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Gráficos de las brigadas y casillas de guarda, y de los puentes, túneles y estaciones situados entre los km 168 y 341 de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0012-0014
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Gráfico de las brigadas y casillas de guarda existentes entre los km 168 y 341, brigada 18 a la 36. (s.f.)
  2. Gráfico de los túneles, puentes y estaciones existentes entre los km 168 y 341, brigada 18 a la 36. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Gráfico de esfuerzos y cargas

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3118-IF_24-27BIS
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Gráfico de esfuerzos y cargas de un tramo de celosía reforzado.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Grabado iluminado, ´Catástrofe en el puente de Viana: el descarrilamiento´

Representa el descarrilamiento de un tren de la línea de Madrid a Irún a su paso por el puente de Viana, que tuvo lugar el 11 de septiembre de 1873. Algunos coches han caído por el barranco. En primer término varios grupos de personas asisten a los heridos.

Pellicer Feñe, José Luis (Dibujante)

Grabado en blanco y negro titulado ´Obras de fábrica en el camino de hierro de Salamanca a la frontera portuguesa. Línea de enlace con Portugal.´ ´Salamanca: corrimiento de un tramo de puente-viaducto sobre el camino de la estación de Medina del Campo a Salamanca´.

Representa las obras realizadas en un tramo de puente-viaducto, con varios obreros trabajando.

Rico y Ortega, Bernardo (Grabador)

Grabado en blanco y negro titulado ´Obras de fábrica en el camino de hierro de Salamanca a la frontera portuguesa. Línea de enlace con Portugal.´ ´Salamanca: corrimiento de un tramo de puente-viaducto sobre el camino de la estación de Medina del Campo a Salamanca´.

Representa las obras realizadas en un tramo de puente-viaducto, con varios obreros trabajando.

Rico y Ortega, Bernardo (Grabador)

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