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Viaje a Francia

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-28364-28367
  • Unidad documental compuesta
  • junio 1958

    • Parte deColecciones privadas

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Red PLM. El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180. Estas máquin...

Red PLM. El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180. Estas máquinas alcanzaban excepcionalmente la velocidad de 140 a 150 km/h.

Vista general de El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180 estacionada en una estación sin identificar en la que se opuede observar una locomotora de vapor impulsando una composición de coches de viajeros.

H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)

Obligación nº 082516 de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0022
  • Unidad documental simple
  • 1887-04-06

    • Parte deColecciones

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia: Obligación = Compagnie des Chemins de Fer de Tarragone a Barcelone et France: Obligation / G. Fraipont; Huyot.
Publicación: [Barcelona]: [s.n.], 1887 (Imp. Suc. Ramírez y Cª). - [350] estampas: grab. calc.; 430 x 500 mm.
Notas: Obligaciones nº 082505 al 083300 del 6 de abril de 1887, cupones de diferente numeración en cada uno variando entre el 1-45, 46-90 y 91-135. Emisión de 20.000 obligaciones de valor nominal de 500 pesetas cada una. El interés anual es de 15 pesetas, pagadero por semestres vencidos en 1 de abril y 1 de octubre de cada año.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente, Federico Marcet Vidal, del Director Gerente, Claudio Planás, y del Secretario, Miguel Victoriano Amer
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: Orla rectangular sobre fondo naranja, con los escudos de Madrid, Zaragoza y Barcelona. En el centro de la parte inferior de la orla aparecen diversas ilustraciones alusivas al ferrocarril (túneles, locomotoras de vapor, coches de viajeros y puentes), y en la parte superior, hacia el centro, el frente de la locomotora.
Aparece un sello de 2 pesetas en el margen izquierdo.

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Notas y artículos de revista sobre viaductos, puentes, material de vía y obras ferroviarias en Francia, Alemania, Estados Unidos, Canadá, España, Polonia e Inglaterra

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIFA-0001-0002
  • Unidad documental simple
  • 1927-01-01 - 1968-12-31

    • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍAS y PUBLICACIÓN: Electrificación de las líneas de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes / Ganz Ibérica, Sociedad Anónima de Electricidad. Budapest : Ganz, 1927. 14 p.; 23 cm

Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)

Fotografías de puentes metálicos de todo el mundo

Fotografías de puentes metálicos de todo el mundo

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3342-IF_24-37
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deFondos Institucionales

Fotografías de puentes metálicos ferroviarios sin identificar. en la foto superior hay una placa que dice "construido bajo el reinado de Napoleón III Emperador de Francia. 1861 - 1863".

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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