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Proyecto de un ramal desde el río Aljucén a Cáceres y sus criaderos de fosfato presentado al Gobierno por la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0112-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-10-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice; Memoria; Plano general del trazado; Tabla del estado de las obras; Sección transversal de la vía; Pontón de 6 metros, parte metálica; Puente de 10 metros; Puente sobre el río Ayuela y Salor; Puente sobre el río Aljucén; Puente sobre los ríos Aljucén, Ayuela y Salor; Tipo de carril; Paso a nivel; Presupuesto y minuta del proyecto. (1876 octubre 11)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

Proyecto de un tramo metálico de 10 m sobre el río de Enmedio, puente 867 cm más 7,00 m y otro de 20 m sobre arroyo Vaquero, puente 871 A, de la línea de Campamento (Bocaleones) a Málaga, presentado por el concesionario José Casado

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0043-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-07-10 - 1896-08-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria (duplicada). (1895 julio 10/1896 agosto 25)
  2. Planos (duplicados). - Contiene: Plano general y detalle mamposterías del puente sobre el arroyo de Enmedio (Escala 1:500, 1:10 y 1:5) (35 x 194 cm); Plano de la parte metálica del puente sobre el arroyo de Enmedio (Escala 1:100, 1:20, etc.) (35 x 124 cm); Plano general y detalle mamposterías del puente sobre el arroyo Vaquero (Escala 1:500 y 1:200) (35 x 181 cm); Plano de la parte metálica del puente sobre el arroyo Vaquero (Escalas varias) (35 x 320 cm). (1895 julio 10/1896 agosto 25)

Compañía del Ferrocarril de Campamento (Bocaleones) a Málaga

Proyecto de variante de los trozos segundo, tercero y cuarto de la 2ª sección, de la línea Bobadilla a Algeciras por Ronda, aprobado según R.O. de 25 de septiembre de 1887

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0239-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-02-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1890 febrero 8)
  2. Planos de las obras a realizar: Plano del trozo 2º y 3er trozo; Perfil longitudinal del trozo 2º, 3º y 4º trozo; Puentes. (1890 febrero 8)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de viaducto metálico de 154 m en 3 tramos sobre la Rambla Gérgal, realizado por la Compañía Fives-Lille

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0099-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-04-12 - 1894-11-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de detalles de las mamposterías (70 x 150 cm). (1893 abril 12/1894 noviembre 12)
  2. Plano de dibujo y disposición general de los hierros (104 x 93 cm). (1893 abril 12/1894 noviembre 12)
  3. Plano de elevación del tramo en una pila (102 x 75 cm). (1893 abril 12/1894 noviembre 12)
  4. Plano de elevación del tramo en el estribo, parte de elevación en los vanos y corte longitudinal (95 x 134 cm). (1893 abril 12/1894 noviembre 12)
  5. Plano de corte transversal del tramo en una pila (92 x 68 cm). (1893 abril 12/1894 noviembre 12)
  6. Plano de corte transversal del tramo en los vanos (70 x 50 cm). (1893 abril 12/1894 noviembre 12)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Proyecto del ferrocarril de Bobadilla a Algeciras por Ronda, segunda parte de Jimena a Algeciras, redactado por el ingeniero Charles Lamiable y Watrin

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0210-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-12-01 - 1886-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos (1886 diciembre -):
    • Plano general*
    • Perfil longitudinal*
    • Plano topográfico 4ª sección desde el río Guadarranque* (Escala 1:5000) (34 x 356 cm)
    • Perfil longitudinal 4ª sección desde el río Guadarranque*
    • Plano topográfico 3ª sección*
    • Perfil longitudinal 3ª sección*
  2. Obras de fábrica:
    • Modelo nº1 Tajea de 0,40 m de luz.
    • Modelo nº2 Tajea de 0,75 m de luz.
    • Modelo nº3 Alcantarilla de 1 m de luz descubierta
    • Modelo nº4 Alcantarilla de 1 m de luz
    • Modelo nº5 Alcantarilla de 1'50 m de luz
    • Modelo nº6 Alcantarilla de 2 m de luz
    • Modelo nº7 Alcantarilla de 3 m de luz
    • Modelo nº8 Alcantarilla de 3 m de luz con vigas de hierro
    • Pontón de 4 m de luz con aletas
    • Pontón de 5 m de luz
    • Pontón de 6 m de luz
    • Pontón de 6 m de luz con vigas de hierro
    • Alcantarilla en varios ojos de 3 m. cada uno con vigas de hierro
    • Modelo nº15 Puente de 10 m de luz sobre el arroyo Guadacortes
    • Puentes sobre el río La Miel de un tramo de luz
    • Puentes sobre el río Guadarranque de 4 tramos de 26.416 de luz, luz total 105,664
    • Puentes sobre el río Palmones o de Las Cañas de 4 tramos de luz 26,416 de luz, luz total 105,664
  3. Edificios
    • Detalles de la cubierta de las cocheras, talleres y almacenes
    • Estación de 2ª clase: Para Algeciras
    • Estación de 3ª clase: Para Jimena y San Roque
    • Estación de 4ª clase: Para Castellar y Los Barrios
    • Casillas para guardas

Lamiable y Watrin, Charles (Ingeniero) (1828-1889)

Proyecto del Ferrocarril de Villargordo del Cabriel a Utiel, prolongación del de Utiel a Valencia, en la provincia de Valencia, realizado por el ingeniero Valeriano de Mestre

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0131-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-05-14 - 1888-05-31

    • Parte deColecciones

    1. Diseños (continuación). (1888 mayo 14). - Contiene:
      • Perfiles transversales del trozo 1º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 768 cm) y perfiles transversales del trozo 2º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 960 cm)
      • Secciones de explanación y detalles de la vía (duplicado) (35 x 408 cm)*
      • Modelos de obras de fábrica: tajeas, sifón, alcantarillas, pontones y puentes (duplicado) (Escala 1:50) (35 x 625 cm).
      • Estaciones: Servicio de Viajeros, Servicio de Mercancías, Servicio de Material y Tracción, y Servicio de Vía y Obras (duplicado) (35 x 661 cm)

Mestre, Valeriano de (Ingeniero)

Proyecto del nuevo tramo metálico de 52,200 m de luz sobre el rio Jalón en la línea de Madrid a Z...

Proyecto del nuevo tramo metálico de 52,200 m de luz sobre el rio Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza.

En la imagen se pueden observar a muchas personas, entre ellas a mujeres y niños, situados alrededor, y por encima de la construcción de madera a personal de obras. Al fondo se pueden apreciar unos coches de viajeros de los que se están bajando algunos de ellos.

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