Riera de La Bisbal

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Expedientes relativos a la construcción de un puente de hormigón armado sobre la Riera de La Bisbal en la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0406-0001
  • File
  • 1939-05-30 - 1940-07-17
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de puente de hormigón armado de dos arcos de 23 m de luz sobre la riera de La Bisbal en el km 619,810 de la línea. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto y plano del antiguo puente en el km 37,750 del tramo de Valls a Villanueva y Barcelona; Memoria, planos, pliegos de condiciones y presupuesto. (Duplicado). (1939 mayo 30/1940 febrero 27)
  2. Solicitud de Salvador Euras para solucionar el conflicto de la reconstrucción del puente en terrenos de su propiedad. (1939 septiembre 12/1939 septiembre 29)
  3. Proyecto de puente de hormigón armado de tres tramos rectos de 16 m de luz en el km 619,810 de la línea. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria, plano, cubicaciones, cuadro de precios y presupuesto general. (Cuatro ejemplares). (1940 marzo 26/1940 julio 17)

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Proyecto de puente de 45,07 m de luz en tres tramos sobre la Riera de la Bisbal en el km 619,809 de la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0229-0001
  • File
  • 1881-02-17 - 1913-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto del puente realizado el 17 de febrero de 1881 por el ingeniero de La Maquinista Terrestre y Marítima, José María Cornet y Más; aprobado el 8 de marzo de 1881 por Francisco Gumá y Ferran, director-gerente de la Compañía de Valls a Villanueva y Barcelona y por su ingeniero Celio Tandón. - Contiene: Memoria de la descripción y cálculos justificativos de los tramos de hierro del puente; Planos: Plano de elevación y planta (Escala 1:100) (40 x 75 mm); Plano de detalles de la parte metálica (Escala 1:10) (41 x 142 cm); Plano de la determinación gráfica de los esfuerzos y detalles de secciones y juntas (Escala 1:500) (42 x 85 cm). (1881 febrero 17/1881 marzo 8)
  2. Plano de alzado del puente provisional de madera (Escala 1:100) (28 x 73 cm). (1913 -)

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