Term browse - Ramal Vadollano a Linares - Archivo Histórico Ferroviario

Construcción de la estación de Linares - Paseo de Linarejos de los ramales de Vadollano a Linares y de Linares a Los Salidos

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2019-IF_20-1
Unidad documental simple
18/02/1922

Parte deFondos Institucionales

Vista del edificio de viajeros de la estación de Linares en obras.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Construcción de la estación de Linares - Paseo de Linarejos de los ramales de Vadollano a Linares y de Linares a Los Salidos

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2018-IF_20-1
Unidad documental simple
18/02/1922

Parte deFondos Institucionales

Vista del edificio de viajeros de la estación de Linares en obras.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Construcción de la estación de Linares - Paseo de Linarejos de los ramales de Vadollano a Linares y de Linares a Los Salidos

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2022-IF_20-1
Unidad documental simple
18/02/1922

Parte deFondos Institucionales

Vista del edificio de viajeros de la estación de Linares en obras, tomada por el lado del andén.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Construcción de la estación de Linares - Paseo de Linarejos de los ramales de Vadollano a Linares y de Linares a Los Salidos

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2020-IF_20-1
Unidad documental simple
18/02/1922

Parte deFondos Institucionales

Vista del edificio de viajeros de la estación de Linares en obras, tomada por el lado de la población.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Construcción de la estación de Linares - Paseo de Linarejos de los ramales de Vadollano a Linares y de Linares a Los Salidos

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2023-IF_20-1
Unidad documental simple
18/02/1922

Parte deFondos Institucionales

Vista del edificio de viajeros de la estación de Linares en obras, tomada por el lado de la población.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Construcción de la estación de Linares - Paseo de Linarejos de los ramales de Vadollano a Linares y de Linares a Los Salidos

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2021-IF_20-1
Unidad documental simple
18/02/1922

Parte deFondos Institucionales

Vista del edificio de viajeros de la estación de Linares en obras, tomada por el lado del andén.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Construcción de un ramal de Vadollano a Linares y su distrito minero por la Compañía MZA

ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0024-0003
Unidad documental compuesta
1871-11-14 - 1884-11-21

Parte deColecciones

Antecedentes de la construcción del ramal. Concesión a Manuel Sáenz de Peralta para la construcción de un ramal de Manzanares a Córdoba en su estación de Baeza. - Incluye: Copia de Orden autorizando a Manuel Sáenz de Peralta, Director Local y Delegado

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Antecedentes de la construcción del ramal. Concesión a Manuel Sáenz de Peralta para la construcción de un ramal de Manzanares a Córdoba en su estación de Baeza. - Incluye: Copia de Orden autorizando a Manuel Sáenz de Peralta, Director Local y Delegado de la Sociedad Linares Railway Construction Company Limited, para realizar un ramal que una Linares a Baeza ; Oficio de la División de Ferrocarriles al Director de la Compañía comunicando la autorización anterior propuesta ; Informe del Agente Comercial, Sr. Delatte, elevado al jefe de tráfico, por el que comunica el mal funcionamiento de las obras por parte del Sr. Peralta y rogando que la Compañía MZA tome parte en el asunto ; Informe de la reunión mantenida entre los principales industriales del distrito interesados en la construcción del ramal para conocer su opinión sobre una alternativa de ramales ; Informe de Manuel Sáenz de Peralta al Consejo de Linares Railway Construction justificando las obras realizadas. Intento de la Compañía MZA de construir otro ramal desde Linares a la estación del mismo nombre ; Autorización para la construcción de la línea de Linares a su cuenca minera ; Artículos de la Gaceta de Madrid con información sobre la aprobación de la construcción de la línea a partir de Manzanares a Córdoba, y la concesión de un ferrocarril a Juan García de Lastra ; Declaración de anulación de la concesión otorgada a Juan García de Lastra por el Gobernador de Jaén ; Comunicación del Director General de Obras Públicas por la que se otorga concesión para construir el ramal a Juan García de Lastra. (1871 noviembre 14/1872 noviembre 9).
Discusión sobre el acuerdo respecto al recurso de alzada interpuesto ante la Diputación Provincial de Jaén. - Incluye: Instancia al Ministro de Fomento para que se haga efectivo el recurso de alzada sobre la anulación de la concesión de la línea ; Solicitud al Subgobierno Civil de Linares para que revoque el acuerdo a favor de Manuel Sáenz de Peralta ; Minuta de la escritura de acuerdo del Consejo que establece como única la declaración de utilidad pública a favor de José Genaro Vilanova ; Informe comunicando la reunión con los representantes de las Compañías mineras ; Correspondencia sobre el traspaso de la concesión a MZA del ferrocarril ; Correspondencia y consulta a Ignacio Baüer sobre las negociaciones con el Comité de París y comunicación a éste para poder tasar el costo de las obras realizadas ; Acuerdo y correspondencia del Consejo de MZA sobre proposición hecha por la primera compañía concesionaria dando un precio para la concesión, que se desestima ; Solicitud de nuevos documentos para examinar el recurso de alzada. (1873 enero 10/1874 diciembre 22)
Cesión de Manuel Sáenz de Peralta de la concesión para la construcción del ramal a la Compañía MZA. - Incluye: Real Orden aprobando la propuesta por la Dirección General de la Compañía ; Nota de adeudo por la cual Luciano Bremont debe pagar por el suministro de maderas para la construcción del ramal ; Certificado de Hipólito de Arcos y Aparicio en el que incluye la exposición del Sr. Peralta, renunciando a la concesión y declaración de utilidad pública por negación de los capitalistas extranjeros ; Declaración de abandono del recurso de alzada interpuesto contra el acuerdo de la Diputación de Jaén, y petición de copias de ésta ; Declaración y convenio entre la representación de la Compañía MZA y el Sr. Sáenz de Peralta ; Declaración del Sr. Monssour como Representante del Sr. Peralta en la que se expone no estar a favor del convenio con MZA ; Acta notarial con las comparecencias del Sr. Maffei y del Sr. Monssour en la cual se hace entrega material del ferrocarril a la Compañía MZA ; Real Orden por la que su Majestad el Rey da su conformidad al ramal proyectado por la Compañía MZA. (1875 febrero 4/1876 febrero 18)
Construcción del ramal de Vadollano a Linares y su distrito minero realizado por la Compañía MZA. - Incluye: Gaceta de Madrid insertando la Real Orden fecha 9 del mismo mes autorizando a la Compañía la construcción de un ramal de Linares a las minas; Oficios,minutas y correspondencias relativos a la concesión y construcción del ramal de Vadollano a Linares, Linares hasta Los Salidos y de Linares a Pozo Ancho ; Informes de tráfico sobre la historia del Ramal de Vadollano a Linares y su distrito minero ; Memoria y copias de los informes, acuerdos y comunicaciones de la construcción de este ramal, incluyendo plano general y perfil longitudinal ; Copias y comunicaciones sobre el pliego de condiciones y la franquicia del material, aceptándose las condiciones ; Reales Órdenes dando la concesión definitiva y fijando el plazo para la franquicia ; Real Orden estableciendo el día 1 de febrero de 1881 como fecha de caducidad de la franquicia ; Copia del Acuerdo tomado por el Consejo quedando enterado de la caducidad de la franquicia. (1872 abril 18/1884 noviembre 21)

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Saénz de Peralta, Manuel

Construcción de una casilla para guardagujas en el apartadero de Los Alamillos, en el km 16,637 del ramal de Vadollano a Linares en la línea de Manzanares a Córdoba

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1281-0012
Unidad documental compuesta
1894-05-22 - 1894-07-20

Parte deFondos antiguos

Incluye: Plano

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enclavamientos y señales en estaciones de la Red Antigua de la Compañía MZA

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1372-0002
Unidad documental compuesta
1929-12-31 - 1930-10-07

Parte deFondos antiguos

Rotura de dos tirantes de conexión y pasador de la cerradura Bouré del cambio nº 1 de la estación de Toledo. (1929 diciembre 31/1930 enero 20)
Incidencias con cerraduras Bouré en las estaciones de Vadollano, Cuenca, Salinas y Vilches. - Incluye:

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Rotura de dos tirantes de conexión y pasador de la cerradura Bouré del cambio nº 1 de la estación de Toledo. (1929 diciembre 31/1930 enero 20)
Incidencias con cerraduras Bouré en las estaciones de Vadollano, Cuenca, Salinas y Vilches. - Incluye: Instrucciones para la conservación de aparatos de enclavamientos a fecha de 16 de marzo de 1916 (1930 marzo 10/1930 octubre 7)
Averías, accidentes y modificaciones de enclavamientos del año 1929 presentadas por la Sección de Enclavamientos a la de Material Fijo. - Incluye: Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de los trabajos ejecutados por la Sección de Enclavamientos durante el año 1929; Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en las estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de averías y accidentes ocurridos en estaciones de la Red Antigua con instalaciones totales o parciales de enclavamientos por medio de transmisiones hidráulicas, funiculares o eléctricas o bien por cerraduras del sistema Bouré; Relación de averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos hidráulicos del sistema Bianchi Servettaz durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos eléctricos sistema Thomson Houston durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos con cerraduras del sistema Bouré durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de enclavamientos funiculares o rígidos de los sistemas Henning, Bachmann, Orenstein, Mac-Kenzie y Vignier durante el año 1929; y Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de barreras de báscula de los sistemas Henning, Bachmann y MZA en el año 1929. (1930 marzo 18/1930 marzo 27)
Mal funcionamiento de los enclavamientos eléctricos de la estación de Aranjuez, y malas condiciones de pintura de la instalación de enclavamientos del apartadero de El Higuerón. (1930 abril 29/1930 octubre 8)

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Linares - Paseo de Linarejos

ES 28079. FAHF 2-2-FF-10028
Unidad documental simple
octubre 1961

Parte deColecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Idioma

Lugar

Tipo

Ramal Vadollano a Linares

Taxonomía

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