Puertos Marítimos

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Dossier comercial de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0007-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-06-01 - 1880-08-25
  • Parte deColecciones

  1. "Annales en commerce exteriur". Hechos comerciales. (1875, junio, 1 - 1878, marzo)
  2. PRENSA: Extracto de "Journal official", relativo al puerto de Huelva. (1875, septiembre, 26)
  3. Notas, cartas, minutas y extracto de "La Provincia" relativas al establecimiento de tarifas de la línea de Sevilla a Huelva y del puerto de Río Tinto. (1880 julio, 19 - 1880, agosto 26)
  4. Diversos tipos de tarifas de la Compañía de Sevilla a Huelva y minas de Río Tinto y puerto de Huelva. (1879 noviembre, 6 - 1880, marzo, 15)
  5. Cartas, minutas, estados, etc., relativos al servicio marítimo de las costas de España. (1879 enero, 2 - 1879, junio, 25)
  6. Estudios de tráfico probable de la línea de Sevilla a Huelva. (1877, septiembre, 22)

Compañía de los Ferrocarriles de Sevilla a Huelva y a Las Minas de Ríotinto (1870-1877)

El Muelle de Deva

Vista de las vías al pie del muelle del puerto pesquero de Deva, y de parte del edificio de viajeros de la estación de Deva. En una de las vías se encuentra una plataforma cargada de carbón bajo la marquesina del edificio, en la otra vía podemos ver un montón de carbón obstruyendo la circulación en ella. A la derecha, vemos un barco pesquero atracado llamado "Constanza".

Unión Universal de Correos

El Varadero de la Junta de Obras del puerto de Valencia

Vista general del edificio del Varadero de la Junta de Obras del Puerto, construido en 1914 con el ingeniero José María Fuster como director de obras del Puerto, y utilizado como varadero para las embarcaciones de dicho Junta. A la izquierda se puede ver parte de un tramo de vía.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Embarque de remolques.

Vista parcial de la cubierta de un buque, sobre la que se encuentran estibados dos coches Talgo Pendular, dispuestos para su traslado posiblemente a Estados Unidos.

Embarque de un coche-camas a los Ferrocarriles de Mozambique

Primer plano del embarque en Amberes de un coche-camas de primera/segunda clase, número AB303, suministrado a los Ferrocarriles de Mozambique. Se puede observar el barco en el muelle en el que se transporta el coche-camas.

Desconocido

Enlaces ferroviarios

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0740-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-07-03 - 1886-10-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Enlace de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona, de Valls a Villanueva y Barcelona y de Barcelona a Francia por el puerto de Barcelona.- Incluye: Plano de alzado, proyección horizontal y sección transversal del viaducto para el paso por el muelle (Escala 1:200) (A4). (1880 julio 3/1881 abril 16)
  2. Enlace de San Boy, de las líneas de Valls, Villanueva y Barcelona con el Tarragona a Martorell y Barcelona en los términos de Hospitalet de Llobregat y Sants. (1886 marzo 16/1886 octubre 20)

Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona (1881-1886)

Enlaces ferroviarios de Tarragona

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0019-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-03-26 - 1973-06-14
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia, notas, estudios y actas. -Incluye: Planos; Recorte de PRENSA y folletos turísticos. (1960 marzo 26/1973 junio 14)

Renfe (1941-2004)

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