Relaciones con Compañías y Entidades

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Expediente relativo a la reversión al Estado del puerto de Pasajes y la conferencia del Sr. Cambó sobre el problema ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0070-0152
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-03-24 - 1921-04-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia del dictamen del Consejo de Estado sobre la reversión al Estado del puerto de Pasajes, según el voto particular de Juan de la Cierva y Antonio Barroso y correspondencia entre el Ministro de Fomento, Juan de La Cierva y Eduardo Maristany sobre reuniones de la Comisión Delegada de Consejo Superior de Ferroviarios y la solución de mexicana. (1921 marzo 14/1921 abril 4)
  2. PUBLICACIÓN: El problema ferroviario en España. Conferencia pronunciada en el Instituto de Ingenieros Civiles el 21 de febrero de 1921 / Francisco Cambó. - Madrid: 1921. - 31 p.; 21 cm. y recorte de PRENSA sobre la misma en: El Sol (1921 febrero 21/1921 febrero 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la Sociedad General Española de Librería y sus relaciones con la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0394-0018
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-07-28 - 1929-11-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación sobre acuerdos publicitarios y contratos celebrados entre la Compañía y la Sociedad General Española de Librería. - Incluye: Artículos adicionales al contrato entre la compañía MZA con la Sociedad Española de Librería, Diarios, Revistas y Publicaciones a fecha de 20 de julio de 1922; Correspondencia; Contrato de la Compañía MZA con la Sociedad General Española de Librería, Diarios, Revistas y Publicaciones para la instalación de armarios-bibliotecas; Orden nº 10 (Serie G) sobre las expediciones para la explotación de los armarios-bibliotecas a fecha de 8 de noviembre de 1916 (1916 julio 28/1929 noviembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los aumentos del canon que debe aportar la Compañía del Norte a MZA en el servicio común de la estación de Zaragoza-Sepulcro

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0119-0075
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-02-28 - 1921-05-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia sobre el servicio combinado entre Norte y MZA e informes con datos sobre el alumbrado eléctrico y salarios del personal en la estación. (1921 febrero 28/1921 mayo 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los problemas surgidos entre MZA y la Compañía Central Catalán por la línea de Barcelona a Igualada y Martorell

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0083-0101
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-11-07 - 1920-01-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Contratos entre la Compañía Central Catalán y TBF y, el posterior Central Catalán y MZA.- Incluye: Copia de la escritura de acta otorgada a requerimiento de TBF y Central Catalán, 1892; Contrato entre MZA y la de Central Catalán, 1899 y 1903. (1892 noviembre 7/1903 enero 26)
  2. Informes y carta sobre las relaciones empresariales entre MZA, y entre Central Catalán y la Compañía de Hierro del Nordeste de España.- Incluye: informes de los señores Cardenal y Giol de MZA sobre la relación Central Catalán y el Noreste de España. - Incluye además: informe sobre la denuncia de contrato de 1903 hecha por la Compañía Central Catalán; Observaciones que sugiere la carta del Central Catalán de 2 de julio de 1914. (1914 mayo 18/1914 julio 17)
  3. Correspondencia e informes sobre la ruptura de convenio entre MZA y Central Catalán. (1914 julio 17/1920 enero 8)
    • Informe sobre el régimen transitorio en las relaciones entre ambas compañías. (s.f.)
    • Informe relativo al Central Catalán. (1914 agosto 29)
    • Informe sobre las relaciones de las dos compañías motivada por las cartas dirigidas por el ingeniero jefe de la explotación de Central Catalán. (1914 septiembre 21)
    • Dos planos de la estación de Martorell con la línea y empalme hacia Igualada. (1914 septiembre 10)
    • IMPRESO: Itinerario de los trenes [Barcelona a Igualada y viceversa] desde 29 de Agosto 1914 : Compañías de los Ferrocarriles del Central Catalán y del Nordeste de España la primera en combinación con las de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (Red Catalana). - [S.l.: s.n.], [1914] (Tip. Lit. C. Deu). - [3] p. ; 22 cm. (1914 agosto 29)
    • Informe sobre el Central Catalán. (1914 octubre 23)
    • Informe sobre la conferencia celebrada con los Sres. del Central Catalán. (1914 octubre 23)
    • Programa de los diversos puntos y aspectos que deben ser estudiados por la Red Catalana, con referencia a las posibles actitudes que puede tomar el Central Catalán. (1914 octubre 24)
    • Programa o síntesis de los distintos puntos de vista que debe abarcar el estudio relativo a nuestra situación con el Central Catalán. (1914 octubre 30)
    • Examen y discusión de la carta de Central Catalán, fecha 14 de noviembre de 1914, para deducir la contestación que deba darse a la misma y medidas que conviene tomar. (1914 diciembre 8)
    • Extracto del expediente de concesión de un ferrocarril económico de Martorell a Barcelona, empieza el 26 de marzo de 1885. (1914 agosto 28)
    • Estudio de los diferentes casos que pueden presentarse y conducta a seguir en cada uno de ellos por esta Compañía en sus relaciones con la de Central Catalán. (1914 diciembre 17)
    • Sobre Central Catalán, ideas a tener presentes en la conferencia que anuncia el Sr. Thonet si le es posible venir a España. (1915 diciembre 12)
    • Bases de sindicatura de productos de tráfico entre la Compañía MZA y el consorcio que explota las líneas pertenecientes al Central Catalán y la del Nordeste. (1916 julio 22)
    • Informe sobre el proyecto de bases de convenio que deben proponerse a la Compañía Central Catalán en virtud de su carta de 3 de abril último. (1916 junio 20)
    • Escritura de la anulación del contrato entre ambas compañías en litigio. (1919 junio 28)
  4. Informes y correspondencia sobre la competencia que podría intentar MZA contra la Central Catalán.- Incluye: Informe sobre la competencia que podría intentar MZA contra Central Catalán; Informe sobre el estudio de competencia al Central Catalán y al Nordeste; Datos técnicos para la competencia con el Central Catalán; dos gráficos y presupuestos. (1915 mayo 4/1917 marzo 10)

Compañía del Ferrocarril Central Catalán (Martorell-Igualada) (1890-1921)

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