Obras en la sección de Breda a Empalme y prolongación de las obras de fábrica en el trayecto de Breda a Hostalrich. (1928 enero 31/1928 noviembre 30)
Obras de sustitución de tramos metálicos en los puentes de la Riera de Breda y Torrente Albern, en la línea de Granollers a la Rambla de Santa Coloma. (1928 enero 31/1928 junio 30)
Puente sobre el río Torote, en el km 28,118 de la línea (s.f.).
Puente sobre el río Sorbe, en el km 80,637 de la línea (s.f.).
Puente sobre el río Aliendre en el km 92, 149 de la línea (s.f.).
Puentes sobre el río Bornova en el km 99,853 y 100,129 de la línea (s.f.).
Puente sobre el río Henares en el km 101,422 de la línea (s.f.).
Puente oblicuo de San Cristóbal en el km 107, 552 de la línea (s.f.).
Pontón de dirueque en el km 109 ,846 de la línea (s.f.).
Puente sobre el río Salado en el km 123,276 de la línea (s.f.).
Puentes sobre el río Henares en los Km 124, 134; 126,116; 127,475; 128,410; 129,402; 129,958; 130, 676; 131,296; 131,966; 132,157; 133,647 de la línea (s.f.).
Puente de chimenea en el km 132,427 y puente de Cutamilla en el km 130,177 de la línea (s.f.).
Planos de tajeas, alcantarillas y puentes de la línea. (1859 julio 19)
Dibujos aprobados de las obras de fábrica de tercera sección de la línea. (s.f.)
Tipos de tajeas, puentes y alcantarillas. (s.f.)
Plano de las obras de fábrica del proyecto de Ferrocarril de Socuéllamos a Ciudad Real (76 x 94 cm)*, y Plano del modelo de una de las alcantarillas construidas en la Membrilljas para establecimiento del antepecho de hierro, según el proyecto, y detalle de un trozo del antepecho o barandillas (45 x 78 cm). (s.f.)
Índice; Memoria; Plano general del trazado; Tabla del estado de las obras; Sección transversal de la vía; Pontón de 6 metros, parte metálica; Puente de 10 metros; Puente sobre el río Ayuela y Salor; Puente sobre el río Aljucén; Puente sobre los ríos Aljucén, Ayuela y Salor; Tipo de carril; Paso a nivel; Presupuesto y minuta del proyecto. (1876 octubre 11)
Correspondencia de Claude Grébus, Subdirector de la Compañía MZA a E.Simón, Jefe del Servicio de la Construcción de la línea, sobre la construcción de dicha línea (1892 diciembre 13 - 1895 enero 3)
Correspondencia enre Théophile Seyrig, ingeniero constructor de los puentes de la línea y C. Simon, Subdirector de la Compañía (1895 abril 8 - 1895 mayo 4)
Memoria del Servicio de la Construcción de la Compañía MZA (s.f.)
Bocetos y tablas de cálculos del proyecto de construcción de túneles y puentes de la línea (s.f.)