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Expedientes relativos a puentes y viaductos de la línea de Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0433-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-01-01 - 1935-11-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución del paso sobre la carretera vieja de Madrid a Salamanca (paseo del Rollo) en el km 162,00 de la línea de Plasencia a Astorga. - Incluye: Memoria; Planos: Plano de plantas , alzados y secciones (32 x 345 cm), y Plano de cimentaciones (32 x 265 cm) ; Presupuesto; y Cubicaciones relativos a la obra; liquidación de los trabajos ejecutados por Valentín López. (1930 - /1935 noviembre 23)*
  2. Mediciones y dibujos relativos a los puentes y viaductos de la línea. - Contiene: Puente de Berrocalillo, km 18,974; Puente de Jerte, km 19,623; Puente de Garganta de la Oliva, km 28,816; Puente de Garganta del Segura, km 44,786; Puente de Romanillo, km 51,556; Puente de Ambroz, km 56,471; Puente de Garganta de Baños, km 58,359; Puente de Ambroz, km 64,787; Puente de Cuerpo de Hombre, km 76,925 en Béjar; Puente de Pizarral, km 111,827; Puente de Pizarral, km 116,092; Puente de Alhaudia, km 120,987; Puente de Tormes, km 160,276; Puente del Rollo, km 161,992; Puente de San Cristóbal, km 171,242; Puente de Negrilla, km 176,385; Puente de Huelmos, km 181,902; Puente de Cordel de Merinas, km 182,088; Puente de Izcala, km 190,810; Puente de S. Cristóbal, km 194,497; Puente de Duero, km 226,706; Puente de Cubillos, km 235,998; Puente de Esla, del km 280,254 al 283,209; Canal Órbigo, km 285,147; Puente de Gándara, km 294,534; Puente de Duerna, km 327,164 y 327,258; Puente de Balimbre, km 341,542. (s.f.)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Grabado en blanco y negro titulado ´Obras de fábrica en el camino de hierro de Salamanca a la fro...

Grabado en blanco y negro titulado ´Obras de fábrica en el camino de hierro de Salamanca a la frontera portuguesa. Línea de enlace con Portugal.´ ´Salamanca: corrimiento de un tramo de puente-viaducto sobre el camino de la estación de Medina del Campo a Salamanca´.

Representa las obras realizadas en un tramo de puente-viaducto, con varios obreros trabajando.

Rico y Ortega, Bernardo (Grabador)

Grabado en blanco y negro titulado ´Obras de fábrica en el camino de hierro de Salamanca a la fro...

Grabado en blanco y negro titulado ´Obras de fábrica en el camino de hierro de Salamanca a la frontera portuguesa. Línea de enlace con Portugal.´ ´Salamanca: corrimiento de un tramo de puente-viaducto sobre el camino de la estación de Medina del Campo a Salamanca´.

Representa las obras realizadas en un tramo de puente-viaducto, con varios obreros trabajando.

Rico y Ortega, Bernardo (Grabador)

Línea de Ávila a Salamanca

  1. Estación de Peñaranda.
  2. Revestimiento del túnel Nº 3: km. 014/183.
  3. Puente sobre el río Adaja: km 4,492.

Renfe

Línea de Medina de Campo a Salamanca

  1. Estación de Salamanca: foso de revisión de máquinas
  2. Renovación de vía, km varios
  3. Estación de El Pedroso
  4. Estación de Tejares: varias cosas de la variante
  5. Estación de Campillo: reconstrucción del edificio de viajeros

Renfe

Línea de Salamanca a la Frontera Portuguesa

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0012
  • Unidad documental simple
  • décadas de 1940-1950

    • Parte deFondos Institucionales

  1. Puente de Águeda, km 77/550.
  2. Puente sobre el río Huebra, km 049/616.
  3. Renovación de vía próximo a Fuentes de San Sebastián, km 057/000
  4. Tramo metálico del viaducto de San Giraldo, km 089/016.
  5. Pontón, en el km 087/250.
  6. Estación de Fuentes de Oñoro. Puente de Azaba, km 106/077.
  7. Estación de Fuentes de Oñoro. Edificio de servicios.

Renfe

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