Proyecto: 1.1. Memoria descriptiva. (1871 febrero 18/1871 junio 13) 1.2. Planos de Mamposterías. - Contiene: Plano de conjunto (Escala 1:200) (57 x 150 cm)*, y Plano de detalles (61 x 118 cm). (1871 febrero 18) 1.3. Parte metálica: Plano de Detalles (Escala 1:10) (70 x 262 cm). (1871 febrero 18) 1.4. Cálculos de resistencia. (1871 febrero 18) 1.5. Presupuesto. (1871 febrero 18)
Parte metálica. - Contiene: 2.1. Memoria. (1872 marzo 21/1872 abril 22) 2.2. Secciones longitudinales (Escala 1:10) (71 x 175 cm). (1872 marzo 21/1872 abril 22) 2.3. Sección transversal (Escala 1:10) (70 x 69 cm). (1872 marzo 21/1872 abril 22) 2.4. Cálculos de resistencia. (1872 marzo 21/1872 abril 22)
Autorización para la construcción del puente, presupuesto y cubicaciones de la obra
Detalles de las cubicaciones definitivas de la obra
Pruebas de carga y resistencia de hormigones
Prestación de personal a la constructora Entrecanales y Távora , S.A. Cargos por transportes.
notas para tener en cuenta
Croquis y planos. Incluye: Plano de cajones de cimentación y detalle de la armadura (escala 1:25) (33 x 180 cm). Plano base para las demoliciones (31 x 198 cm) (s.f.). Plano de moldes para tramos rectos (escalas 1:20 y 1:50) (38 x 58 cm). Plano de cimentación por cajones circulares (escala 1:20) (59 x 50 cm). Plano de detalles de las pilas antigüas (escala 1:50) (A3). Plano de detalle de una pila nueva (escala 1:50) (31 x 61 cm). Plano de los pozos de cimentación (32 x 69 cm) (1942 enero 3).Planos generales del puente actual. detalle de una pila antigüa (escala 1:20) (30 x 140 cm) (1941 octubre 25). Croquis de la posición en la que han quedado los tramos (escala 1:200) (31 x 90 cm) (1940 octubre 20). Plano de alzado y planta (escala 1:200) (30 x 72 cm). Plano de alzado y planta (escala 1:100) (30 x 60 cm). Plano de solución de tramos independientes. Despiezo de barras del tamaño de 13,94 mts. (escala 1:20) (60 x 84 cm) (1940). Plano de solución de tramos independientes. Despiezo de barras del tamaño de 16,41 mts. (escala 1:20) (60 x 84 cm) (1940).
Puente sobre el río Noya, km 65,855 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Contiene: Cálculos justificativos (2º paso); y Planos: Fundaciones del puente (A4), Líneas de influencias de momentos (A3), Comprobación gráfica del arco de medio punto de 8 m de luz y 1 m. de anchura (A3), Comprobación de la estabilidad de las pilas - estribo nuevas (A4), Comprobación de la estabilidad de las pilas (A3), y Comprobación de los macizos de cimiento (A4). (1955 septiembre 14)
Refuerzo de tramo metálico del puente sobre el canal del río Ebro, km 189,777 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Roquetas. (1961 octubre 9)
Refuerzo de tramo metálico del puente sobre el río Ebro, km 191,286 de la línea de Valencia a Tarragona, en el término municipal de Tortosa (Ebro I). (1961 octubre 9)
Refuerzo de tramo del puente de Rifa en el km 251,474 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Montroig. (1961 octubre 9)
Refuerzo de tramos metálicos del puente sobre el Riu de Cañas (Riudecanyes) en el km 253,722 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Cambrils. (1961 octubre 9)
Refuerzo del tramo metálico del puente sobre el barranco de Gener en el km 255,589 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Cambrils. (1961 octubre 9)
Refuerzo del tramo metálico del puente del Regueral en el km 258,468 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Cambrils. (1961 octubre 9)
Cálculos justificativos del puente Martorell en el km 73,858 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (s.f.)
