Puentes

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Puentes

Términos equivalentes

Puentes

Términos asociados

Puentes

2635 Descripción archivística resultados para Puentes

2635 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Planos de obras de fábrica de la línea de Alcoy a Gandía y Puerto de Gandía

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0110-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-02-15 - 1892-09-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modelos de obras de fábrica. - Contiene: Plano de los modelos nº 1, 2 y 3 de pontones (34 x 368 cm); Plano de los modelos de alcantarillas nº 1, 2, 3, 4 y 5 (34 x 268 cm)*. (1890 octubre 13)
  2. Tipos de pontones, pasos superiores y túneles. - Contiene: Plano de tipos de pontones del modelo nº 8 y 9, paso superior y túnel (Escala 1:100 y 1:50) (34 x 193 cm)*. (1888 octubre 22/1891 febrero 18)
  3. Proyecto de viaducto sobre un barranco en el km 30,020. - Contiene: Plano del proyecto de viaducto (Escala 1:50) (34 x 232 cm). (1891 mayo 30/1891 agosto 24)
  4. Tajeas y alcantarillas. - Contiene: Plano de modelos nº 1 y 3 de tajeas descubiertas, modelo nº 4 de tajeas, y modelos nº 5, 6 y 7 de alcantarillas (Escala 1:20) (34 x 251 cm); y Plano de sección longitudinal por el eje y proyección horizontal de la alcantarilla de 3 m de luz del km 1,553,50 proyectada para la unión con otra de igual luz de la línea de Villena a Alcoy (duplicado) (Escala 1:50) (33 x 101 cm). (1888 octubre 22/1891 junio 2)
  5. Obras de fábrica especiales: puentes. - Contiene: Plano del puente sobre el barranco de Villanueva, km 2 al 3, perfiles 108 a 114 (Escala 1:200) (A3); Plano del puente sobre el barranco de la Venta de Dionisio, km 4 al 5, perfiles 156 a 162 (Escala 1:200) (34 x 66 cm); Plano del puente sobre el barranco de los Frailes, km 6, perfiles 198 a 202 (Escala 1:200) (34 x 62 cm); Plano del puente sobre el río Agres, km 11 al 12, perfiles 288 a 297 (Escala 1:200) (34 x 97 cm); Plano del puente sobre el barranco de Beniarrés, km 18 a 19, perfiles 411 a 416 (Escala 1:200) (34 x 55 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 29, perfiles 668 a 673 (Escala 1:200) (34 x 69 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 29 a 30, perfiles 690 a 696 (Escala 1:200) (34 x 72 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 30 a 31, perfiles 719 a 724 (Escala 1:200) (34 x 72 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 32 a 33, perfiles 785 a 790 (Escala 1:200) (34 x 56 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 33 a 34, perfiles 818 a 824 (Escala 1:200) (34 x 73 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 32 a 33, perfiles 777 a 782 (Escala 1:200) (34 x 68 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 33 a 34, perfiles 810 a 816 (Escala 1:200) (34 x 66 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 34 a 35, perfiles 852 a 861 (Escala 1:200) (34 x 70 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 36 a 37, perfiles 881 a 889 (Escala 1:200) (34 x 69 cm); Plano del puente sobre el río Serpis, km 46 a 47, perfiles 1016 a 1021 (Escala 1:200) (34 x 68 cm). (1887 febrero 15/1891 febrero 18)
  6. Puente de 19'90 m de luz sobre el arroyo de Fraga, km 6,326. - Contiene: Plano de detalles del tramo metálico del puente (35 x 219 cm). (1891 agosto 6/1892 septiembre 12)
  7. Proyecto de puente de 130,20 m de luz sobre el río Agrés, km 11,100. - Contiene: Memoria de los detalles del tramo metálico y mamposterías, Plano del cruce del río Agres (35 x 98 cm); y Perfil longitudinal del cruce del río Agres (34 x 98 cm); Planos de detalles del tramo metálico y diagramas: Plano; Plano de planta, alzados y secciones del puente (Escala 1:200) (35 x 251 cm); Diagramas de los esfuerzos del puente (35 x 199 cm); Plano de detalles de las mamposterías (Escala 1:50) (58 x 275 cm). (1891 agosto 6/1892 septiembre 12)
  8. Proyecto de puente de 19,90 m de luz sobre el arroyo del Huerto, km 18,420 [NO DISPONIBLE]

Compañía del Ferrocarril de Alcoy a Gandía (AG) (1893-1969)

Planos de modificaciones de estaciones, de situación de depósitos de agua y cañerías, de viaductos, de enclavamientos, tramos metálicos, puentes y asientos de vía en las estaciones de Martorell, Vilafranca, Roda, Cornellá, Prat, etc.

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0098-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-06-12 - 1898-02-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Martorell. - Contiene: Plano de situación del proyecto de modificación de la estación definitiva de Martorell (Escala 1:500); y Croquis de la disposición de las vías de la estación de Martorell. (1896 junio 12/1897 marzo 2)
  2. Vilafranca. - Contiene: Plano de situación del proyecto de un edificio destinado a almacén de carpintería y herrería con destino al Servicio de Vía y Obras (Escala 1:500) (31 x 163 cm) y Plano de planta y alzados del edificio destinado a Carpintería, Almacén y Cerrajería de la estación (Escala 1:50) (31 x 79 cm). (1896 octubre 8/1897 mayo 30)
  3. Empalme con el ramal de La Bordeta. - Contiene: Plano de la modificación en el asiento de la vía en las inmediaciones de la aguja. (1896 junio 15)
  4. Cornellá. - Contiene: Instrucción para el uso de las cerraduras Bouré en la estación de Cornellá; y Plano general, cuadros y notas generales del enclavamiento de las agujas y taco de retención con los discos avanzados por medio de cerraduras Bouré. (1897 marzo 1)
  5. Prat. - Contiene: Plano de situación de los depósitos de agua y conducción del agua de los mismos al tanque de la estación (Escala 1:1000); Plano de los depósitos de la aguada de la estación y disposición de sus cañerías (Escala 1:200); Plano de planta parcial del edificio de viajeros con indicación de la ubicación de los retretes; y Plano de plantas y alzados de la caseta en la estación para el sobrestante - asentador del trozo 3º. (1897 abril 1/1897 mayo 30)
  6. Viaducto del Gayá, km 16,900 de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Plano de planta y secciones de una parte del viaducto para la reparación de un tirante roto (Escala 1:50 y 1:25); y Plano de la reparación efectuada en el viaducto. (1897 abril 1/1897 junio 22)
  7. Pontón del Francás, km 22 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Contiene: Mediciones; y Plano de situación y sección del tramo metálico del pontón para su reconocimiento (Escala 1:50 y 1:5). (1897 junio 22)
  8. Puente en el km 8,840 de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Plano de situación, planta, alzados y secciones del anteproyecto de un puente con tramo parabólico de acero de 50,37 m de luz en el km 8,840 en sustitución del pontón de cinco claros de 5 m de luz y demás obras adyacentes destruidas por el desbordamiento del río Llobregat el día 16 de enero de 1898 (Escala 1:400 y 1:30); y Composición del tren y resultado de las pruebas con tramo parabólico de acero de 50,37 m de luz en el km 8,840 en sustitución del pontón de cinco claros de 5 m de luz y demás obras adyacentes destruidas por el desbordamiento del río Llobregat el día 16 de enero de 1898. (1898 febrero 14)
  9. Prat. - Contiene: Cálculo de la flecha producida por la prueba en el puente de la estación del Prat. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de modelos generales de material móvil, locomotoras, grúas de peso, carro transbordador, tramos metálicos, barandillas para muros y modelos de tacos, para la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0451-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-11-29 - 1893-11-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del modelo de taco para contracarriles. – Contiene: Plano de la sección del taco contracarril y el carril (Tamaño natural) (A3); Plano de la sección del taco contracarril y el carril (Tamaño natural) (A3); Plano de la sección de un carril (A4); Plano de la planta y alzado de los tacos contracarriles de los cambio de vía y para los puentes (Tamaño natural) (54 x 33); Borrador y plano del alzado y proyección horizontal del taco y el tornillo que lo sujeta al carril (Tamaño natural) (36 x 73 y 35 x 104); Cálculos manuscritos para la realizacion de los croquis; Croquis de los contracarriles (2) (A4); y Croquis de contracarril y corazón (A4). (1890 julio 9/1890 julio 10)
  2. Plano de puentes y barandillas para tramos metálicos de 3'4, 4, 5, 6, 7 y 8 m. – Contiene: Plano del alzado y sección del modelo de barandilla para muros (Escala 1:10) (36 x 102); Plano de la testera de los coches de las líneas de TBF (Escala 1:40) (36 x 49); Borradores de modelos de testeros de los coches (2) (A3); Plano anulado de la sección transversal del puente sobre el río Regallo (Escala 1:40) (A3); Plano anulado de la sección transversal del puente sobre el río Martín (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal del puente sobre el río Regallo (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal del puente sobre el río Martín (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 7 m de luz (Escala 1:10) (36 x 144); Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 6 m de luz (Escala 1:10) (36 x 121); y Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 5 m de luz (Escala 1:10) (36 x 115); y Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de tramos metálicos de 3 y 4 m de luz. (Escala 1:10). (1890 septiembre 17/1893 noviembre 10)
  3. Planos relativos a un carro transbordador. - Contiene: Plano de la elevación, sección longitudinal y transversal de un carro transbordador a nivel, posteriormente modificado (Escala 1:10) (57 x 172); Plano de la sección del carril para los carros transbordadores (triplicado) (Tamaño natural) (A3); Croquis de carril para carros transbordadores (A4); Plano de la disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora (Escala 1:50) (72 x 171); y Plano de la elevación, sección longitudinal y transversal de un carro transbordador a nivel (Escala 1:10) (56 x 99). (1890 marzo 20/1891 marzo 12)
  4. Planos relativos a grúas de peso de 6 y 10 toneladas. – Contiene: Plano de planta y sección de una grúa giratoria de 10.000 kilos (Escala 1:10) (84 x 54), Plano de perfil de una grúa móvil (Escala 1:10) (64 x 76); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de 6000 kilos (Escala 1:10) (86 x 105); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de seis toneladas (Escala 1:10) (69 x 99); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de seis toneladas (Escala 1:10) (54 x 84); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de 10.000 kilos (Escala 1:10) (83 x 54); Plano de la planta de dos emplazamientos para grúa giratoria, de 6.000 y 10.000 kilos (Escala 1:50) (31 x 56); y Plano de la disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora (Escala 1:50) (72 x 171) (1891 marzo 12)
  5. Planos de material móvil de TBF. – Contiene: Esquemas o diagramas de las locomotoras clase 227 a 254 y 39 a 46 (A4); Esquemas o diagramas de las locomotoras clase 213 a 226, 209 a 212 y 201 a 208 (A4); Esquemas o diagramas de un coche de primera clase norteamericano fabricado Harlan (Escala 1:100) (A4); Esquemas o diagramas de las locomotoras y ténders números 213 a 226, construidas en 1878, 1879 y 1880 por Sharp, Stewart & Co., y adquiridas en los mismos años por TBF y registradas entonces con los números 69 a 82 (A4); Plano del perfil y alzado de un coche de primera clase Harlan Hollings (Escala 1:10) (53 x 225)*; y Plano de la situación de los andenes de viajeros con relación a las vías a ellos adosadas (Escala 1:50) (A4). (1887 noviembre 29/1890 noviembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de los proyectos de un puente de 2 tramos metálicos de 80,00 m de luz sobre el río Odiel y otro de un tramo metálico de 80 m de luz sobre el río Piedra

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0047-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-01-10 - 1914-01-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de alzado, planta, corte longitudinal y transversal del puente sobre el río Odiel (Escala 1:100) (35 x 78 cm). (1914 enero 10)
  2. Plano de planta, alzado, cortes transversales y pilas del puente sobre el río Odiel (Escala 1:100) (35 x 143 cm). (1914 enero 15)
  3. Plano de situación, alzado y planta del puente sobre el río Piedra (Escala 1:1000 y 1:100) (35 x 110 cm). (1914 enero 17)

Compañía del Ferrocarril de Huelva a La Frontera Portuguesa

Planos de los modelos de puentes realizados por la casa Parent et Schaken, de París

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0809-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1851-01-18 - 1863-09-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Puentes de 7; 8; 9; 10; 11; 12; 13,50; 15; 16 y 17 m de luz (1851 enero 18)
  2. Puentes de 6 m de luz (1861 enero 28)
  3. Puentes de 65 m de luz (1861 enero 29)
  4. Puentes de 12 y 13,50 m de luz (1861 mayo 25)
  5. Puentes de 2; 3; 4; 5 y 6 m de luz (1861 mayo 31)
  6. Puentes de 7; 8; 9 y 10 m de luz (1861 mayo 31)
  7. Puentes de 10 m de luz para la línea Albacete a Cartagena (1863 septiembre 22)
  8. Puentes de 20 m de luz (s.f.)
  9. Puentes de 20; 25 y 35 m de luz (s.f.)
  10. Puentes de 40; 43 y 80 m de luz (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las obras de fábrica de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0104-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-08-23 - 1867-04-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Puentes de la línea (1861 agosto 23 - 1866 junio 5)
  2. Perfiles y secciones de los pontones de la línea (1862 diciembre 4 - 1867 abril)
  3. Tipos de tajeas de la línea (1862 agosto 26 - 1863 diciembre 29)
  4. Alcantarillas de dos y tres metros de luz (1862 noviembre 5 - 1866 marzo 30)
  5. Pasos superiores (1863 julio 31 - 1864 septiembre 23)
  6. Muros de sostenimiento (1863 noviembre 23 - 1866 junio 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 1581 a 1590 de 2635