Régimen Ferroviario

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Recortes de PRENSA española y francesa sobre el problema ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0002-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-12-11 - 1920-11-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Recortes de PRENSA española y francesa del problema ferroviario y el establecimiento de un Nuevo Régimen Ferroviario en Francia. (1913 diciembre 11/1920 noviembre 6)
  2. Recortes de artículos de REVISTAS especializadas españolas sobre el problema ferroviario y la estatificación de las tarifas ferroviarias. (1915 marzo 25/1920 julio 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Propuestas presentadas a la ponencia de ferrocarriles del Directorio Militar, según la R.O. sobre información pública del Régimen de Ferrocarriles y correspondencia

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0113-0254
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-10-05 - 1923-12-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Real Orden del Directorio Militar (11/10/1923) sobre información pública del Régimen de Ferrocarriles y correspondencia de la compañías, incluyendo propuestas a la ponencia de Ferrocarriles del Directorio Militar, como la de los banqueros, la de Victor Giol y otras. - Incluye: Recortes de PRENSA; datos económicos de las compañías francesas. (1923 octubre 5/1923 diciembre 4)
  2. Proyectos a la ponencia de Ferrocarriles del Directorio Militar sobre un nuevo régimen de Ferrocarriles, presentados por la Compañía MZA, la Compañía del Norte, Asociación del Mercado libre de valores de Barcelona, Sociedad de Material para Ferrocarriles y construcciones, Cámara oficial de Industria de Barcelona y Asociación de Agricultores de España.- Incluye: Recortes de PRENSA. (1923 octubre 19/1923 noviembre 5)

Material Para Ferrocarriles y Construcciones, S.A. (Barcelona) (1881-1947)

Instrucciones, regulación, etc. del Consejo Superior de Ferrocarriles respecto a tarifas, inspección y justificación de gastos realizados por las compañías a cuenta de la Caja Ferroviaria del Estado, cuentas de los almacenes de las compañías en relación con la Caja Ferroviaria, reintegro de anticipos para personal, inspección de Obras Públicas y Ferrocarriles, delegación de funciones de las Direcciones Generales de Obras Públicas y Ferrocarriles, auxilios a las compañías adheridas al nuevo régimen ferroviario, sistema de destajos en la ejecución de algunas obras de mejora que no precisan subasta o concurso, reglas de contabilidad a que deben acogerse las compañías en los casos de renovación o sustitución de obras y material de todas clases, gastos de inspección, multas por retraso en la entrega de material o en la terminación de obras, etc.

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0115-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-11-12 - 1935-06-11

    • Parte deColecciones

Consejo Superior de Ferrocarriles

Estudios de la Compañía MZA sobre la discusión de bases del Nuevo Régimen Ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0144-0306
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-02-25 - 1924-03-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre el valor del establecimiento "Situación inaceptable a la que se llegaría si al determinar el valor real de establecimiento provisional y el tope para el definitivo, capitalizando el producto neto medio de los últimos 15 años, no se consideraran como ingresos el anticipo del Estado ni los productos del 15%". ([1924] -)
  2. Informe de las diferentes propuestas y proyectos para el cálculo de tarifas para el rendimiento del capital real al concesionario entre 1908 y 1917. ([1924] - ). (productos líquidos de M.Z.A. 2 ejemplares).
  3. Informe sobre el criterio general que merece el nuevo Régimen Ferroviario. ([1924 abril] - )
  4. Acuerdos sobre el Fondo Común por la delegación de las compañías. (1924 marzo 26)
  5. Informes sobre el rescate de las concesiones. - Incluye: Informe sobre la restructuración y rescate de las grandes redes francesas. (1924 marzo -)
  6. Cálculo de tarifas y reparto de productos una vez amortizadas las obligaciones y cargas del concesionario. ([1924] -)
  7. Informe de la intervención del Estado para la distribución de los productos e insuficiencias de las empresas. ([1924] -). (Observaciones, 2 ejemplares).
  8. Informes relativos a las Primas de gestión a las empresas y su personal. Incluye: Informe sobre la ley ferroviaria francesa de 1924. (1924 marzo -) (2 ejemplares de la prima de gestión)
  9. Notas para el cálculo de tarifas. ([1924] -)
  10. Comparación entre las diversas soluciones para fijar el plazo de amortización de obligaciones. (1924 febrero 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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