Manuel Manzanares Cabrero, jefe de equipo de Línea Electrificada de RENFE en Mataró, posando junto a uno de los postes de electrificación del tramo Reus Mora La Nueva de la línea de Zaragoza a Roda, en el pretil del viaducto situado entre Pradell y Ruidecañas - Botarrell.

Vista lateral de una maqueta de un puente articulado sobre barcazas. Sobre él pasa lo que parece un camión con remolque. A la izquierda se ve un gráfico, y al fondo un panel con fotografías.

Vista frontal de la maqueta del puente de hormigón sobre el río Jerte (Plasencia), construido en sustitución de uno metálico anterior que no soportaba grandes pesos. Hay un cartel explicativo a la derecha de la base, la indicación de la fecha ( I año triunfal [1937]) y de la escala (1:75) en el centro y la izquierda respectivamente. Al fondo se ven paneles con fotografías.

Vista frontal de una maqueta del puente sobre el barranco de Villar. Al fondo se ven algunos carteles con planos.

Vista general de la maqueta del puente sobre el río Flumen. Al fondo, pintado en la pared, el escudo franquista de España sobre el águila de San Juan, a la derecha, el yugo y las flechas, y a la izquierda un aspa.

Vista general de parte de la sala de Ingenieros de la exposición. En primer plano, la maqueta de un puente sobre barcazas sobre el río Nervión (Bilbao). Más lejos, las maquetas de otros puentes. En las paredes, diversos carteles y fotografías.

Perspectiva frontal de una maqueta del puente sobre el río Nervión (Bilbao), sobre barcazas. Está colocada sobre un expositor con un letrero indicando "1937, II Año Triunfal", con el relieve de una torre y con un cartel con la leyenda explicativa. Al fondo, otros materiales de la exposición.

Perspectiva de tren de mercancías remolcado por locomotora de vapor nº 651 de MZA, cruzando sobre tramo metálico, a la izquierda de la fotografía se aprecia una casilla, aparecen tres personas, una al lado de la casilla y otra hablando con el maquinista.