Puente sobre el río Fluvià, denominado San Miquel Fluviá, en el p.k. 236,077 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, volado en 1939 durante la guerra civil

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0177
• Item
• ca. 1940

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Reconstrucción de puente en el km 236,077 de la línea de Barcelona a Cerbère, también conocida como Barcelona a Portbou o Barcelona a Francia

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0178
• Item
• ca. 1940

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Reconstrucción del puente sobre el río Ter, lado Sant Jordi, en el p.k. 223,110 de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère por Granollers, trayecto de Flassá (Flaçà) a San Jordi, volado en febrero de 1939 durante la guerra civil y finalizada su reconstrucción en octubre de 1940

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0183
• Item
• ca. 1940

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Una de las unidades del tranvía que prestaba servicio en el área de Sevilla, enlazando el centro de la capital con Pañoleta y Camas, Guadaira, Cerro del Águila, el Cementerio, los Muelles y San Juan de Azanalfarache, y la propia Puebla del Río.

• ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1143
• Unidad documental simple
• ca. década 1960

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Puente sobre la Riera de Llansá (primer paso), en el km 263,384 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2014-IF_20-4
• Item
• 10/06/1939

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Puente de El Estrechuelo en el km 277,185 de la línea de Madrid a Zaragoza

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1806-IF_13-24
• Item
• 28/12/1914

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Puente de El Estrechuelo en el km 277,185 de la línea de Madrid a Zaragoza

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1803-IF_13-24
• Item
• 28/12/1914

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Puente de Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1624-IF_13-10
• Item
• 23/12/1932

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Puente Riera de Carmansó

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2017-IF_20-4
• Item
• 10/06/1939

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Puente de Matarraña, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1569_13-9_BIS
• Item
• 21/12/1932

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