 (Escala 1:500). (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  19. Perfiles transversales desde el km 20 al 25. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  20. Perfiles transversales desde el km 25 al 30. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  21. Perfiles transversales desde el km 30 al 35. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  22. Perfiles transversales desde el km 35 al 40. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  23. Perfiles transversales desde el km 40 al 45. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  24. Perfiles transversales desde el km 45 al 50. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  25. Perfiles transversales desde el km 50 al 55. (1859 abril 20/1859 agosto 1)
  26. Memoria descriptiva del proyecto de los puentes del Ebro y Aragón. (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  27. Plano topográfico del paso del Ebro. (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  28. Perfil longitudinal del paso del Ebro. (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  29. Plano topográfico del paso del Aragón. (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  30. Plano del puente que existe sobre el Ebro en Zaragoza. (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  31. Perfil longitudinal del paso del Aragón. (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  32. Alzados generales de las obras para el proyecto de los puentes del Ebro y Aragón (2). - Contiene: Alzados generales del puente del Ebro, con longitud total de 674,20 m y longitud entre estribos de 649,20 m, y del puente del Aragón, con una longitud total de 521,20 m y longitud entre estribos de 494,20 m (Escala 1:500); y Detalles de las pilas del puente del Ebro (Escala 1:50). (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  33. Planos de las vigas de hierro para el proyecto de los puentes del Ebro y Aragón. - Contiene: Plano de alzado, sección transversal, vista de la viga por uno de sus extremos y sección de las viguetas (Escala 1:20); Plano de alzado y planta de la parte superior y de la parte inferior (Escala 1:50); y Plano de alzados, secciones y detalles de las vigas de hierro del puente de Marcilla (Escalas 1:100, 1:50 y 1:20). (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  34. Plano de las pilas de hierro para el proyecto de los puentes del Ebro y Aragón. - Contiene: Plano de alzado, planta y secciones horizontales (Escala 1:20); y Plano de vistas de las planchas y rodillos para las pilas (Escala 1:10) . (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  35. Plano de alzado, planta y secciones del estribo izquierdo del puente del Ebro (Escala 1:100). (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  36. Plano de alzado, planta y secciones del estribo derecho del puente del Aragón (Escala 1:100). (1859 agosto 8/1859 octubre 15)
  37. Memoria descriptiva del proyecto de variación del trozo de llegada al puente del Ebro mandado ejecutar por Real Orden de 1º de agosto de 1859, y Plano del empalme propuesto del Ferrocarril de Tudela a Bilbao con el de Zaragoza a Pamplona entre Tudela y Alfaro (Escala 1:5000). (1859 octubre 17/1859 diciembre 12)
  38. Planos del proyecto de variación del trozo de llegada al puente del Ebro mandado ejecutar por Real Orden de 1º de agosto de 1859. - Contiene: Plano (Escala 1:5000), y Perfil longitudinal. (1859 octubre 27/1859 diciembre 12)
  39. Memoria descriptiva y presupuesto de la variación que se propone para la terminación de las fundaciones del puente del Ebro. (1860 mayo 8/1860 junio 30)
  40. Plano de la variación que se propone para la terminación de las fundaciones del puente del Ebro (Escala 1:100). (1860 mayo 8/1860 junio 30)
  41. Planos de las cocheras de máquinas y carruajes que se proponen para la estación de empalme con la línea de Tudela a Bilbao. (1860 julio 25/1861 febrero 8)
  42. Presupuesto del proyecto de las cocheras de máquinas y carruajes que se proponen para la estación de empalme con la línea de Tudela a Bilbao. (1860 julio 25)
  43. Plano plantas, alzados y secciones (Escala 1:100) y presupuesto de la estación de Montecillo. (1860 agosto 15/1860 noviembre 12)
  44. Plano del río Ebro en pozo de lobo, punto en que le cruza el trazado aprobado por Real Orden de 28 de junio de 1858 (Escala 1:2500). (1859 abril 20)

Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Alsasua

Proyecto de puente metálico para el paso del río Ebro en el km 13,102 del ramal de empalme de la línea de Zaragoza a Pamplona con la de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0134-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1870-01-23 - 1936-05-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1870 enero 23/1870 junio 6)*
  2. Plano general en planta y alzado, aprobado con prescripciones el 6 de junio de 1870. (55 x 135 cm). (1870 enero 23/1870 junio 6)*
  3. Acta de recepción única de la obra de restablecimiento de una línea telefónica de cobre endurecido con llamadas selectivas entre Castejón y Zaragoza. (1935 julio 1)
  4. Nota sobre la circulación entre Barcelona - Plaza de Cataluña y Manresa la circulación del tren tranvía Nº 2210, del libro itinerario Nº 3. Línea de Zaragoza a Barcelona. (1936 mayo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB) (1865-1878)

Proyecto de modificación del tablero y variación de rasantes en el puente de Tortosa sobre el Ebro (Ebro I)

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0156-0018
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-05-03 - 1903-06-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria y plano del sección transversal (Escala 1:10) (55 x 91 cm) del proyecto de modificación del tablero del puente. (1901 mayo 3)
  2. Perfil longitudinal del proyecto de variación de rasantes en el puente (triplicado) (Escala 1:100 para las verticales y 1:2000 para las horizontales) (35 x 89 cm). (1901 julio 5)
  3. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1901 mayo 3/1903 junio 19)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de modificación de empalme de la Almozara e instalación de la doble vía entre ésta y el apeadero de la Industrial Química de Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0051-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-09-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria*. (1921 septiembre 10)
  2. Planos. - Contiene: Croquis de conjunto (33 x 63 cm); Plano general (Escala 1:1000) (33 x 234 cm); y Perfiles transversales (Escala 1:100) (33 x 246 cm). (1921 septiembre 10)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de instalaciones en la estación de Zaragoza - Delicias y enlaces con las Compañías del Norte y MZA, Sección 3ª, trozo 4º de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0009-0025
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-05-01 - 1930-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1930 junio -)
  2. Planos: Instalaciones de la estación (63 x 416 cm)*; Plano del ramal de enlace del Fc. de Caminreal a Zaragoza con el del Norte en Casetas (32 x 612 cm); Perfil longitudinal del ramal de enlace del Fc. de Caminreal a Zaragoza con el del Norte en Casetas (32 x 274 cm); Perfil longitudinal de enlace entre las estaciones de viajeros y mercancías (32 x 146 cm); Perfil longitudinal del enlace con el Fc. de MZA (32 x 65 cm); Perfil longitudinal de la estación e instalaciones parciales en Zaragoza (38 x 174 cm). (1930 mayo -/1930 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de ferrocarril de Logroño a Pamplona

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0142-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-04-18 - 1929-06-01

    • Parte deColecciones

  1. Planos. Tomo VI. Obras especiales. Puentes. - Contiene:
    1.1. Hoja nº 28: Puente sobre el Ebro, km 2,752. (1927 abril 18)
    1.2. Hoja nº 29: Puente sobre el arroyo Cuevas, km 7,073. (1927 abril 18)
    1.3. Hoja nº 30: Puente sobre el arroyo Fuente-Amarga, km 14,848. (1927 abril 18)
    1.4. Hoja nº 31: Puente sobre el arroyo Ega, km 62,321. (1927 abril 18)
    1.5. Hoja nº 32: Viaducto sobre el arroyo Iranzu, km 66,310. (1927 abril 18)
    1.6. Hoja nº 33: Puente sobre el río Salado, km 75,516. (1927 abril 18)
    1.7. Hoja nº 34: Puente sobre el río Arga (I), km 81,641. (1927 abril 18)
    1.8. Hoja nº 35: Puente sobre el río Arga (II), km 84,266. (1927 abril 18)
    1.9. Hoja nº 36: Puente sobre el río Arga (III), km 89,629. (1927 abril 18)
    1.10. Hoja nº 37: Puente sobre el río Arga (IV), km 95,897. (1927 abril 18)
    1.11. Hoja nº 38: Puente sobre el río Arga (V), km 100,688. (1927 abril 18)
    1.12. Hoja nº 39: Puente sobre el río Arga (VI), km 101,465. (1927 abril 18)
    1.13. Hoja nº 40: Puente sobre el río Araquil, km 104,726. (1927 abril 18)
    1.14. Hoja nº 41: Puente sobre el río Arga (VII), km 105,302. (1927 abril 18)
    1.15. Hoja nº 42: Puente sobre el río Arga (VIII), km 110,049. (1927 abril 18)
    1.16. Hoja nº 43: Puente sobre el río Ega (II), km 0,289 del ramal de empalme en Estella. (1927 abril 18)
    1.17. Hoja nº 44: Puente sobre el río Ega (III), km 1,017 del ramal de empalme en Estella. (1927 abril 18)
  2. Planos. Tomo VII. Obras especiales. Pasos superiores. - Contiene:
    2.1. Hoja nº 45: Paso superior carretera de Logroño a Zaragoza, km 1,945. (1927 abril 18)
    2.2. Hoja nº 46: Paso superior camino a Borgota, km 15,453. (1927 abril 18)
    2.3. Hoja nº 47: Paso superior carretera de Lazagurría a Mendavia, km 21,430. (1927 abril 18)
    2.4. Hoja nº 48: Paso superior carretera de Lazagurría a Los Arcos, km 25,284. (1927 abril 18)
    2.5. Hoja nº 49: Paso superior carretera de Lazagurría a Los Arcos, km 27,228. (1927 abril 18)
    2.6. Hoja nº 49 (1): Paso superior carretera de Sesma a Los Arcos, perfil nº 574, km 32,768. (1927 abril 18)
    2.7. Hoja nº 49 (2): Paso superior, perfil nº 1.116, km 63,000, Estella, proyecto de variante en la carretera de Pamplona para suprimir el paso a nivel frente a los cuarteles viejos. (1927 abril 18)
    2.8. Hoja nº 50: Paso superior carretera de Pamplona a Estella, km 71,445. (1927 abril 18)
    2.9. Hoja nº 51: Paso superior carretera de Pamplona a Estella, km 85,057. (1927 abril 18)
    2.10. Hoja nº 51 (1): Paso superior carretera de Irurzun a Astrain, perfil nº 240, km 107,753. (1927 abril 18)
    2.11. Hoja nº 52: Desagüe, km 68,025. (1927 abril 18)
    2.12. Hoja nº 52 (1): Estella, ramal de enlace con el Ferrocarril de Estella a Vitoria, proyecto de variante de la travesía de la carretera de Pamplona a Logroño. (s.f)
  3. Planos. Tomo IX. Edificios de estaciones. - Contiene:
    3.1. Hoja nº 66: Estación tipo I, edificio de viajeros. (1927 abril 18)
    3.2. Hoja nº 67: Estación tipo II, edificio de viajeros. (1929 junio -)
    3.3. Hoja nº 68: Estación tipo III, edificio de viajeros. (1927 abril 18)
    3.4. Hoja nº 69: Almacenes, cobertizos y muelles para estaciones. (1927 abril 18)
    3.5. Hoja nº 70: Pabellón de retretes. (1927 abril 18)
    3.6. Hoja nº 71: Marquesinas. (1927 abril 18)
    3.7. Hoja nº 72: Paso inferior de andén. (1927 abril 18)

Compañía de los Ferrocarriles de Pamplona a Logroño

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