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Modelos de pontones, alcantarillas, tajeas, puentes y viaductos de la línea general y ramales de Novelda a Torrevieja, realizados por el ingeniero Jorge Porrúa Moreno y aprobados por Director General de Obras Públicas, José Echegaray

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0003-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-01-01 - 1868-11-12
  • Parte deColecciones

  1. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  2. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  3. Plano del pontón nº 24. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  4. Plano del paso superior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  5. Plano del paso inferior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  6. Plano del sifón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  7. Plano de la alcantarilla para el barranco de San Blas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  8. Plano de la alcantarilla para el barranco de Las Ovejas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  9. Plano del pontón para el barranco de San Antón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  10. Plano de la alcantarilla para el paso de Salador. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  11. Plano de la alcantarilla para la acequia de Quibia. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  12. Plano de la alcantarilla para el Regerón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  13. Plano del viaducto de hierro para el río Vinalopó (34 x 95 cm). (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  14. Plano del puente para el barranco de Barbacera. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  15. Plano del puente para el barranco de Vecinos. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
    16.Plano del puente para el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  16. Plano del puente modelo nº1 para el barranco del arroyo de la Vieja y el arroyo del Estrecho. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  17. Plano del puente modelo nº 2 para el barranco del km 6 y del Aspe. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  18. Plano del puente viaducto para la rambla de Novelda. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  19. Plano del puente sobre el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Modelos de puentes en arco para carreteras realizados por José Eugenio Ribera

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0158-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-06-30
  • Parte deColecciones

  1. Colección de modelos de puentes en arco para las carreteras. – Contiene: Memoria; Cubicaciones; Pliego de condiciones. (1922 junio 30)
  2. Planos de la colección. – Contiene:
    2.1. Alzados comparativos de todos los modelo (Escala de 1:500). (1922 junio 30)
    2.2. Detalles de tablero y largueros (Escala de 1:10). (1922 junio 30)
    2.3. Puente de 10 m de luz rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.4. Puente de 11,5 m de luz rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.5. Puente de 13 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.6. Puente de 14,5 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.7. Puente de 16 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.8. Puente de 18 metros de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.9. Puente de 20 m.de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:125). (1922 junio 30)
    2.10. Puente de 22 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.11. Puente de 25 de m de luz, rebajado 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.12. Puente de 28 de m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.13. Puente de 32 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.14. Puente de 36 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.15. Puente de 40 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.16. Puente de 45 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.17. Puente de 50 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles de 1:25). (1922 junio 30)
    2.18. Puente de 10 m de luz rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles de 1:25). (1922 junio 30)
    2.19. Puente de 11,5 de m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.20. Puente de 13 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.21. Puente de 14,5 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.22. Puente de 16 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.23. Puente de 18 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.24. Puente de 20 m de luz, rebajado 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.25. Puente de 22 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.26. Puente de 25 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.27. Puente de 28 de m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.28. Puente de 32 m de luz, rebajado 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.29. Puente de 36 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.30. Puente de 40 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.31. Puente de 10 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.32. Puente de 11,5 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.33. Puente de 13 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.34. Puente de 14,5 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.35. Puente de 16 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.36. Puente de 18 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.37. Puente de 20 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.38. Puente de 22 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.39. Puente de 25 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.40. Puente de 28 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
    2.41. Puente de 32 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)

Ribera Dutaste, José Eugenio (Ingeniero) (1864 - 1936)

Morés

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-02-05 - 1910-11-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de expropiación y modificación de vías, planta y alzado de un grupo de tres pontones de 4 metros de luz, en sustitución del puente actual de 10 metros con tramo metálico. (1909 febrero 5)
  2. Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado y descubierto. (1910 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Notas diversas entregadas al Ministro de Obras públicas, Organismos oficiales, Consejeros, etc.

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0252-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-07-01 - 1957-03-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Notas diversas entregadas al Ministro de Obras públicas, Organismos oficiales, Consejeros, etc. - Incluye: Nota sobre la sustitución de puentes y pontones en el trayecto Busdongo-Ujo, de la línea de León a Gijón. Incluye FOTOGRAFÍAS; La reducción de personal en la RENFE; El seguro de enfermedad en la RENFE. (1953 julio -/1957 marzo 5)

Notas y artículos de revista sobre viaductos, puentes, material de vía y obras ferroviarias en Francia, Alemania, Estados Unidos, Canadá, España, Polonia e Inglaterra

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIFA-0001-0002
  • Unidad documental simple
  • 1927-01-01 - 1968-12-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍAS y PUBLICACIÓN: Electrificación de las líneas de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes / Ganz Ibérica, Sociedad Anónima de Electricidad. Budapest : Ganz, 1927. 14 p.; 23 cm

Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)

Obras de construcción del ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0276-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-04-15 - 1881-03-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de un viaducto de 7 arcos de luz sobre el río Bayá
  2. Proyecto de pontones
  3. Proyecto de pasos inferiores
  4. Proyecto de puente para el río Llobregat
  5. Proyecto de alcantarilla

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras de construcción del puente Britannia

Reproducción de tres litografías en las que se representan diferentes aspectos de las obras de construcción del puente: 1. La botadura, 2. El cabrestante y 3. Cerca del puente.

Desconocido

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